Белый Surf

Где дешевле там и брать. На свой выбор. Можно все и у пермских взять по некоторой продукции у них эксклюзив. Есть концентрат ржаного сусла, можно его, он и для кваса хорош.Но чисто квасной не подойдет, Солод не надо ферментировать - т.е. затирать, делать температурные паузы. Его просто кипятим в мешочках вместе с суслом и охмеляем весь объем. Охмелить можно и частями если большой посуды нет.

Охмелять и варить все ж лучше в одном объеме покупал у них кастрюльку на 50 литров один из самых дешевых вариантов. zavod - pt . ru 2-2,5 тр.

Хургаден делал, но на первом этапе его никак, все же это пшеничное и зерновое. И еще проблема с ним - корки апельсина и грейпфрута дают много масла и при кипении сусла вся посуда уделывается и тяжело отмывается. Но в принципе это того стоит, очень вкусно, магазинское просто меркнет. Чистый гинес - слишком сухой и жженый вкус, неприятный для обычного обывателя, чисто на любителя. По темному пиву - аля гинес получил первое место. Тут может любой начинающий проэксперементировать. И получить прекрасные результаты. Вкус будет незабываем и вами и вашими друзьями и спустя годы будут просить повторить... Для изюминки будет совместное и зерновое и экстратное производство пива аля гинес. Все тоже самое как в моем посте выше, только дополняем его несколькими шагами. Нам придется приобрести концентрат и темный и ржаной для кваса и солод. шоколадный солод также можете добавить бисквитный, карамельный кофе. Нужно заказать помол. На 50 литров нужно брать по 300-400 гр. и комбинировать в зависимости от цвета и аромата - это будет ваш эксперемент и будет неповторимый вкус. Все шаги лучше записывать в экселе. Общий вес смеси 1-2 кг. Итого на 50 литров - концентрата 6 кг(может быть нескольких видов - темный светлый ржаной), солода 1-2 кг, сахара 1.5-3 кг (сварить сироп). Солод не надо ферментировать , нужен его отвар и плотность для придания вкуса и цвета, это небольшой секрет. СОлод можно размолоть самому но это долго и утомительно, поэтому заказывайте с помолом. Для варки солода - испорльзуйте специальный мешочек или двойной женский капроновый чулок, предварительно его прокипятив, иначе во вкусе будет присутствовать нотки ... Я использовал смесь карамель, шоколад 50/50 концентрат темный и ржаной 50/50. Еще секрет - со временем пиво будет становиться сухим, чтоб добавить плотности и сладости добавляйте МАЛЬТОДЕКСТРИН .

