Гомер

Продаю новые (в целофане) регулируемые тяги задние нижние верхние для центровки моста при лифте фирмы Ironman. На ТЛК 80-105. 36 тыров за четыре штуки. 89142262530

Здравствуйте, ищу переднее правое крыло на тлк 100-105, светлосерое цвет по каталогу 1F7 с заводской краской.

Тоже так думаю, подозреваю передний справа подшипник, при повороте налево особливо об асфальт шумит, больше чем при повороте налево.

хм, у меня как-будто снизу, при этом в открытых окнах не слышно. Быть может одна и та же проблема.

Такая же проблема. Иногда даже на медленной скорости слышно. Ширк, ширк. Подозреваю колодки стояночного тормоза, но когда качусь и натягиваю стояночный не могу уловить - шоркает или нет, как-будто тише становится.

Думаю, это сигналка Томагавк барахлит. Буду ставить старлайн А93. Посмотрим. Заодно простреляю электрику.

Дак вот концевик надо найти) А если попробовать для интереса вытащить предохранитель на на калитку, лампочка потухнет? и к какому выводу можно прийти?

Да, не открывается. По логике концевик отдельно должен быть, потому как у меня дверь закрыта, лампочка открытых дверей не горит, а лампочка открытой калитки горит. По логике концевик должен быть в задней правой двери. Мануала нет и в магазинах кончились. И все это усложняется, тем что горит лампочка открытой калитки на стояночном тормозе, отпускаешь тормоз - слабый силуэт индикатора еле виден.

да фото нет, калитку открой и посмотри) нахожусь далеко от машины, поэтому вопрос: а у 105 калитка запасного колеса всегда с дверью багажника открывается или может отдельно открываться?

Да, посмотрю концевик, быть может контакт отошел и коротит, это еще больше влияет видимо при включенном стояночном. Опять же, если провод отошел, почему всегда не горит, а лишь очертания? будем посмотреть. Спасибо.

при включенном зажигании загорается лампочка незакрытой калитки запасного колеса. Выключаю стояночный - эта лампочка тухнет, но чуток очертания видно. Проверил предохранители под капотом около аккумулятора - перегорел предохранитель ETCS, заменил - все равно горит. ТЛК 105 бензиновый 2005 года.

Вот и я так думаю. Но дизель такая штука, что вариантов может быть ого-го. был бы автомат прогрева было бы понятней, но ТНВД без него(. p.s. Вот щас перезвонил мастеру, который рекомендовал - конечно раньше, какое позже. Короче завтра выставлю пораньше. Посмотрю)

Тут советуют попозже попозже впрыск поставить, типа с холодами такое бывает, а весной наоборот пораньше выставлять. Хз, что думаете?

Свечи не обвиняем. Форсунки льют.

У нас похолодало, но еще не минус. Завел машину. Завелась нормально, стоит работает, все вроде чики пики. Прогревается на холостом (на ТНВД отсутсвует механизм повышения прогревочных оборотов). Через минуту, полторы начинаются перебои и обильный сизый дым. На запах плохо не распознал, соляра или нет. По мере прогрева дым пропадает. Внимание вопрос: это форсунки льют? Почему так думаю: завелся со свечами хорошо, работал также хорошо пока они работали. Затем на холодную после их отключения начался расколбас и недожиг излишнего топлива. Это если я правильно кумекаю насчет времени работы свечей. На горячую такого нет. К сведению, с месяц назад подкрутил винт количества на процентов 10-15%, добавлял мощности.

Я не силен в механике, но кажется форсунки на 1hz стоят отдельно от клапанной крышки и масло из под нее не может попасть в камеру сгорания. Вот маслосьемные колпачки теоретически могут пропускать, но здесь независимо от наклона кажется.

ну вот, уже комменты без клоунады) наблюдаю, через тыщу уже видно будет - ест, не ест

может маслосьемные колпачки? хотя при чем тут наклон? вчера специально поставил надолго машину на склоне - опять такая же фигня, а когда ровно стоит, что на холодную, что на горячую нет такого дыма.

не, заводил правильно, температура еще была, где то четверть от половины

обоснуй) масло не ест, нигде не бежит, не сапунит и вдруг капиталить)

Но масло новое равенол 5W40 залито по верхней отметке. Завел машину и сзади секунд 5 пошел дым то ли серый то ли с синевой. Машина завелась нормально, ехала тоже отлично. Вечером постоял у дома на ровной завел - выхлоп чистый.

А может кто прояснить, что за набалдажник снизу корпуса фильтра с датчиками? пылесобиратель что-ли?)