toptigin

Можно с верху обтянуть туристической пенкой(она бывает разной толщины) Можно заехать на рынок где торгуют поласами, коврами. Выбрать что по вкусу. И прям там тебе скроят и края обметают на оверлоке. Получится не дорого. ИМХО.

Причем тут колхоз и рукожопость? Маньяком автора я назвал в хорошем смысле слова по тому что я бы так не смог. Да думаю не только я. Год назад примерно за 500 можно было взять конфетку. Но автор не ищет легких путей. Тема интересная конечно. С удовольствием буду следить за ней. Автору успехов!

Маньяк!

ну как жеж так?

Сурик(сухой) с маслом(любым) на производстве использовали.

Ыхы. Штатные у себя снимал как пушинки по сравнению что поставил 265х75х16 купер стт. Раза в два тяжелей как мне показалось. Но на больших колесах мне очень понравилось. Особенно по лесу.

Зачем тогда тебе такой авто? Взять чисто по расходу гсм гранта вне конкуренции будет. А если тапки 33 то прям красота а не расход. Арифметика проста: 30 т/км в год пробег при среднем расходе бенза 17(если 33 резина будет расход 20-22) переводим все в рубли и получаем на 30т\км пробега чисто в бенз около 160 000 руб. плюс расходники... С Д\Т сам прикинешь. Но лично я даволен своим авто. Перевел на газ. И меня все устраивает.

Не попробуешь не узнаешь. Я не чего не доробатывал. Меня все устраивает. Только резину больше поставил. Правда машинка не укатанная попалась.

Пишу в поисковике 3VZE и не чего не находит. Пишу рвет ремень 3VZE и опять не чего. Может просто не умею поисковиком пользоваться?

Ставил летом cooper STT 265х75х16. Очень понравилось по лесам. Но тяжелая. Машина стала валовая. 3 литровый мотор 143 лошади. Расход вырос на три литра. Сейчас смотрю в сторону BFGoodrich All Terrain T/A

1) понял 2) В принципе все нормально. Буду ездить дальше. 3) 10 000км назад менял пыльники внутренние. Мастер сказал что он первый кто на этой машине залез в ходовку. Сказал шаровые проверил, нормальные. Буду ездить пока не услышу что не будь подозрительного. Спасибо!

В сервис загонял чисто для диагностики при покупке. Так что разводить им смысла не было не какого. двигатель 3 литра бенз. V6 расход по городу 17. Поставил резину 265х75х16 расход стал 20. Зимой естественно больше будет.

Год тому назад в тойота сервисе на диагностике сказали что с права подшипники нужно менять. Откуда они это взяли я не знаю. Машинка прошла после этого 30 000км. Вроде все нормально. Думал подстраховаться. Из коментов понял не зачем это делать. Остается значит втулки заменить и клапана отрегулировать. Тем более что на газу езжу.

4раннер 95г. 3L пробег 155т.км. В покатушках не участвую. Езда по городу и по лесам. Все без фанатизма. 1)Подшипники передней ступицы нужно менять? Сколько они ходят? Собираюсь менять втулки и сальники ибо начинают издавать звуки. 2) Шаровые опоры. Судя по пробегу думаю поменять НО может это лишние? 3) Масло съемные колпачки. Масло движка жрет но меня не напрягает на 7000 пробега 1-1.5л доливаю. Может тоже не трогать? Буду признателен за советы.