Начнем с самого простого. Расчет на 40-50 литров сразу. Оборудование. Необходимо взять пару бочек (бочки дл брожения и для перелива на дображивания) лучше брать такие (дезинфекци и мойка) Найти у себя несколько самых крупных кастрюль. Далее купить концентрат не охмеленный, хмель лучше традиционный германия, дрожжи элевые 033 Подготовить воду литров 40. В емкость и поставить на балкон для охлаждения. Итак канистру с экстрактом ставим в горячую воду чтоб разогрелось и стало подвижное. Выливаем в Большую(20-30литров) кастрюлю или две три кастрюль чуть меньше. Добавляем воды и ставим на огонь - кипятим 1 час. Для охмеления используем женский капроновый гольфик. В него добавляем хмель и кладем в сусло. Можно взять 2 вида хмеля 1. хмель Альфа-кислота 9.8% добавляется вначале для горечи, 2. Альфа-кислота 3.6%, тонко-ароматный хмель добавляется за 20-15 минут до окончания варки для аромата. По окончания вынуть, отжать. В отдельной кастрюле варим сироп сахар2-3 кг (дает алкоголь пиву, этот объем даст 5-6%)+вода+ немного лимонной кислоты (1/2 чайной ложки) по окончанию добавим немного соды для нейтрализации кислоты. Получим инвентированный сахар, его любят дрожжи. Как начали варить делаем старт для дрожжей. Высыпаем пакетик в высокую емкость. Добавляем теплой кипяченой воды, 1 ложку столовую сахара и мешаем до растворения. Бочку помыть и дезинфицировать. Применять либо активный хлор или йод или медицинские дез средства. Выливаем сусло в бочку, оно горячее осторожно. Несем холодную воду с балкона и льем в бочку с высоты чтоб вода напиталась кислородом. Общая температура сусла станет порядка 15-20 градусов. В эту температуру добавляем наш старт дрожжей и хорошо мешаем. Выглаживаем ткань или полотенце жестким паром (утюг) для дезинфекции и накрываем бочку. Никаких затворов не нужно. Всё через 3-4 часа должно забелеть. Появиться мелкая бела пена на поверхности. Все ок. Процесс пошел. По окончании активного пенообразования уберем полотенце и прикроем крышкой , в крышке иглой проколоть отверстие для выхода газа. Во время брожения лучше убирать пену с поверхности ошпаренной кипятком шумовкой. Все должно быть дезинфицированно. Для улучшения вкуса необходим перелив на вторичное дображивание. Для перелива Бочку поставим на возвышение, вторую под нее и используя сифон и силиконовый шланг перельем пиво. Вторичное дображивание еще 3-5 дней. Далее бочку на холод на 10-12 часов. Дрожжи осядут и пиво осветлиться. Приносим бочку. и Переливаем ее, снимаем с осадка. Осадок это дрожжи и их можно перелить в ёмкость и убрать до следующей варки в холодильник. Но перед переливом нужно сварить сироп сахара для карбонизации. Расчет 5-10 грамм на литр. на 40 литров порядка 400грамм. От этого зависит как ваше пиво будет напитано газами. От разного стиля может быть чуть больше или чуть меньше. Этот сироп выливаем на дно бочки перед снятием с осадка. Тут можно отлить стаканчик и продигустировать. Готовим бутылки для розлива( найти мастерскую по штамповки пластиковых бутылок, берем 1-2 литра упаковку 100 шт с запасом на будущее)) Крышки в раствор для дезинфекции(йод или перекись). Бочку на возвышенность, под нее ставим бутылки и используя сифон и клапан для розлива соединенные силиконовым шлангом и краном. Быстро наполняем бутылки и завинчиваем их. Оставляем при комнатной температуре на 1-3 дня для карбонизации. Пиво созреет через 3-4 недели. На крышках подпишем дату или название пива. Самое главное дезинфекция на всех этапах. Иначе пиво заразиться. А куда девать такое пиво? На виски в перегон. Но это гемор так как идет много пены при нагреве. Первая дигустация - самое главное кружка или стакан. Его вымыть хозяйственным мылом тщательно и высушить.

Постараюсь ответить в меру знаний.

Был победителем на конкурсах пивоваров пару лет. Если понимать принцип то ... 1. оборудование может быть крайне бюджетным, 2. очень вкусное пиво. 3. минимальное время приготовления при экстрактном пивоварении, 4. максимальное время до 10 часов при зерновом пивоварении. Моё оборудование бак пищевой нержавейка 50 литров, 3 бочки 50 литров с широким горлом из полипропилена, дозатор для розлива, несколько метров медной трубки для охлаждения сусла и для фильтрации.

нужно отрегулировать тепловой зазор клапанов

Такие у меня 2 года отъездили и один умер. Умер потому что как оказалось нужно стеклышки переклеивать на прозрачный герметик клей. Иначе под них попадает вода и выводит из строя. у меня были на 12 ват. Светят достойно. Вставил в решётку (черная полоска в ней.). Благо покупались сразу несколько штук. Можно быстро поменять.

Подмес обратки через этот девайс. Установим температуру

Ю глчит.

Я только готовлсь так делать. Практического опыта нет. Цемент идет 1/4, лучше добавить пластификатор. Будет меньше пор и лучше держать воду. Верхнее кольцо для удобства, дизайна. Может снег не очищать зимой для ревизий и прочистки. Или грунтовые воды близко и может заливать и нарушать работу.

