Antonii

а) об этом я не писал, если вы внимательно читали. б) только при условии подачи соотвествующего заявления о признании данного положения противоречащим ГК или иным НПА в) деньги человек получит и даже не через суд, поскольку репутация салона (как понимаю официальный да и еще один эксклюзивный дилер) стоят дороже чем возврат энной суммы. другой вопрос, что бы получить компенсационных выплат больше чем затрачено сил жденег и нервов

мое виденеи решения ситуевины: 1. на данный договор не распространяются условия ГК о коммерческом кредите (займе), т.е. договор заключен именно розничной купли-продажи + отношения по ЗПП, соответственно положения ст. 489 ГК о 50% оплате не прокатят. 2. можно говорить о том, что во исполнении условий вы оплатили АВАНС, именно его, а не задаток. Таким образом, следуя закону каждая из сторон должна исполнить условия договора - доплатить деньги в течение 3 дней с момента уведомления о наличии товара на складе. 3. если товара на складе нет (причины не известны, продавец не исполняет усллвия договора), то ваши действия: А) ждать извещения до момента, определенного договором когда машина должны была быть на складе, затем оформление претензии, затем суд с понуждением к исполнению договора на указанных в нем условиях, т.к. договор является публичным (ст. 492 ГК ч.2 + 426) с предусмотернными штрафами в 50% за неисполнение требвоания ЗПП об отказе в добрвоольном исполнении требования потребителя; Б) ждать извещения от продавца очень долго, возможно больше чем предусмотрено договором, затем претензия, затем суд по основаниям расторжения договора и возврат авансовых денег и попытаться взыскать убытки (еще доказать нужно обоснованность и размеры) В). попытаться внести изменения в существующий договор относительно изменения копмлетации и прочих свойств авто, но за цену, которорую вы обозначили в договоре и забарть другое авто но по старой цене. Г). отказа от договора и возврат ранее оплаченной суммы аванса (чтобы вернуть их быстро).

нужно знать как и что пропсиано у вас в договоре - например условия по оплате, т.к. положения и правовые последствия оплаты и неоплаты товара в зависимости от первоначального платежа различные - ст. 486-489 ГК РФ например в случае если в догвооре прописано, что товар продается по системе рассрочки платежей то можно довнести до 50% стоимости товара и тогда буду реализованы положения ч. 2 ст. 489 гк рф - требование о передаче товара по ранее заявленной цене. и присоединяясь к мнению Андрей PRADO - использовать инструменты Закона о защите прав потребителей. полагаю, что без текста договора дать надлежащий анализ невозможно.

Пользительно, ТК данная проблема время от времени проявляется в каждой или почти в каждой тойоте. Спасибо.

Работаю по специальности с 2002 года. Могу предоставить заключение по указанной вами проблематике. Мыло для связи dsp2009@yandex.ru 89162449501 антон

у меня 95 в МО, но на эти выходные с семьей уезжаем. обычный 95, без подготовки

Возможно, ошибся с правильности написания сайта . Прошу простить

попробуй проехаться на 80 и 95- полагаю что получишь ответы на многие свои вопросы. Машины поищи -подготовленный экспедиционнник 80 и соотвественно 95

Сотрудники нашей компании брали авто в прокат в компании сити-инком в Калининграде тел. (4012) 50-91-91. Сайт есть в интернете city-rent39.ru насчет машин- нужно уточнять что у них в наличии.

Я написал к примеру, что может быть купить ключ по частям дешевле будет чем полностью в сборе. Во всяком случае для вас есть решение возникшего вопроса.

М.б постучать к Андрею в нижнем Новгороде-дизель мастер 52? Насколько знаю человек на высоком уровне специализируется по дизелям

У них отдельно продаются транспойдеры к ключам. Смотрите в нижней левой части сайта есть подраздел транспойдеры. Для себя выяснил что есть 48 тип той ключа с коротким и длинным жалом. Вот это полагаю нужно точно знать в скольких миллиметрах может быть разница.

