Kir2328

В Москве на 41 километре МКАД автомобиль Tesla столкнулся с эвакуатором. Как рассказал источник в правоохранительных органах, вероятно, Tesla ехала на автопилоте и не распознала стоящий впереди эвакуатор, после столкновения с которым она и загорелась.В салоне машины, находился гендиректор УК "Арикапитал" Алексей Третьяков с двумя детьми. Он попал в реанимацию в тяжелом состоянии с переломом ноги и ушибом грудной клетки. У детей закрытые черепно-мозговые травмы, ушибы и мелкие раны. 69052031_378550082847684_6381867010449222744_n.mp4

От дорестайла этот амортизатор.

У меня передний потеет, лет 5 уже. Даже голову не грею.

А что еще то? Приведите пример когда поломка, не давала авто передвигаться.

А чего ей будет то. Все поломки гидры, утечка жижи из за дырявых от ржавчины трубках.

Да кому он нужен при свапе?

Вы вообще не в теме. И что тут терли дилетанты меня мало интересует. Смешали людей коней, какие луноходы то? Наши, стоят там на Луне, пиндосов там не было, и никаких модулей там нет, никаких марсоходов на Марсе тоже нет. Потому что все фото с поверхности наса фальшивые. Сняты где то в наших пустынях, с последующей постобработкой фоток в фотошопе. Достаточно взглянуть на небо , на всех фоточках, якобы с поверхности масра, чтоб понять что все фотки с марса, липа. Да и технологически, там такие марсоходы, они и на земле то неделю, за полярным кругом не проживут. Все из говна и палок сделано. Небо должно быть абсолютно черное, так как давление атмосферы 1% от земной, практически вакуум, рассеяния атмосферой света нет, плотность солнечного света на Марсе, составляет примерно половину того, что мы получаем на Земле, альбедо близкое Лунному. То есть небо , как у нас на высоте 45-55 км. Есть фотки такого неба снятые с аэростатов, Вот вам, 50 км высота , видно солнце. Отсекаем синий слой снизу, и получаем каким должно выглядеть небо на марсе. Вот аналогично. А что мы видим на фотках якобы с марса? Где тут небо чернее чем на Луне? хоть днём, хоть ночью, никакой атмосферной дымки не должно быть, и еще должны быть звезды на черном небе. Ничего этого на снимках даже близко нету. А если ничего этого нет, значит все фото с Марса, с самого начала, являются подделками, кроме тех что сняты с орбиты. Хотя и с ними , с некоторыми, есть большие сомнения. Многие давно раскусили что все фотки фальшивка, и просто прогнали через светофильтр, опять же в фотошопе. И вот что получилось. По Луне еще смешнее. Вот что пишет Специалист РКК «Энергия» Александр Москаленко. Александр Москаленко alex_moskalenko координатор российского сегмента МКС, отвечу на ваши вопросы о космонавтике! https://photo-vlad.livejournal.com/106388.html А вообще все там такое в этой лунной апупеее. Ткни в детали и все рассыпается. Начиная с того что фотоаппарат который снимал все фотки на луне, просто не выдаст ни одного реального снимка, потому что камера использовалась обычная, бытовая Hasselblad500EL . Все кассеты с пленкой должны быть засвечены радиацией, а даже то что осталось, погибнет от инея, который образуется при постоянной разгерметизациии лунного курятника и последующей накачкой кислородом. Камера то не герметична. Да и все остальные, такое же, фейковое. Любой факт опровергающий пилотируемый полет на луну, отменяет этот полет совсем. Тут не может быть как в исторической науке или в чем то подобном, типа накопали побольше фактов против, и тогда гипотеза опровергнута. Полет сложное техническое мероприятие, и в ней как в пирамиде все цепляется за все. Выдерни кирпич из этой пирамиды, и сразу последует катастрофа. Поэтому половинчатого отношения к теме пилотируемого полета на луну не может быть в приницпе, и если есть достоверное опровержение хотяб по одному факту есть, все значит никакого полета не было а есть фальсификация. А этих достоверных фактов фальсификации накопано много.

Леонов врать обязан, космонавт банкир. Если он правду скажет, он быстро банкиром перестанет быть.

Да родной и стоит, турбину воткнули, заменили поршни шатуны, впуск. Ну и топливную с компом. Дурное дело нехитрое, снять с 4,5 литров 740 сил, затея для начинающего тюнера.

Всякий инженер кто хоть немного разбирается в технике, понимает что фейковость летания пиндосов на луну очевидна, так как при детальном разборе фактов, нестыковок вылазит масса. Начинали программу действительно, с намерением реально полететь на Луну, но когда столкнулись с массой нерешаемых трудностей, поняли что путь только один, фальсифицировать этот полет. Для пиндосов, блеф, это совершенно нормально, они так действовали на протяжении всей истории. Специалисты кто в теме, именно кто запускает в космос аппараты, а не какие то там астрономы, не сомневаются что все это фейк, просто боятся болтать об этом, могут уволить.

У нас что то не встречал плоскоземельщиков, только в пиндостане. Вообще этот проект "плоскоземельщиков" похоже и завели чтоб отвести подозрения в фейковости летания пиндосов на луну. Ну и фекйковости всех марсоходов, и скорее всего много чего еще от насы. У насы все достижения намешаны с большой долей фальши.

Чувак на грантах госдепа сидит. Ну и аргументация на дилетантском уровне.

Да вопрос ни о чем, стеб какой то.

Лучше писать фальсификация, это точнее передает суть пиндоской лунной опупеи.

Сотри ошибку, и посмотри , может и не загорится опять.

Снимали при -5 от силы, даже близко не арктика.

Пару см. хватит, одну сторону достаточно. Может и так можно просунуть, но я не смог.

Чуть кузов приподнять надо, чтоб просунуть.

Это значит что то с акпп.

На нейтралке тоже пытается ехать?

Не меньше 140 литров в час.

Не так, на высоких смесь богатая, если все в порядке с топливной, но когда не хватает насоса, смесь беднится сама. И тут начинается детонация, комп ее видит и начинает откатывать угол зажигания, и сразу полезла температура выхлопа вверх. Вот тут и может спечься каталик. А на холостых там хоть какую богатую смесь сделай, больше 400 гр хрен нагреешь, там чтоб нагреть выхлоп, позднят угол зажигания. Но частые старты пуски, и каталик остывает, и каталик работает неоптимально, и начинает коксоваться. Каталику оптимальна температура 400-700 гр. Причем на 400 он работает не в полную силу.

Пекутся, но они больше на хх страдают потому что недогреты. Ну и вообще если каталики уже того, то поздно пить боржоми, насос ситуацию не исправит.

Дак не надо в лоб ставить, достаточно переработать вдумчиво, а не тупо диск в диаметре увеличивать.

Автомобильные тормоза, к сожалению делают по экстенсивным технологиям, тупо увеличивая диаметр диска, но можно не увеличивая диаметр, просто ставить пакет дисков . Вот так делают на самолетах. Это тормоза от аэробуса, под 200 тонн весом. А диаметр что то около 350-400 мм. Причем тормоза работают при температурах от -50 до +50, охлаждение воздушное, Никакого спирта там нет и подавно. Что интересно тормоза имеют 2 независимых контура, основной и резервный. 14 цилиндров, из низ 7 основной контур, 7 резервный. https://kak-eto-sdelano.ru/kak-rabotaet-samoletnyj-tormoz/ Если ба на крузак воткнуть похожий пакет хотяб из 2 дисков, уже не надо увеличивать тормозной диск до 400 мм, достаточно пару на 280 мм.