makky

Ща посмотрю на калькуляцию из страховой, можно деньгами взять и заморочится. Я про нюансы и хотел у сведущих узнать. Может там все просто: фары, решетка, крылья, бампер в те-же места ставятся. А может вообще все основание другое.

Посмотрел, у меня даже 4 прилеплено.

А типо предыдущие фары сильно дешевле обойдутся?

Нет, как были белые так и остались.

Не, где-то в Астрахане

У меня наклейка через год протерлась уже, подумав, что так и до железа не далеко, я наклеил войлочные подушечки от ножек стульев. С обоих сторон на них теперь ложиться.

Всем привет, попал тут батя мой в аварию небольшую, но всю морду покоцал (капот крыло, бампер, решётка форсунка фара противотуманка с одной стороны. Интересно, на сколько легко уже рейстайлинговую морду поставить, по цене зч и работе, я так понимаю, не большая разница получится. Если у кого есть понимание прошу поделиться.

А как сейчас оформлять самовар?

У меня на 200-ке 15-го года на дне коробки где фильтр стоит пробка диаметров 60-70 мм, легким поворотом руки, она открывается, позволяя забирать воздух из под капотного пространства, помимо стандартного забора из крыла. И не надо ничего отсоединять, вытаскивать.