Sasham

Вчера вечером заехал в Магазин .Зашел в Водочный отдел . Пива стоит на витринах -- куча .Что то в глаза бросилось Пиво Черниговское. .Украина .(разлито там же ) Встает вопрос --разве мы с Украиной торгуем ? Пиво свежее - разлито 12.08.20017 .

А у нас лес (пока ) пустой . Ездили нету ни чего . Что странно были нормальные дожди а в лесу сухо . Будем немного ждать . В лесу не сыростью не грибами не пахнет . В такие приметы -- лучше не Верить .Год на Год не приходится .

Раньше в Астрахань каждый год ездили в Никольское . Жара ,ветер -- потом как то поостыли . Раньше вначале или потом в Никольское на недельку потом на ЮГ .Рыбалка и унас не хуже а если тепла и моря захотелось то можно и на море махнуть .Так и перестали ездить в Астрахань .

Мы все блоки которые так сказать нуждаются в ремонте ,отвозим Хорошем знакомым ,у него дома стоят станки ,заходишь -- как на завод попал . Сколько лет возим ,и шлифуют ,и гильзуют и валы точат -- проколов не было не разу . И после ремонта машины ходят и ходят . Возможно каждый делает как ему кажется лучше , эта такая тема что спорить можно очень долго .Так что каждый работает как считает лучше .Как то - так .

Если блок ровный , зачем зря тратить время . Да и блок жалко . И блоки (плоскость ) мы шлифуем , а не фрезеруем . Мы зту тему вроде уже обсуждали . Чудес не бывает , а Блоки разные бывают .

Это только студент может просадить или провалить гильзы А хороший ШЛИФОВЩИК не когда .Это его работа .

После гильзовки если поверхность блока ровная то его не шлифуют .В гильзах делают фаску и все . Так что это влиять на пробой ГБЦ не может .

А болты ГБЦ в каком были состоянии ? Или их меняли ?

Тоже давно поглядываю на машины покрашеные Раптором .Машина у меня серого цвета местами краска содрана , царапины . Пора наверное красить . Послежу за темой , может что напишут конкретного . А вчем заключается так сказать (усиленная подготовка ) под покраску Раптором ?

Пока снимать не чего не надо .Вначале посмотри внимательно откуда бежит .Раз спереди , может сальник передний выдавило .

Колпачки (дубеют и от старости ) Если мотор нормальный , пускай вырезаны катализаторы --- он все равно дымить не будет .

От нечего делать разрезал термостат -- там внутри белый порошок , типа крахмала .Разрезал второй -- тоже самое .

Была такая же ситуация . В пороге была вода и естественно сырость .Слив прочистил , и где заднее колесо (арка ) стоит резиновая пробка ее снял и просушил порог .Проблема ушла .

Вначале реши вопрос с замером компрессии , а поменять колпачки сколько стоит в Москве -- не знаю . В Москве свои цены .

Самый простой вариант ,что бы не гадать -- ЭТО померить компрессию . Мотор бензиновый ,дыма быть не должно . Если компрессия в норме смотреть колпачки .(вернее менять ) А потом видно будет .

Просто так сцепление не как не полетит .Если износ пойдет то вначале оно буксовать начнет. А сорвать шлицевую не реально .

Но они ведь на газу работают ?

П.С. Тена стоит 2 , 75 .кв .

А что залито в трубы ? И какой обьем в них ? У меня в трубах масло залито трансформаторное ,половина труб - не дотронишся , чем дальше тем прохладней .Наверное насоса не хватает .(если он прокачает систему )Гараж где то 80 к.м.,двое ворот ,с трех сторон открыт .

Да здесь не жизнь дала трещину , а трещину делает тот кто масла подделывает и впаривает нам . Чем выше и раскручен Бренд то тем ДОРОЖЕ он , и больше шансов нарваться на левак .Здесь не поддержка Отечественного производителя ,просто больше шансов в том что масло будет маслом а не веретенкой .У нас тут одних хлопнули , делали канистры и Антифриз под один хороший брэнд и продавали и масла они тоже разливали . Вот и стоит ли покупать так сказать Знаменитые Марки ? Масло я меняю в год раз не потому что оно плохое ,просто приходится по воде часто ездить и порой довольно глубокой ,особенно Весной ,да и Осень тоже дает порой жару . Поменять масло не трудно и не долго тем паче цена на него не заоблачная .

Элекротэн жрет много ,а теплоотдача не совсем .Трубы горячие (не по всей длине ) а температура в помещении не очень .Включаешь Злектро пушку минут на 20 - сразу тепло .Но расход энергии большой . У соседей на отработке печь заводская , та нормально грела ,что то сейчас ее не видно - наверное газ провели .Но Газ тоже обходится дороговато .У нас многие Сервисы и Шиномонтажки топят дровами .

У нас ее ловят , коптят и свежаю продают .Я с ней не связываюсь . Так на рыбалке иногда с нее Ушицу сварить .Но рыбка вкусная .

Я не советчик ,в Ноябре буду менять себе Масла и опять залью Лук - Ойл .Года четыре на нем езжю - нормально .Беру только на заправке Лук Ойл .К стати ,сливаешь когда его - оно чистое .

Зто понятно .Дело то в том что менять полностью Антифриз он будет потом А пока только долить .

Там подушки с обоих сторон Капралактановых втулок должны родные стоять .Болты нужно будет только короче искать .Может где родные завалялись .