можно и в СПб заказать. тоже через кнопку. Arapov I отписал что заказывал у них.

в СПб есть контора которая занимается болванками ключей. м.б. там найдете подходящий ключ??? вот ссылка http://smartkeys.ru/ возможно подобное есть и в Сочи

Спасибо пользительно

Её недолжно быть на 2007 году , ищите наклейки на стойке водительской двери. Возможно еще в проеме багажника или на его двери

спасибо. очень полезная информация. вопрос - как изначально определить какой из варинатов А или Б нужен??

Может быть не прав -но по номеру коробочки цетрального замка можно ли определить её функционал??? Если да то её тайна будет раскрыта

Думаю что без ключа с кнопкам этого не выяснить-тогда делать ключ затем его прописывать в центральном замке и потом проверять. Как я понял центральный всё же у вас есть и от этого нужно понимать все остальное должно было бы работать. Хотя можт быть у вас такой же вариант как у Геры брелок отдельно

AZIAT можно ?? А как у машины была подключена схема сигналки и механизмов замков ведь провода по логике должны идти в блок центрального замка , или там просто стояли 2 или 4 сервопривода на закрытие замков дверей. Я так мыслю что провода должны идти к единому 'мозгу' центрального замка или этим мозгом был установленный блок сигнализации?? По ключам-на моих 2002 года ключи с 2кнопками к примеру. Думая что с 3 кнопками уже пошли с 2005

Вы конечно не будете так поступать по причине опыта.просто когда я начинал писать сообщение то ответов в вашей теме не было. На просторах и-нета читал про регистрацию второго и следующих ключа в сотках,прада, лексах Алгоритм приблизительно один и тот же - либо процедура с хлопанье дверями, 'игрой' с зажиганием и прочее либо через дилера со сканером. Описывают возможность прописать количество до 10 ключей Полагаю при ваших познаниях не составит труда определить сканером наличие этого блока центрального замка и может быть даже количество уже вписанных в память ключей. Просто из мной прочитанного я сделал вывод,что со вторым ключом при изготовлении мастер-ключа процедура более затратна чем сделать клон ключа из мастера. Приятелю делали дубль несколько лет назад году в одинцово за 6000 вместе с регистрацией этого ключа в мозгах. Могу затра попытаться уточнить подробности (если он вспомнит детали)

Тогда у вас нет главного ключа. Необходимо его изготовить . На мой взгляд иначе никак.

Доброго времени. На примере моего авто-два ключа с кнопками,третий был утерян до меня. В ключах есть передатчики (транспойдеры) с батарейкой размер модели 1616 или 1618 (могу по памяти ошибаться) видимо для дистанционного управления централь замком. Глядя на эл схему - есть блок управления центральным замком,так понимая,что сигналки врезаются в схему центрального замка с тем чтобы сигнал шел от брелка сигнализации вместо сигнала с кнопки ключа зажигания. Предлагаю сначала попробовать вставить батарейку и посмотреть не реакцию центрального замка,дверь попробовать 1-у не закрывать во избежания срабатывания а потом не открытия дверей(если нет личинок в дверях для мех открытия ключом). И еще так мыслю, тогда вам не будет нужен 2(3)ключ который ремонтный(на нем ведь нет кнопок для работы центрального замка)- любо еще делать пару 'главных' или как еще их именуют мастер-ключей. На свое имею два отдельных ключа-для дверей и для зажигания- для механического открытия/закрытия. Вот как-то так

насколько помню по электрике - при снятии минуса машина должна работать в любом случае. геннератор должен выдавать напругу достаточную для питания основных потребителей, задействованных после пуска. м.б. у вас аккумулятор прсото сдох??

В ЗАО есть ленд крузер клуб в ангелово. Тел 8 495 999 3959. Работают. С 10 утра.У них должен быть электрик