JSeven

Спс за советы. Обшивку как снимать знаю. Просто она ж, если дверь закрыта - со всех сторон придавлена.

Добрый день! В общем дело такое - закрылась дверь (Водительская, 80ка праворульная) , и не открывается ни с наружной, ни с внутренней ручки. Ощущение такое, что тяга сорвалась, или чтото. Пока попробовал снять обшивку - по простому не выходит. Прежде чем начинать грубой силой чтото делать, скоро продолжу попытки, заранее хотелось бы совета спросить, может кто сталкивался, какие есть варианты.

Ок, спасибо!

Постараюсь на днях сфоткать старый "мозг" и новый. Как назвать не знаю, сбоку коробки на винтах крепится и провода идут под капот. Скорее всего это не в трансмиссии - это ж при переключении между P D R, у меня во время движения. Вообще такое ощущение, что сильно разное передаточное число. Может сразу на 3 переключать? oleg042rus, если это просто на индикацию, то на логику переключения она влиять не должна? Тросик на ТНВД регулировали в автосервисе, могли и напартачить. Попробую отрегулировать по картинке с этого форума.

При езде. Если медленно разгоняться менее заметен, если газовать - то прям неприятен. Куда в первую очередь стоит смотреть, что попробовать. ТЛК80, 91года, HDT. Меняли коробку, мозг (то, что сбоку прикручивается) оставили со старой коробки, т.к. родная не подошла по фишкам.

Нет ли у кого фото или схемы, куда и как должно идти питание прикуривателя? Снял торпеду и магнитолу - прикуриватель голый, оба провода под корень, провода там разбрсаны, много, что откуда непонятно.

Тогда такой вопрос - провод лампочки как правильно прозвонить, на нем какоте падение напряжения должно быть, или сопротивление мерить? Лампочка иногда горит, но бывает - не горит. К ней чтоб добраться - надо торпеду разбирать, приборку снимать?

День добрый! Сдох генератор, в связи с чем много тыкался под капотом с мультиметром. Заменил ген, но заметил, что при работе двигателя - на правом (со стороны капота если смотреть) генераторе напряжение 14.5В, а на левом - меньше 13, нормально ли это, и если нет - в какую сторону следует покопать, и как можно копать? По логике вроде какраз на левый акк идет плюс с генератора и масса с кузова, странно как-то, что на нем и напряжение пониженно.

Всем спасибо, так и сделали

https://www.dropbox.com/s/dzyavbin3k0d105/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%2022.10.14%2C%2012%2055%2020.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/0q0er0sfcdq2oop/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%2022.10.14%2C%2013%2001%2027.jpg?dl=0

Купил у Кирилла коробку с раздаткой, на приехавшей фишка с раздатки выгдядит как каадрат 3х4 пин, на машине с раздатки идет как два квадрата соеденины, в одном 2-3-2 пина, во втором 5 хаотично стоят. Воткнется ли, насколько проблема глубока? Пишу с телефона в сто, фотки не могу залить

Тоже присоединюсь к просьбе на мануал 400 страниц. mikhail.antonoff@yandex.ru

>У нас снять поставить коробку с раздаткой выторговал за 3 тыс. Круто конечно У нас за 4 рубля передний редуктор поменял недавно. Причем искал (правда без фанатизма) где подешевле делают. Все таки вопрос, пока не приедет раздатка/АКПП, нужно ли какие резинки-сальники-прокладки заранее заказывать?

Добрый день! Появился навязчивый шум (звон) в раздатке. По совокупности цен на ремонт и на сам агрегат, решил поменять на контрактный. Подскажите, нужно ли сразу заменить (и какие) сальники или еще как-то запчасти. По экзисту ремкомплектов нет, видимо нужно строго по номерам заказывать. И тот же вопрос на всякий случай, если менять еще и АКПП "безмозглую" (TLC80 91 г.в.) зы. Грубо говоря за снять раздатку-сунуть обратно, у нас тут хотят брать от 15 тырей, при цене самой раздатки менее этого.