kryzer

Я хренею!А в чём сложность настройки ХЗ-ой форсунки?Простйший прибор,который есть абсолютно везде,где занимаются ремонтом ТНВД и не только.Тут и криворукому накосячить сложно(если он не слепой конечно).Там насос ручной и манометр - всё,весь прибор.Насосом плавно давишь и смотришь на манометр.Игла поднялась,давление упало.В момент поднятия иглы засёк давление и сравнил с рекомендуемым.Шайбами под пружиной отрегулировал как надо.Ну и на форму распыла посмотреть. "Туман" - хорошо, "струя" - плохо.Последний раз на всё про всё ушло минут 10 с перекуром.

У самого такой.Что только не откручивал или держал им.Поразительно простой,эффективный и не дорогой инструмент.

+10000000000 Зная,про "свойства" нашего "леса"(к сожалению сталкивался) решил купить струганную доску и брус(не много). Так половина,если не больше,кривые!Не на столько,как просто обрезная,но всё-таки.У соседа дом из бруса,там тааакие трещины.Ну его нах этот лес!Про клееный брус не будем.Там цена

Не забудь ещё СтартДжинни купить.Там тоже всё с роликами и людьми.

Вот-вот!Осильте всю тему.В этой или похожей (на том-же ресурсе) были акты экспертизы.Чудес не случилось.Вы правильно написали-фирмы именно "выбрасывают" деньги.Человеческий фактор,не понимание и не желание думать.Без лоха и жизнь плоха.

Какой нах "корунд"?Люди,включите мозги!Вот про СтартДжинни,"Электролитические катализаторы горения" и подобную лабуду вроде-бы всем понятно,из той-же оперы и это.Если-бы всё,что написали продавцы про свой товар было-бы правдой - там уже давно дрались-бы за право обладать сием чудесным составом.Право на жизнь он может и имеет,но у меня по физике всегда была 5 и ещё я люблю задумываться.Что-бы лучше понять надо оно вам вот http://www.forumhouse.ru/threads/54007/

А не рассматриваете вопрос,что без аккума генератор может выдать вольт больше чем обычно(на много) и крякнет после этого?

Идёшь к оконщикам и просишь их вырезать по твоим размерам панель из сендвич-панели(это то,что названо пластиком во втором сообщении).Они бывают разной толщины и соответственно теплопроводности.Но взломостойкость у них ни какая.

А их разве можно поставить не правильно?Они-ж без хирургического вмешательства не подойдут.

А аммиак где брать будешь?В нашатыре его всего 3%.Жидким он при комнатной температуре будет при 16 ати.Про запашок тоже не забудь.Хорошо хлебнув его сразу отдышаться не получиться.Плохо он из лёгких выходит.Пренеприятнейшее ощущение.Кроме резины,он ещё прекрасно растворяет медь.Это,может кому нужно.

А что,турбины по лошадиным силам мериются? 167 - это мощность 1HD-T, а 204 - HD-FT.Вроде так. п.с.Кукурузник 78 чуть опередил.

А вот мой сын искренне поверил в Деда Мороза! 9 лет ему.Ушёл он на кухню,я быстро под ёлку телефон заныкал.Лежу в спальне,телек смотрю,приходит,ложиться под бок.Вдвоём смотрим.Тут гаснет гирлянда,через дверное стекло вроде какая-то тень,потом гирлянда плавно разгорается.Мишка с криком,Дед Мороз,мчится до ёлки и находит подарок.Крики,писки...На следующее утро спрашивает у мамы-а вы мне что подарите?Она ему-а телефона мало.Ответ(очень серьёзно)-это Дед Мороз,а вы что?Хорошо,что в загашнике Лего было. п.с.Ну а про старт-джинни даже и говорить не хочется.А вот глянуть на того кто это купит - было-бы интересно.

С 2006 года стоит Добинсон +2(прогрессивные пружины + амморты). Пружины конечно подсели(но на 285/75 с нулевым вылетом,ни при каких условиях ещё ни чего не за что не цепляет),а вот задние амморты пару месяцев назад умерли.Передние-ни каких симптомов.Справедливости ради могу сказать,что тяжело редко гружу.Но и греть аммморты тоже ни когда не грел.

Не стал настаивать."Лягушка", "от Кировца"- это то,про что я раньше написал.Чума!!!На "амерканцах" нет таких насосов(про все не скажу,а ДД нет).Ставили такой.Два-три качка,и даже где ни кто не хавал воздуха,был закручен правильно,начинал ссатся.Цена-300 рублей.

На всех грузовых иномарках европейской сборки (года до 2005) стоит подкачивающий насос.Не знаю как у вас в Комсомольске,а у нас в любом магазине торгующем запчастями для них они есть.На тракторах ещё есть "лягушка"-внешне напоминает пропановый редуктор с торчащей из центра рукояткой.Ставилась,по моему,на Кировцы и Т-150.

Просто ради любопытства.А что это за маленький город в Тульской области?Сам из тех краёв,интересно.

Спасибо!Вот только,мне кажется,что без снятия "средней" части облицовки этого не сделать.Здесь это вроде-бы даже было озвучено.Жаль!Не хочется в сотый раз крутить металлические саморезы в пластиковые "фиксы".

Sorex!А как ты лицевую панельку снял?Там защёлки какие?За что поддел,куда нажал?

Может и 12,7.Уж лет 6 как его у нас нет(бегает до сих пор).Нет.Он уолмартовский был,белый с синей полосой кабина,низкая,передняя ось под бампером.Тяга была ну оочень...А вот технические решения...Америку,ну её нах..А на счёт лонжеронов и т.п.-не думаю,что бразильская кабина сильно отличается от пендосовской.Ну может мягче.Что облегчает процесс.Хотя,смотря на фото,вообще не понимаю,как это на скорость влияет?

Мовиль не высыхает!? Тот который Москва-Вильнюс (Мо-Виль)об том честно писал.Обработка 1раз в 2-3 года.А если не брал в руки "пуш",не надо городить тень на плетень.

Проходили это.Высверливаются заклёпки(ничего в них специального нет).Снимается панель и элементарно правиться.Что за панелью тоже правится.В ближайшем хозмаге покупаются вытяжные заклёпки нужной длины и диаметра(4,8мм,по-моему, пользовали) + заклёпочник.Силиконовым герметиком из того-же хозмага проходим стык и спокойно клепаем.Устриц ел,Интер 9800,DD 12.6, мосты Роквелл.Раз "сложился",раз лёг на бок.Было на много серьёзней.

Раньше пил только пиво,раз в четыре дня.Постепеннно разовый объём достиг 4,5литров.Перешёл на водку.Последний год-полтора каждый день 0,5-0,8л(зависит от дня недели,настроения,компании...)С утра проблем практически не бывает.С другой стороны,стояла машина в ожидании запчастюшек две недели,не было нужды ходить в гараж-не пил(дома не пью,только в гараже).И не ломало.

Посмотри на www.12v.ru Там много всяких релюшек.

Попробуй поиском пройтись.Тем тут подобных-не счесть.

Не претендую на статус.МОЁ мнение,проблема в пропуске заслонок в блоке печки.Задняя(по крайней мере у меня) ГОРАЗДО горячей основной.Радиатор основной НОВЫЙ,медный,4-ёх рядный(больше не бывает).Для возможных упрёков-основной,типа орижнл,ТОЙОТА.А забор у обоих печек практически в одном месте.