OverSi

В интернете очень много описано ситуаций увода при сбросе газа и везде один ответ - изношенные резинки задних продольных тяг, балки (если не мост) и т.д. То есть когда пропадает момент с задней оси - она меняет своё положение и машину тут же начинает вести, при нажатии газа - тоже самое, только в другую сторону. Ну это логично. Вот только я 4 тяги из 5 поменял. Можно, конечно, предположить, что это 5-ая тяга панара тоже разбита и даёт такой эффект, но что-то не верится. Но я проверю тем не менее.

Важный момент - не торможении, а сбросе газа, то есть скорость при этом особо не теряется, особенно по трассе, а вот как раз при торможении тормозами и реальном клювке кузовом - ничего не происходит, абсолютно прямолинейно тормозит, поэтому подъём и опускание авто практически исключаю. Тем более что особенно сильно уводит именно при сбросе газа, а не при нажатии. Проблема приходит при исчезновении крутящего момента с трансмиссии и немного при появлении его.

Как вариант, версию рейки я рассматривал, но, честно говоря, у меня было очень много машин с конченными рейками в той или иной степени и гораздо хуже, чем эта, и ничего даже подобного не было.

Рейка сама целая, а вот сайленты в ней 4 штуки не очень, то есть небольшой люфт в ней есть, я их купил, но ещё не поменял.

Да нет, когда ходовку шаманил проверял все эти дела.

Ну этого я не могу проверить с достаточной точностью

До замены тяг стояла летняя хорошая резина - было тоже самое, вместе с тягами поставил зимнюю не такую хорошую - ничего не поменялось. Кстати, стоят диски штамповки от 105 крузака штатные тяжёлые, может их вес как-то влияет? Хотя вряд ли. Единственное что я сзади не трогал - панара, может там сайленты разбились и не держит мост от поперечных перемещений.

Вместе с заменой тяг сделал полную ревизию всех суппортов с заменой рем комплектов и некоторых поршней, тормоза работают отлично. При торможении никуда не уводит. Уводит только при сбросе или наборе газа, когда вращающий момент от двигателя пропадает или появляется.

Всем привет, ТЛК 100 по трассе при сборе газа достаточно ощутимо уводит влево, приходится ловить рулём, при нажатии газ уводит вправо, но меньше. То что это признак кончины задних тяг в курсе, но их я поменял и не изменилось ничего. Поменял все 4 на хорошие, старые были порванные вообще. После замены машина стала однозначно лучше держать трассу, перестала вилять, но увод при сбросе газа остался. Куда ещё копать? Вместе с задними тягами поменял передние верхние рычаги с шаровыми и передние нижние шаровые - старые были все порванные, люфтили и т.д. Сделал развал-схождение. Машина поднята ходовкой и кузов поднят над рамой, если это имеет какое-то значение. Может передние нижние рычаги?

20 000р.

Приятный продавец и машина приятная.

25 000р.

30 000р.

Без понятия, машину списали, мотор сняли, привезли, поставили. Продаётся по цене хлама. Уж ТНВД и всё остальное точно тянет на заявленные деньги.

Полтора месяца как сняли с автомобиля.

35 000р.

Доброго, машина была на организации, никакой информации нет.

Мотор с пробегом по РФ, приключилась какая-то проблема с головкой, открывали, смотрели, ничего не починили или починили, но сломалось опять - точно неизвестно. Из навесного всё, что на фото - есть, чего нет - нет. Продаётся только в сборе целиком. Цена 40 000р.

Проблема была в неродной резиновой втулке на рулевом валу в моторном щите, слишком сильно пережимала, подрезали и всё как рукой сняло.

Боюсь, что нет.

Привет, мотор 1500, бака нет.

Привет, 2000р.

Имел в виду насос. Завтра посмотрю что там за втулка.

Кто-нибудь читал, что насос я заменил на новый? Узнал у предыдущего собственника, он сказал, что тугое вращение из-за нештатной резиновой втулки между салоном и моторным отсеком... Ещё не смотрел на предмет её наличия и функций.

Дельный совет. Только кто её перетянул? До установки ремкомплекта руль точно также туго крутился.