Перейти к публикации

airburst

Завсегдатаи
  • Публикации

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя airburst

  1. 555 тут вылетал у кого то наконечник на ходу, тут тема есть. Я ставлю стр и шаровые и наконечники на обе авто и вроде ездят..через год снимал рулевку они вроде такие ж тугие.. если б оригинал б еще и был лучше в два раза как по цене то конечно б оригинал ставил.. а то мож как и ступичн подшипники такого ж современного качества
  2. почему на 66 нет никаких демферов и никому не отрывает пальцы на ухабах? Ездил давным давно )) на деляну на зил 157 в деревне в совхозе за дровами....зимник... колья глубокая своя же ..гидравлики нет демферов нет....ниче не отрывало. по моему этот демфер что есть что нету. всякие дорогие с пружинами.... деньги на ветер
  3. наверное самое реальное это действительно приподнять авто и крутнуть колеса.
  4. болт надо греть...сам болт, а не шкив и ничего не сгорит. горелку маленькую....матрих какой нить...как газорезка и очень удачно получается.....всякие усиленные воротки и трубы 1.5 м сделанные на заводе...ну вот и отломает стартером шляпку болта в колене у кого нить. погрел болт одел ключ с трубкой привязал как тут на видео к раме...круть стартером ....не пошло....еще раз погрел сам болт....плюнул на перчатку приложил к болту шипит не шипит....не надо греть его до посинения...и так несколько раз и все там окручивается нормально. когда купил машину мы панары не могли открутить...товарищ 120 кг веса и 1.5 труба аж гнулась и не хотела откручиваться..что то должно было сломаться либо труба либо товарищ либо болт, не стали пробовать....потом в гараже у себя на яме погрел болт и открутил обычным воротком и трубой 60 см. Болт был с зеленым фиксатором. я так понимаю есть фиксаторы которые без нагрева вообще не открутишь. А сдуру точно мона отломать шляпку. будет потом другая проблема)))
  5. с уголком наверное универсальней фиксатор шкива получится нежели с магазина. У нас на гаражах у товарища к уголку приварен кусок трубы в нее суешь уже рычаг, а в уголке куча отверстий...выбираешь свои которые нужны зажимаешь болтами и откручиваешь и закручиваешь и флянцы и шкивы и тд. универсальный в общем. а насчет нового болта. а где гарантия что он настоящий а сыромятина или не перекал
  6. я грел несколько раз болт...стартером несколько раз пробовал и не мог открутить...ломало тупо головки...в общем лучше погреть предварительно хорошенько сам болт, а то можно сломать не головку к примеру, а что нить другое....ну мало ли машина старая может когда то давно на какой нить фиксатор резьбы болт посадили..закручивал примерно такой ж приблудой как уголок тут выше фото и по моему не дотянул....сейчас звук какой то нездоровый как будто ремни трет чт ли...наверное надо попробовать нагреть открутить и перезатянуть
  7. Всем спасибо за советы...хорошо если это правда металл пыльник. буду смотреть
  8. Как только автомат перекл на вторую сразу исчезает этот жужжащий звук, при понижении как только вкл первая сразу появляется вжиу.вжиу..вжиу
  9. Спасибо.. а если перекособило пыльник то это видно снаружи? Грибок бублика что это? автомат снимать? в одного на яме как то это возможно сделать? если перекос метал пыльника или трет в другом месте то почему проходит после вкл второй? по идее б терло и терло. а тут скорость бывает одна и та же в км/ч и на первой трет, а на второй нет. в мосты раздатки уже лазил, карданы крестовины прошел. Подозрение на автомат больше всего. Сегодня вибрации не было.
  10. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с таким. Что то крутится внизу, сперва думал кардан, флянец, подшипник ступицы, втулки, защитные кожух на ступице, суппорта, в общем когда едешь очень медленно что то шоркает внизу от автомата до переднего моста звук. (ших,ших, ших) с увеличением скорости что то быстрее начинает крутится, как только автомат переключается с первой на вторую и звук сразу исчезает, причем шуршит-шоркает только на газу, газ убрал вроде как перестает шоркать...на второй передаче уже этого звука нет. Как только включается первая (независимо разгон или торможение) и появляется такой звук. На других форумах почитал вроде как пишут что может так делать изношеная планетарка в автомате. А у нас на форуме подобной инфы не нашел . Я автомат еще не разбирал, максимум менял декстрон и фильтр не так давно. Что может быть?Пару раз выдавливало зимой декстрон с автомата откуда то сверху.. я не нашел стекало где передний кардан, немного капли не висели на поддоне. Иногда присутствует на разгоне вибрация и дребезжит, не болтается а именно дребезжит ручка раздатки, карданы менял не помогло. Пробег 350 тыс, двиг меняли, автомат наверное старый. Что там может случиться такого страшного? бублики, шмублики, планетарки, что?))
