Roma1976

Д. День. Нужен компрессор кондиционера на 1fz fe. Только у меня 105 ка. Незнаю подойдёт от 80ки или нет

Так то за 13 лет наверно уже сделал

Или так. Влоб делали.

Наверно не получится такую махинации провернуть. Машина с завода идёт категория Д. М2. Сделать можно категорию В, но тахограф обязателен и 2 раза в год техосмотр. Я делал неделю назад такое. Гонял машину в Новосибирск с томской области 600 км. Заехали на весы, замерили вес спереди и сзади. Сфотали все крепёж и сидений багажника. И всё. Теперь с ГАИ ждём документы на категорию В. Гайцы сказали что 2 года назад можно было перевести в М1. Как то так. Но у меня машина служебная. Может у часника как то по другому.

87474050221 сулейман запчасти

Не знаю какой, но по цифрам 1950. На второй странице мой пост был

Три года лузар. Шумновато. Но работает без проблем. И на морозе не свистит как жигули

105 2000 год 1fz fe 3 дифлока лебёдка люк2 бака 2 запаски

При 900 000 откапиталили и неудачно. Когда было 950тыс.начал стучать. Со стуком ещё 10 тыс откатал и взял контракт. А на Спидометре я вас огорчу не увидел мильона. Шесть 9ок видел и все. Месяц с 999999 проездил потом корректировку сделали за полтора рубля и вуаля. Новая машина. Правда только по спидометр. За 960 тыс пробега сцепление в сборе 2 раза. Редуктора капиталка один раз. Раздатка контракт на 850тыс км. Коробка родная пока без проблем. Рулевой родной. И клапана первый раз регулировал и при капиталке. Как то так

Привет Руслан. Люфт в звенья был. Первый раз в скрывал мотор при пробеге 500 000.Хотел менять а Цепь была идеальная. А при 900 000 капиталил и заменил. Звезды тоже поменял при капиталке. Машина 2000 года. Ещё настоящее японское качество было

У меня 900000 прошла

На 105ке при включении зажигания индикация перед и зад загорается на пару секунд. Меж осевая только при включении кнопки. Контроллер под панелью под пластиком в ногах пассажира

Едь на бердскую. В конце слева магазин Кардан. Я там год назад брал на такое литье. Рублей 150 одна гайка

А не может быть что нибудь с клапанами? У меня на 1 FZ FE такое было. Зазоры отрегулировал и начал заводиться нормально. Правда пробег был под 900 000 км. Ни разу не регулировал

Шрус вроде тот. Длинный. HDK 58. По крайней мере я себе такие ставлю. С иголками я в свое время намучился, перешёл на длинные втулки и забыл про этот узел