ГОНЩИК СПИДИ

Ну как, цепляет?

Не возражаю, но ничего там такого сверх не было. Попрыгать на калдобинах и снегу на длиннаходной подвески и 37 колесах=)

Это какого же вы роста? Я со своими 196 сижу, а над голове еще пол метра. Илу у до рестайла потолок выше?

Сразу экран меньше на 0.8 дюйма.

Мне нужно было получить большие возможности (навигация, мультимедиа, интернет и т.д.) в одном устройстве. Управлял подобными устройствами на дальних расстояниях. Проблем не испытал.

http://hazda.ru/avtokomp/android_4/h-universal/h_unversal.html Пока еще не юзал, по результатам напишу=) В итоге поставили под стекло.

Замок капота механический, на лючки не буду. Лучше перебдю=)

Почему то мне стремно машину на улице кидать, зная что можно увести ее за 5 минут. Плюс ключем замок открывать, особенно когда он замер, совсем не айс=)

На HZJ78 (2006год) есть бак взамен штатного?

Отвез к автоэлектрику машину. Ставим: 1. Замок капота 2. Black Bug Director 3. Центральный замок 4. Магнитола на Android 4.1 5. Камера заднего вида защищенная с ИК подсветкой и микрофоном

Соболезную....

А тем временем....

У Вас две меги в Новосибирске. Кто видел, как едете мега в реале, тот в этой ветке не рассуждает.

Задача- купить прицеп для перевозки квадроцикла. Я в квадрах то ничего не понимаю, стал случайным обладателем brp 650, а в прицепах и подавно... Таскать квадр будет hzj78 (в ближайших планах 35 колеса), на нем уже установлен фаркоп. Помогите разобраться и надавайте советов пжлст.

Да чего молчать. Долго думал и продолжаю думать. Хочу ставить 35 гудриджи МТ. Сначало думал арки порезать и воткнуть без лифта, но рука не поднимается. Буду ставить +2 лифт. Машина будет готовится, как внедорожний кемпер с возможностью комфортного передвижение в том числе и по асфальту, по этому для улучшения динамики 1HD-T. Для улучшения проходимости по мимо 35 колес и лифта, буду ставить блоки АРБ. Машина будет рассчитана на перевозку трех людей во время экспедиции, для этого будет три независимых кресла и столько же спальных мест. Из обязательных этапов- подьемная крыша. Где делать, еще не знаю. Пока тянет в Германию ради этого съездить. Ну а в салоне, обычный кемпер, где по одну сторону будут рундуки, по другую системы жизне-обеспечивания (вода, газ, холод). Есть много интересных задумок, но с мыслю, как водится, нужно переспать.

Чувства, как буд то нашел то, что давно потерял=) НИКОГДА БОЛЕЕ

Она просто грязная=)

В 2006.

Тюнингу и мега поддается. О цене, рассуждать не буду. Являсь владельцем Мега крузера, я знаком с каждой Российской мегой.

Привет, можно поздравить! Появился вот такой автомобиль land cruiser 78 2006 года. У авто длинная история. Был пригнан в далеком 2007 году, в 2009 году был продан, в 2014 году, вернулся обратно=) Счастья нет предела. Из тюнинга, который стоит: 1. Бампер АРб 2. Лебедка 3. Ксеноновые танковые фары. 4. Расширители- но их в топку. P.S. Пробег 52 000км.- смешной, для этого авто. Буду строить внедорожный кемпер.

Меньше стоимости вашего 4х4 автомобиля. Проходимость у меги выше, чем у 66ого- из личного опыта.

Попробую фотки сегодня сделать

Военные Мегакрузеры, уже есть в России, в кол-ве трех штук. P.S. Для злобных модераторов: Я не рекламирую и не знаю, кому нести деньги, что бы купить военный мегакрузер, я только знаю конечного владельца этих авто, один из которых разобрался под установку кузова от микроавтобуса, а второй переделывается в котлету.

Решил прибегнуть к коллективному разуму! Камрады, помозгуйте со мной. Возникла мысль попилить кузов и воткнуть 35тые колеса без лифта. Из плюсов: 1. Центр тяжести уменьшается не на много. 2. Остаешься на родной подвеске 3. Если надумается ставить 35+ (что вряд ли), встает с лифтом +2 4. При правильном подходе, бюджет переделки меньше, чем лифт комплект. Минусы: 1. Если отрезать, то вернуть взад уже вряд ли получится. 2. 3.

Это дополнительная приблуда, а не в замен компрессору кондея.