kryzer

А можно мне тоже разъяснить чем они лучше других?А так-же узнать чё-пачём?)

Всем привет!Давно наблюдаю за этой темой.Вот на конец дошли руки до этого и у меня.Но есть вопрос.Чем и как шлифовать шар?На "полировалке" подошва плоская и соответственно круги будут "проплешины" делать.Мягкий круг не для грубой обработки.

А зачем всё это городить,если есть такое http://www.avto-term.ru/index.php?page=2&cat=3&category=7&prod=178.Это 4кВт.Есть такие и 2кВт.Поставщика свечей они поменяли.Конечно не 3 копейки,но и не так уж много.Всё в одной коробке,включая бак.

Спасибо всем откликнувшимся!С покупкой решил повременить.А вот то,что у нескольких людей Купер тянет влево-не хорошо.Явно не в плюс ему.

Езжу на Добинсоне +2 9-ый год.Эксплуатация не жёсткая.Пружины подсели,но что не ниже новых стоковых-однозначно.Задние амморты потекли в прошлом году,передние живые и бодрые.На счёт жёсткости,трудно судить.Спереди,лично мне,достаточно комфортно,а вот задние пассажиры говорят,что трясёт изрядно(на пустой машине). Качество -не знаю как сейчас,но в 2005г было хорошее.

Спасибо!

Разница в цене 30% не в пользу Гудрича.Ещё и на диски денег останется.Это,собственно и заманивает. А про зиму речь даже не идёт.На этот случай зимняя имеется.

Добрый день! Сразу скажу, что поиском смотрел, чего-то похожего не видел. А вопрос в следующем. Пора пришла менять резину. Варианты- Купер СТТ или Гудрич МТ. Про внедорожные качества понял,что они почти одиннаковые. А вот как с истираемостью на асфальте? Про Купер, одни пишут, что трётся быстро, другие-наоборот. Да и мнений раз-два и обчёлся. Про Гудрич новый,тоже читал,что по этому полказателю "старому" проигрывает. Резина уже не новая и наверняка опыта и по ходимости и по проходимости накопилось. Выскажите своё мнение.

Правила,есть правила.На месяц,значит на месяц.Кроме рассказов и ссылок на невесть что,реального НИЧЕГО нет.Был...не был...отпуск...Лично меня это совсем не интересует.Назвался груздём-лезь в кузов.

А что тогда такие вопросы задаёшь?Или ощущения были не из приятных?

Парни!А что вы на игроков накинулись?Я не знаток великий хоккея,но...лично мне показалось,что ни кто не отбывал штраф "ходя" по площадке.Делали,бодались,играли...Но как не были-бы хороши Дацюк,Овечкин,Малкин и все остальные НАШИ-хоккей,это КОМАНДНАЯ игра.А её у нас нет.И не сейчас это проявилось.И на всяких ЕВРО турах было видно.Проблема в тренере.Если ты когда-то чего-то завоевал как игрок,а потом путём бездонного кошелька ещё и чего-то местечковое выиграл как тренер-это не значит,что ты можешь реально что-то сделать.Настоящих тренеров,гораздо меньше чем игроков.

А там они новые,ни разу не пользованные.

Ну вот,собственно,и ответ.Оставляй.Продать всегда успеешь.Тем более,что так всё хорошо по состоянию.

А может обе оставить?Раз сильно нравятся,то жалеть,думаю,не будешь.

У человека каша в голове? Не помню точно,но толи строители египетских пирамид,толи Пифагор(в общем ооочень давно) уже знали "золотое" правило механики- выигрываешь в силе,проигрываешь в пути и наоборот.Причём знания не секретные,мне их на уроках физики классе в 6-7 давали.

Блин!!!Я чудею.Владимир!Вы дипломат!Я-нет.Хочу спросить у Andrei53-а ты презерватив с таким сроком хранения(подчёркиваю-ХРАНЕНИЯ,а не пользования) купишь?Нет денег на содержание,незачем и лезть.

Бронь снимаю.

До выяснения,в резерв.

А если учесть,что 9/10-х этих 2-ух кг приходятся на цельную болванку,которая,если конечно не напильником в тисках точилась,может и имеет дисбалланс,но абсолютно не принципиальный.В конце концов,когда натягиваем ремни,мы 100% сдвигаем наружнее кольцо от центрального положения.Хоть не много,но сдвигаем.Вроде должен быть дисбалланс.Но это кому-то мешает?

А у тебя если аккум один и он накроется,то заведёшься?Даже если и не совсем накроется,просто будет у него на клеммах 11,3В получиться ?Сделать-то проще,а вот надо?

Выше я давал информацию про GL-4 взятую с офсайта производителя масел с мировым именем.Не ужели статью в вики,написанную не известно кем,прочитать не лень,а таблицу посмотреть уже сложно.Что за бред-это для грузовиков,а это для легковушек?Тут вообщем-то технический форум,а не для блондинок.

А как-то более аргументированно можно?Есть знания?Может большой опыт? Andrei53! Себе в машину всю трансмиссионку лью от Лукойла уже лет 8.Ни чего страшного за это время не произошло(если уж быть точным,то вообще ни чего не произошло).Тем-же Лукойлом смазываю и сидельные тягачи с пробегом 120-150т.км в год(не сервис,личные).Это "безобразие" года с 2005-2006го.Проблем связанных с маслом за это время замечено не было.Но лью строго то,что рекомендуется в мост GL -5 п/с 75W90 в коробку GL-4 п/с 75w90. Flex!Тексаковский GL-4 предпологает использование в гипоидных передачах при высоких скоростях и малых крутящих моментов,либо наоборот-малые скорости и большой момент.А также малое смещение в передаче (инфа с официального сайта).Соответствует работа наших главных пар этим условиям?Я не знаю.Думаю,что и ты.А про рекомендацию завода лить туда GL-5 знают все.Считаю,что не надо эксперементировать.Да и цена вопроса не космическая.

Ну не знаю.У меня есть.Как раз под ним в поперечине рамы отверстие,через которое прекрасно одевается шланг на него и всё течёт куда надо.

А вот такая деталь не завалялась 55411-60070?