Перейти к публикации

ГОНЩИК СПИДИ

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя ГОНЩИК СПИДИ

  1. Могу сходить в зимнем ракурсе запечатлеть. Твой пепелац?
  2. В посёлке все время вижу с наклейкой авто. Чей красавец?
  3. Я в основном Волгу рядом с Астраханью облавливаю. Для тех мест вполне устраивает все кроме мотора. Слишком сильно он жрет при гружённой лодке и движении 50км/ч.
  4. Туристические поездки сейчас все больше с комфортом пытаешься проводить. Проникся большими кросоверами, с детьми очень удобно. Не устаёшь. Для пересечённой местности, плохих дорог, и легкого съезда с дороги - достаточно. весной катнул по Кавказу (Москва-Астрахань-Дагестан-Чечня-Ингушетия-Минводы-Ростов-Москва) почти 8ткм. На меги я бы в такое наверное не поехал 😁
  5. Давно не обновлял. Эпопею с постройкой почти завершил, не прошло и 7 лет 😁 сейчас салон с электрикой собирают (психанул и решил все на мотеке собрать с Цапом и системой управления motec 1812 , уходом на 12в). И наверное будет счастье 😁 зотя куда на ней ездить одному богу известно.
  6. Алексей, привет. Посмотри на американские G3. Второй сезон рыбалки- полёт нормальный. По деньгам корпус сравним с русскими, качество сварки здесь сильно лучше. У меня стоит 80ка двигатель - маловато конечно. Буду ставить 150ку. По воде в целом удобно в 4ом идти, если рыбачить с неё- 2 человека комфортно, 3ое с натяжкой. Очень советую сразу покупать электро двигатель, у меня на носу стоит garmin- для речной рыбалки с течением маст хев. Точки расставил, на нос встал, она тебя сама катает- Ляпота.
  7. в целом, он сильно менее шумный. Шум появляется на скорости 150+.
  8. Ну раньше люди на 69ых ездили, но это же не повод сейчас на них ездить и говорить, что нынешние 4х4 уже не те. по потребительским качествам - новый гелендваген точно лучше предыдущего, в топи не возили, по этому там сравнивать сложно, но почему-то уверен, что он поедет не хуже прошлого!
  9. Вытер слюни. Готов купить если такую продают
  10. Не, я переболел. Не вижу никаких проблем поспать в заведённой дизельной машине на открытом воздухе. Я в свою 78ую два откидных креслища устанавливал от Альфарда на второй ряд, а спереди у меня два кресла от bmw 7ки было. Очень было удобно. Причём они выше первого ряда были, на втором ряду обзор был классный. 78ая действительно интереснее с точки зрения конструктора.
  11. 105ка? https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/481439034359414961/ я тут листал и наткнулся. Если честно, попали в продажу 80ка или 60ка с подобным пробегом и состоянием, я бы купил и законсервировал ее. Через 20 лет, будет ценность!
  12. По мне так ничего ужасного в звуке и дрожании не было... но это на новом автомобиле...мб он со временем становится напрягающим...
  13. Да, регулировки максимально широкие. ещё из плюсов, очень удобно сидеть высоким людям. У меня в отличие от 200ки- где я упираюсь в потолок, на кубике ещё пол метра над головой.
  14. Проездил несколько недель на предыдущим 63 - мрак. Вечером выходя из машины ощущаешь себя человеком, который сутки за рулем сидел. сейчас катаю g350cdi 2020г, очень понравился автомобиль. Небо и земля в сравнении с предыдущим. Места много, шумка идеальная, салон красивый, даже мотора на 249лс в городе хватает за глаза. В сравнении с 200кой, которая есть в семье- разница, как между Камри и Е-class. Ну и дети в восторге, все время пытаются отжать порулить.
  15. По мне например палатка- фу бяка. Приятно, когда можно спать в заведённой машине, со своим микроклиматом (летом кондей, в холоде - печка). а на крыше, на мой взгляд, должны быть другие вещи. Но тут каждый выбирает конфиг исходя из своего опыта и желания, разумеется.
  16. Меня помидорами сейчас тру джиперы закидают, но 1hz оооочень грустный в части динамики, а с учетом того, что 70% путешествия ты катишь по асфальту, пусть зачастую и по дерьмовому, динамика- это комфорт и безопасность.
  17. Какая интересная тема тут у вас ? дабы подлить масла в огонь. 78ая которую продал- это самая трагичная продажа Авто, раз в пол года думаю надо найти и выкупить в зад. переодически езжу на 150 и 200ом, обе машины не нравятся. 70ка, как по мне, с правильным подходом, точно не менее комфортна чем 150 прадо ☝️Особенно если 70ка бензиновая. p.s. А вообще, ежели есть желание спать в автомобиле (а не в палатке), то что 76, что 150- маловаты для экспедиционника.
  18. А вот тут рассуждения у меня другие. если присмотреться к характеристикам, то не так уж и выигрышно смотрится 6ка. Плюс, есть опыт людей увеличения мощности меговского мотора по средствам: модификации турбины на гибрид, выхлопа, буста и нового куллера. И никто не пытался ещё ставить строкер (дабы увеличить объём и снизить степень сжатия), гильзовать с заменой поршней и дунуть туда побольше ? хотя может это уже начинают сплетаться две мои тюнинг вехи: АМГ и Тоеты. ? Привлекает vd- так как можно сходу получить 360-380лс на моторе и перейти на 6 ступку акпп. Ну а 5.7- это 5.7. Есть военная мега с таким мотором и компрессором сверху! Интересный Авто получился. Диковатый. Сначала зеркалили, делали сошки и тд. Но по итогу не смогли поженить между собой два рейки с гидрачами + заднюю подруливающую ось. На этом наш инженерный мозг сдался и мы пошли по протоптанной тропе с редукторами.
  19. https://www.pioneer-online.ru/m/catalog/navigatsionnye_sistemy/sth_80bt_/ По моему идеальное, универсальное устройство. Любая навигация, музыка, от именитого бренда и без колхоза.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.