Kostin-M-I

Вроде такой

А кронштейна нет случайно с него?

Сетка рабочая была? Если да, реквизиты в личку

Я гуглю Яндексом)))

Насчет гарантии зря вы все так, не должно оно нарушать ее... (если только ДВС меняли не у Равшана и Джумшуда)))

Сегодня смс пришло, номер вашего телефона победил в акции... типо того, и вы выиграли приз, тойтоа камри) http://gm-transporter.ru/index.php Я пока еще не звонил, понимаю конечно что хрень, завтра товарищу подкину, он любит таких мошенников. Забавно сам сайт сделан, я таких еще не видал, в нем нельзя ничего выделить, значит он не гуглится, ростут мошенники. Кто чего думает по поводу этой хрени? Обещаю узнать чего они попросят, типо внести деньгу на оформление, оплатить налог, или еще чего.

Чудеса наверно скидка 50%, а то что в сервисной книжке отметка о замене двс, думаю много кого отпугнет, ведь меняли то его в России)

Салоны правда пишут обычно о экономии, а на самом деле, дают второй комплект резины, еще чего нибудь, типо вебасто, сигнализации, в итоге платите столько же, и получаете типо бонус...

Гарантии этот авто никто лишить не может, а сломаться ДВС может и когда купить новый без брака. 15%, нормальная экономия, почему бы и нет.

Сборка ДВС затягивается, блок не нравится, в него не буду собирать

Кнопки почти тумблер, только чуть сложнее Уже обсуждалась тема, я даже писал распиновку вроде

1. Штатные ДХО должны отключаться ручником 2. Кнопки работают по принципу импульсного реле, вроде так (оно вроде в них встроено).

Блок с ключами есть, даже не один, но только со 105-ки

Конкретно в иммо, ключ, считыватель, болк иммо, номер выше. Считыватель стоит на замке, блок для левого руля, стоит справа за центральной консолью (просто так не достать, нужно повозиться). Это для рестайлинга. Вообще в тлк охранный комплекс типо, где еще есть блок сигнализации

Всем привет. Дело близится к установке ДВС, а с иммо до сих пор ничего не решил. Есть б/у с 100-ки бензиновой, 89780-60230, при аварии часть с кнопками обломило, так и не нашел в машине(... Пути вижу 4: 1. Сделать ресет блоку, у нас в городе таким никто не занимается, только если самому. Программатор есть, руки вроде тоже. Вопрос как сделать, или где дамп взять. 2. У себя со 105-ки слить память, и залить в этот, думаю работать не будет, ибо разные блоки (если только не знать какие конкретно строки отвечают за ключ) 3. Купить новый блок иммо, совсем не подходит, ибо бюджет великоват... 4. Каким то хитрым образом обойти штатную систему иммо, наверно обманка или что то типо. ибо иммо предполагаю дает сигнал компу на пуск Тему подобную видел, закончилась там заменой на новый, ТС другого пути не искал)

Начал процесс

Доброго времени, а от коробки, корпуса, часть которая с рк соединяется нет случайно отдельно?

Пока постою, они от лх470 чем отличаются? Меня только задние интересуют

Пожмите руку другу), выложить бы инфу, или сделать описание, думаю нашлись бы кто решился повторить)

Пошел искать мат. часть...

А передние груши с задними отличаются? Это же вроде обычные компенсаторы давления?

Выходит что ход переднего амморта на 100-ке, в разы меньше заднего... Дошло с запозданием... Думаю что завтра начну, фото выложу потом

Я просто почему то думал, что предние амморты надо оставлять однозначно, мозг гидоы наверно же под них заточен...

Характеристики в том что под торсион? Я думал взять с рамы 100-ки срезать часть которая держит амморт, и приварить на 105-ку, уменьшенный ход компенсировался бы, пружины подобралсь бы по характеристикам под торсион. А задние амморты будут передок держать? Или пружины поправиться нагрузка?