  11. не ну мож повезет и не будет выть.я три тыс проездил было тихо, раз подтягивал. люди вроде как по 25 тыс ездят и не лазят туда. посадочное цапфы как по мне то же не критично (у меня их уже четыре в гараже и есть с чем сравнить). резьба вроде хорошая...но не затягивает колесо и все, а должно вроде как бы. наверное буду заказывать новую цапфу
  12. ну цапфу ж снимали....для этого разбирали ступицы, подшипник снимали, шайбу затяжка то се....я снимал из за воя недавно опять ступицу, опять люфт слабы слабы в ступичном.....в общем попробовал я и почему то не получается затянуть гайкой колесо...хоть сколько тяни а оно крутится без усилий, тоесть не зажимает колесо .и резьба витки вроде еще есть гайки менял и подшипники свежие а в ноль не затягивается....думаю скоро опять появится люфт в ступице и вой)))) в общем по моему цапфу менять пора, прослабление и потом вой, а втулки я то ж менял и думал вот оно счастье...но опять не в этот раз
  13. Хорошо если это правда втулки...что то мне кажется не в них дело было...
  14. наверное греть надо и стучать...должен слезть
  15. кто пробовал эти цапфы скажите ваше мнение?
  16. я по моему этот шланг с какого то сузуки на дроме купил новый оригинальный за 500 р. обрезал см по 2 и поставил. а в экзисте да, на это место только с трубками продают и это не только на крузак. Гляньте на дроме новые продают ж люди кому то не понадобилось. (позвонили спросили вн диаметр). очень мягкий эластичный не сравнить с силиконами и гейтсами.
  17. и какое давление цифры? где и как мерили? 1фз-фе?
  18. давление топлива для начала замерить наверное, держит ли давление и сколько держит. после выкл двиг. Добрый день.
  19. сниму когда снега не будет кардан и фланцы. А у Вас Д_Н в Комсе ж ровный город))). я б и щас попробовал. гудит не гудит. По железу гул может передаваться откуда угодно. И кажется что спереди а по факту сзади.
  20. пара поет по моему как старых жигулях уазах газ дал поет...отпустил не поет. не спутаешь ни с чем. а тут звук я даже незнаю с чем его сравнить. знаю уже что точно с переднего моста. монотонно с газом без и на определенной скорости. подшипник морковки?
  21. Ступичные я много много раз смотрел когда мыл в солярке, пока не поменял. Уже три комплекта лежит в гараже на передний мост. И с виду все в поряде))). Я уже думаю трубку эту медицинскую (стетоскоп) подключить и протянуть в салон что ли. А так по моему нереально найти этот гул. эт еще сам меняю все и ремонтирую. А если б в сервисе то наверное мона было застрелиться
  22. У меня так ж гудит наверно то ж самое с момента покупки с 40-60 км (когда как). мост разбирал ступичные мыл мазал подтягивал смотрел эти втулки. В общем мост купил контракт все прошло. через три тыс опять появилось. опять мыл мазал смотрел эти втулки подшипники. заезжал на сервис мож думаю че неправильно делаю, там мне так затянули метрвоой трубой подшипники ступичные))) в общем загнал сразу после них в гараж и переделал все по книге. вой был пока не поменял все подшипники ступичные и шкворня и втулки цапфы сатовские. втулки сравнивал в магазе эти сатовские и оригинальные и те что в цапфах старого моста и контрактного все один в один. незнаю мож там в микронах износ определяется, ну по крайней мере штангелем не я один в гаражах мерили разницы не увидели. машина ездит редко...очень редко. По зиме с гаража выгнал и опять появился гул. незнаю куда лезть уже. мес два поездил и опять загнал в гараж. Вчера полез под авто в яме и увидел что раздатка вся в масле не масле, может декстрон (но не сильно еще капли не висят) . в общем че то побежало откуда то между автоматом раздаткой мож сапун(непонятно пока где). мост не разбирал пока. че там незнаю, но думаю криминала я опять не увижу. В общем я так и не понмаю что там может так гудеть. кстати карданы менял и раздатку то же. не креставины и не раздатка я думаю. Мож втулки эти или ступичные. Троса спидометра нет.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.