Ig_La

Добрый, не надо резать.

Система информирования о дорожных знаках (ограничения скорости). Пищит даже о относительно небольшом превышении скорости.

Интереса ради полез в католог. Там 4 вида номера стекол на машины 13-15 год. Второй и третий, я так понимаю, совсем не про нас. А вот первый и четвертый похожи. По первому номеру стоит от 40 тр, а по четвертому от 100 тр. В чем разница? Не буду покупать за сто, но интересно же, за что такие деньги. Автозапчасти Toyota - электронный каталог запчастей.pdf

Полный подогрев мне нравится. Хотя логика его работы на 200ке и остается для меня загадкой (то через 10 секунд вырубится, а то по 10 минут не отключается). С полным обогревом стекло и только дворников вряд ли взаимозаменяемы без танцев с бубном.

Где бы его взять этот китай. Пока не нашел. Хрень какая то. У всех только с подогревом дворников. С полным обогревом нету.

В том то и дело, что я глобальной разницы между АРБ, Айронменом и ТЖМ не вижу. И мне кажется либо силовик тебе Нужен (с большой буквы) и тогда ты выбираешь какой наименее уродлив с твоей точки зрения, зажмуриваешься и ставишь его себе. Либо если не уверен, что он нужен - не уродуешь машину. А вот если реально нужен, но хочется эстетики, думаю, лучший вариант самовар (если есть время и силы на творческий процесс). П.С. У того же Brabusya, неплохой вариант получился, под его задачи. Мне кажется гораздо симпатичнее австралийцев. Кстати я был уверен, что ТЖМ тоже Австралия, нет?

ИМХО конечно . Но, если седло хромировать, оно не будет аккуратнее смотреться на корове.

50Х50 квадрат

Понял, жаль что выбора нет. Установщиков не посоветуешь?

Родное стекло странное какое то. Побежала трещина от камня в невидимой для водителя пассажирской зоне. Решил из за нее не менять, а остановить ее. Так уже раз 10-12 ребята засверливали, а она все дальше бежит. Непонятно в чем дело. До этого останавливали на других машинах с первого раза. Стал искать неоригинал с полным обогревом, а их что то нет. У все только с обогревом дворников. Кто нибудь находил неориг с полным обогревом? И пряморуких установщиков посоветуйте плиз.

Мне в 200 ке не хватает бардачков и карманов для всякого мелкого шмурдяка. То, что в других машинах распихивалось за пластик в области крыльев. В 200ке гордо лежит в ящике посреди багажника. Но так как, в глобальном режиме как это исправить я не знаю, то занимаюсь мелким улучшайзингом и укомфортингом. Не знал куда положить одноразовые Лукоиловские перчатки, что бы машину заправлять, (топливный фильтр меняю в них же). Надо что бы не далеко и всегда под рукой. Хорошо подошла Сузуковская сетка для Грант Витары. Удобно, что достаточно открыть только верхнюю половину. Сразу отмечу, что при росте 186 карман головой не цепляется. Взял в экзисте за 750 руб. Перевернул крепления внутрь сетки и прикрутил 4мя саморезами, идущими в комплекте. Номер сетки: 990E0-65J38-000

ап

Усилитель в продаже

Зашел на сайт АМЗ Тамерлан. И окуел. 8 мм алюминий на 200ку. 70 000 руб.

Встает вопрос как правильно делать в одиночку, без подкачивающего в это время механника. Так как, как я понимаю, наши движки не айс крутить с воздухом в топливной магистрали.

Вопрос по замене фильтра. Что делаю не так? Меняю фильтр, закручиваю обратно три шестигранника. Качаю лягушкой пока качается,(не станет жесткой). Пытаюсь завести - движек почему то крутится впустую. Иду и обнаруживаю, что лягушка опять мягкая и опять долго качаю. Так со второго раза завожу. Как делать правильно?

новый фаркоп в продаже.

Да не за что, мне было по пути. Удачи П.С. Алюминиевый усилитель в продаже.

Спасибо, но нужны размеры.

Интересует точный размер крышки лебедки и несколько ее фоток поподробнее, включая изнутри. Уточню, интересует крышка бампера с круглыми противотуманками. У дорестайлинга крышка была другая.

ап

все в продаже

Главное, не езди ВООБЩЕ, пока не решишь проблему. Каждая минута работы двигателя в таком режиме стремительно приближает твой движок к капиталке а тебя к охрененным тратам. Только эвакуатор!!!

Не реально. А тебе, не реально совсем, если не поедешь за ним в Питер. Так как, тот бампер который придет тебе по почте это не тоже самое что ARB или IronMan. АМЗ часто требует доработки не только напильником но и сварочным аппаратом. Так, что с ними только так: приехал к ним - они тебе поставили и подогнали. Я вообще не уверен, что силовик 200ке нужен. Смотрятся большинство - как седло на корове. А валить 200кой деревья не комильфо. Кстати если кому "точно приточно" силовик нужен. В Москве сейчас есть по очень старым ценам последние пара штук. Наткнулся тут случайно 36 - 48 рублей за ironMan. Понастальгировал на цены http://4offroad.ru/product-bamper_ironman_peredniy_alyuminievyy_avstraliya_tlc200_ifs/ http://4offroad.ru/product-bamper_silovoy_ironman_peredniy_protector_tlc200/