Шпионское фото сделано женой через забор Я позже хотел сфоткать процесс работы, но чувак был против того, чтобы я запечатлел его физиономию, ну и ладно. Мини-экскаватор - удивительная машинка, работает почти бесшумно, совершенно без запаха, хотя мотор у нее дизельный. Проехать может, если есть место шириной 1 и высотой 2.4 метра. Экскаватор съехал с кузова Газели своим ходом по специальному трапу и приступил к работе. Расплатой за компактные размеры служит его производительность. Ковш у него объемом всего 60 литров, а шириной 40 см. Максимальная глубина копания, по словам водителя то ли 2.20, то ли 2.40, я не запомнил, но мне было достаточно. Яму расчетным объемом около 16 кубов он копал больше 4-х часов. Нормальный экскаватор справился бы за час. Так как приехал чувак под вечер, то закончил работу уже в темноте. На следующее утро часть грунта обвалилась, я вручную полдня подчищал яму, потом вызвонил на следующий день доставщиков колец. Тем временем на дне ямы (дно ямы попало на слой песка) стала проступать вода. Чтобы зафиксировать кольца я хотел дно двух колодцев забетонировать сплошь, а для фильтрующего забетонировать только кольцо опоры с дыркой для ухода воды. Так как вода на дне ямы уже была, то я просто сыпанул туда сверху ПГСа и цемента, перемешал все прямо на месте и разровнял Фотографировать желания не было, надо было делать все быстро, а работа тяжелая. Все это было сделано на следующий день после выкапывания ямы. На третий день привезли кольца в количестве 7 штук одним рейсом камаза-манипулятора. В итоге получилось так: Уровень верха смотрового кольца выставлен с таким расчетом, что после того, как земля вокруг будет поднята (не оставлять же яму), кольцо торчало бы сантиметров на 30. Деревянная конструкция на предыдущем фото - это опора для перекрытия. Крестовина опирается на деревянный брус, который стоит на дне колодца. Само перекрытие для всех трех колодцев я сделал единое, вот таким образом: Опора для дна опалубки - фанера 6 мм. Толщина бетона 20 см., армирование арматурой 12 мм и сеткой 4 мм. Арматуры было мало, а сетки было много, вот сетки и наложил побольше. Недели через 3 после заливки я аккуратно залез в колодец и разобрал крестовину (а собрана она была без гвоздей, только на запилах). Разобрал и по одной дощечке вытащил наружу. Вот фото готовой канализации:

https://youtu.be/qaQCb894F_M Замена шаровой.

BRUTTO-Бригада Революционного Угара и Творческого Отпора имени Орнеллы Мутти!!! Стиль ART-BRUT!!!ХИТ-КОР!!!Панковский пауэр-лифтинг для детей и сумаcшедших!!! Мы музыкальный Найк и поэтическая Икеа!!!

Трип-хоп из холодной сибирской зимы. Это небольшое открытие - приятного прослушивания. Stive Fainman Вы не понимаете иногда что творите...Музыка, вибрациями своими, зовет, призывает. По непонятным законам. Казалось бы....И ваша...призывает. Сердце, душу, смысл. Не знаю, сознательно ли вы это делаете, но, тонкой нитью я проложу ваш песни сквозь свою жизнь...со страхом, болью, желанием и ненависть...все здесь... Спасибо вам, спасибо вам то, которое я могу сказать перед собой, и любым другим. Откровение... Скачать торент

Вс е что успел до холодов. Дом прогреется продолжу. Проектировал сам в скейтчапе. Кирпичь обрабатывал вручную, кладка на смесь печник и мартель 28. Печь с шитком на 2 этаже и духовкой.

Датчик давления. Он внутри мозгов. Теперь, в новом оборудовании он отдельно и легко заменим. Но не в нем дело. Дело в низком качестве проводки, в коннекторах. Как внешних так и внутренних. Видимо, или экономили или просто не смогли найти норм качества. Если в моменты не полного прогрева держать газ и не сбрасывать его то не заглохнет. Но лучше поскорее заедь в магазин ГБО, купи мозг и проводку или проводку а мозг на авито. И меняй - делов на все про все - пол дня. Зато от крупных потерь предостережешься.

Альфа служила 6 лет. На 3 год стала пропадать тяга на бензине. Заменил много чего - не помогло. Зимой начал глохнуть в движении пока двигатель хорошо не прогреется. При начале движения обороты падали до 200 и далее глох. Сразу заводился, прогазовывался ( обороты поднимались и стремилис к 0, полсе нескольких десятков секунд все приходило в норму) и ехал дальше. Иногда глох по нескольку раз подряд. Холостые и прогревочные были в норме. Пару раз глох летом. Научился сразу переключаться в нейтралку, заводиться, по газовать и переключаться в положение D и в перед. Особо опасно было в поворотах - так как гидроусилитель не работал (((. Зимой травила прокладка в редукторе. Было много масла, попадала через фильтра. Видимо не выдержал датчик давления внутри самого блока. Пришлось менять мозг и всю его проводку. Поставили в мастерской диджитроник. После поехал на заправку газа. И не узнал машину на бензине - тяга изумительная. И на газу стала ехать лучше. Поставил вариатор 60-2 и предушил немного работу на бензине в сторону экономичности. После этого о любых неполадках в моторе забыл. Ни одного случая плавания оборотов или просто заглох не было. Поэтому и считаю что нужно полностью демонтировать всю проводку и мозг альфы и ставить импортные материалы. Глох обычно при сбросе газа а это на светофорах, в пробках, перед поворотом ...

После смены Альфы - всей ее проводки (сдох датчик давления внутри альфы - замена только новый мозг) - ВСЁ ПРОШЛО !!!! Перестал глохнуть, появилась тяга на бензине. Уже 2 года полет нормальный.