Ermak.S

Кое-как жену уболтал не строить 2 этажа… 😎 11/13 чердак холодный.

Хаба-хаба. МКАД внешний у м4. Только что.

УШП с терморазрывом? Или как положить кирпич, если ушп внутри пенопласта? Видел на домхаус варианты, если по феншую, то очень мудрено… мож какой секрет знаешь?

Только что с барбершопа, наверное.🤓 Меня больше положение колен смутило. Толи булки сжались, толи приспичило поссать. А может и то и другое. Оно и понятно, скорость космическая. Разгонял новую дизельную сотку до 180 по Лосиному острову (МКАД), если впереди машину видно на горизонте, то там не только поссать хочется….😎

Проехали…

А это не ты случайно писал на Балабановскую спичечную фабрику?🤓

Мне легче снять резинку, и дернуть три клипсы. И фишки и плавник в доступе.

Снимать потолок, это для слабаков. Кузов с рамы не предлагали сорвать? 😉 Пипец. Написал же, что долезть и снять плавник, 30 мин, первый раз, и 10 во второй. Первый раз просто очково и инструмент искать… Но дело там не в контакте будет. Внутри зелень. Я б и новый даже за 4,5 не купил. Китай работает без нареканий. Ведь долезли до фишек, потолок не разбирали…

На этот случай, выводятся несколько закладных ниже отмостки, отмостка ес-но на ЭППС. Подкопаться всегда можно. Разобрал брусчатку, снял песочек, вырезал пеноплекс. Я 32 в шестьдесят третью что ли запихал, но закладных 2-3 сделаю. Мало ли, потом из бойлерной (из дома) в баню протянуть и холодную и горячую. Я полегче планирую. 25 газоблок, 100 утеплять. На подушке щебня под несущими 35 см, на УШП по схеме с тёплыми водяными полами. В один этаж. Думаю, тепло достаточно будет. На дверях и окнах не экономить. Самые тёплые брать. Я закопал 100 метров (две нитки по 50 метров) 110 трубы на глубину от 2,2 до 3,5 метров. Конденсат в погреб. Он на 4,2 вкопан. Рекуператор купил электролюкс 350, Тянуть из трубы будет. Дом-термос планируется. В жару ни одного кондея не надо, зимой существенная экономия на отопление. Газа нет и не будет, и уже не надо😂

У меня норм работает. Но только по московской области, МКАДу езжу. Проверить не сложно. Отсоединить фишку, и подключить что-то типа как на фото. 5-ваттовая должна быть. Поездить-помониторить. 99% это оно. Далее решать, как исправлять. ИМХО, плавник на 200 - слабое место. Как и люк.

Иногда так задумано производителем😎…

, получил!

Нужно срочно Сергея (Тикка) кликнуть. Безобразие.😤

Классика😎 20 секунда.

Я рад за тебя, что ты слаще морковки ничего не ел😉 И Алексей у тя на пневмо-гидре. Не лукавь…

Да она и с нова не фонтан. Особенно после любого седана. Кто не понимает при покупке 80, 100 или 200, что покупает трактор, это не ваша машина.

Добрый день! Мне моё решение не очень понравилось. Если фм сигнал хорошо берёт, то гпс всё же лучше на крышу ставить. Разбор: вооружиться налобным фонариком, скользкие перчатки натянутые на рукава водолазки, если жалко расцарапать запястья. Стянуть сверху резиновый уплотнитель. Оттянуть потолок с клипсами. Всё. Доступ есть. Фишки отсоединили. Гайку накидным плоским открутили. С помощью нитки, а может и без отлепить плавник. Всё. Далее, как фантазия разыграется. От покупки оригинала новым или бу, до китайских поделок. Я родной категорически не желал ставить, мешался он мне всё время. Поставил гпс - шайбу. А фм убрал в пакетик и положилгде-то там. Больше 3х лет, всё норм. Можно на али купить любую маленькую гпс антенку (500 руб) или начинку и перепаять, или отнести в телемастерскую. Вот к примеру.

Александр Батькович, слухай чё скажу. Я прежде чем купить 200, мониторил форум 2 года. Купил новый дизель. Не жалею. На сегодня актуально: новый или б/у 200 только бенз. Плюс газ. .

Дед по отцу, Михаил. Сына Мишкой назвал.😎

Давление хорошее. У меня с нова по датчику одно большое деление на прогретом при 2000 об/мин. Без изменений за 140 тыс пробега. В идеале, что бы раз в 15 тыс км менять масло, средняя скорость должна быть 75 км/ч. Тогда через 200 моточасов будет замена. Возможно, что более частая замена масла, позволила и 1 млн. км проехать без капиталки. Но теперь уже не актуально. Удачи!

Для женщин свойственно при разных манёврах выкручивать и держать руль в крайних положениях, так вижу причину.

Ну да, 10/30, 10/40 норм, где чуть потеплее Московского климата. У меня на 40 просто аллергия😎

На 10 и 20 тыс км залил 0w30 Кастле дл1, далее 4-5 замен на Кастле дл1 5w30. Далее цена полезла вверх, и я, покурив форумы, перешёл на Идемитсу дл1 5w30. То есть, восьмая замена на этом масле. Южнее Тамбова, Воронежа лил бы 10w30. 5w40 не пошло у меня с бензинок. Сильнее угар, чем 5w30.

Очередной отчёт. Замена через 10 тыс. км. или 235 моточасов, по средней скорости. Масло Идемитсу 5w30 DL-1. ЕГР отключён. Масло не доливаю. На щупе уровень и цвет прогретого авто, и заглушенного 5-7 минут назад.

Та не, просто в Москву в горку, а обратно с горы, на глобус глянь😎