Андрей 74

МАХ 125 ты если будешь тройник заказывать или найдешь где, маякни мне, тоже хочу себе механический датчик отдельно поставить. Если есть у кого фотки тройника выложите пожалуйста.

https://www.drive2.ru/l/8210443/

так этот фильтр дополнительно ставится или вместо основного???

я ставил SAT два с половиной года назад, пока все нормально. про PANDA не слышал никогда. единственно на крышке радиатора плоскогубцами небольшой надкус делал, чтоб давление на открытие было меньше

у нас вот тут вроде широкие фендера продают http://topway.su/shop/rasshiriteli-kolesnyh-arok/page-1

Собака красава!!!

+10000000000000000000000000000 у меня просто оппупенно стоит

если после холостых, то скорее всего маслосьемные колпачки

извеняюсь, но мне кажется дешевле и проще свои привести в порядок! Чем купить новые б/у и делать с ними тоже самое они от рейстайла не креплением а шириной отличаются

у меня это все уже стоит И еще фронтальный интеркулер, а еще улитка турбины расточена и установлена более производительная крыльчатка

я одного не могу понять только???? Как это "не ездить на холостых в натяг" - объясните пожалуйста! мож я туплю где-то!!!!

а у него двигатель такой же как у тебя, или ФТ, или НZ? может у тебя ТНВД пораньше выставлено, вот он и пожеще работает, мож глушитель где сечет? А насчет того что подстукивает это нужно смотреть по салону и днищу самостоятельно, на пример у меня после 60 км/ч начинает подвывать в салоне рукоятка переключения раздатки, что я только не делал, а она все подвывает!!!! и так пять лет!

oleg042rus тебе спасибо! за то что на "Драйве 2" выложил с фотками как все сделал. https://www.drive2.ru/l/7887365/ я посмотрел и тоже подкрутил, единственно что зубчатое колесико на два щелчка, а шток корректора на 90 градусов. Сейчас посмотрю как будет, но вот разгонятся в горку быстрее стал чуть-чуть и дымит почему то меньше стал сизоватым дымком

ЁПТА! Ребята можно как то все движения и действия по порядку расписать. что куда и в какую сторону вертеть и что от этого будет

Там еще колесико зубчатое есть! Пожалуйста распишите что делать, как правильно и в какую сторону все вертеть!

VADUS ты мужиком!!! (это без подвоха)можешь как говорится правильно все обосновать

Прочитал оставшееся с того места где остановился, и ответ только один: мне кажется он правильный особенно второй куплет!

У меня точно так же. я почему то думаю что это какая то из форсунок подливает на этих оборотах

шутка конечно! ахахаха! для затравки так сказать!

А у тебя видать нефтегазовая скважина в собственности! ахахахаах! ведь парт тайм только для нищебродов бороздящих пустыни! А вот сказать то против по существу нечего!!!! Только куснуть из-за угла!

Согласен! стояли красные +2 на ПРАДОсе 78, очень быстро проседают. ИМХО из всего что ставил лучшие пружины ТОЙЧ ДОГИ

это ответ из другой темы но про то же самое: фуллтайм ваще штука коварная в "умелых" руках.......им можно раскрутить колесо до 600-800кмч https://youtu.be/KequtRHPRmU

А из нас никто и не доказывал что он для бездорожья!

Уважаемый =^..^= без обид! я выше уже писал; Для примера; 80-ка японец фул тайм. Поддомкратив переднее колесо, автомат в положение D и газу, машина на месте, колесо в вращается! Проверить может любой!

Знаешь "Казак-берег" мне кажется что спорящих с нами ранее "афторов" о том на сколько крут "фулл" и каким калом является "парт" больше не будет им просто нечего сказать!