Pavlik

А в трактора заливается во все агрегаты и ничего. И плуг они таскают исключительно летом.

Сезон сегодня открыл ) И поработали чуток:

Сдал их, 6 тонн их вес оказался. Два продольных двутавра 60го длиной по 12 м опирались всего на 4 точки почти по краям.

Уже неделю можно

Да, это несравнимо. Большой стае прокормиться должно быть намного проще, чем маленькой и вообще возможностей у нее больше.

Просто пара фоток, чтоб хорошая тема не умирала:

По лесу ездишь?

Нормальный коэффициент запаса прочности был принят при проектировании 30 тонных весов, что потом другие датчики и на ту же металлоконструкцию 80тонн

Попробовали сегодня залезть в приямок, там 30 см воды после дождей. Металла там прилично, одна продольная пара двутавров минимум 80-го, а может даже и 100-го, вода уйдет уточним. Наверно порежем мы их.

Завтра слазим глянем что в яме Если машину заберу раньше, чем снесем их, попробуем взвесить ещё и на этих.

В ремонт отдал неделю назад марафет навести, на машине нашей мамы езжу) Взвешивал ее в чермете на чужих весах, 2800кг показало, спереди арб сахара с лебедкой, 33-я резина, остальное штатное, сколько было топлива не помню. Тоже об этом думаю, под ними приямок в щель глянул метра два точно, там же что то есть, что 30 тонн держит. А переставлять и делать под них такой приямок это целое сооружение, проще современные купить

Досталась весовая с древним оборудованием, стоят весы, работают, под платформой глубокий приямок и там что то есть. Весовую сносить по-любому, сами весы сейчас только на металл сдать, больше никакой ценности не представляют?

про корейский полиуретан кто что знает? предлагают им закатать , все ниже стекол плюс зеркала и передние стойки без задних дверей и бамперов с работой 100р. не знаю, что сказать, ребята в конторе очень похожи на приличных ребят, оклейка пленками поставлена на поток у них, говорят , что я единственный с такими сильными повреждениями, всей конторой смотрели на авто как на чудо. левая сторона пропала сильнее правой, может реагенты так действуют, мыл очень редко, в основном дождями

У нас ровненькие отверстие получилось, совсем чуть больше диаметра трубы. Осадку давать некуда

Похоже ,все в Краснодаре)

6 лет назад оклеил некрашеное авто виниловой пленкой КПМФ с целью сохранения родной краски и , при этом, возможности беззаботного движения по лесам. Эксплуатировал небрежно, мыл редко, прошел после оклейки 240тыс. км. Прилично машина выглядела только первые два года. Потом капот стал матовым, а ещё чуть позже вообще растрескался , как высохшая глинистая почва на ветру , вид авто стал ужасен, помыть невозможно. Сейчас отдал привести машину в порядок, пленку с капота сдирают третий день по кусочкам, капот в перекраску и левая дверь тоже. Минус две некрашеный детали.... Как только на пленке появляются сквозные трещины, начинает разъедать лак и краску под пленкой. Пострадал капот и левая сторона крыльев и дверей верхние части, окологоризонтал ные поверхности, стали матовыми и потрескались. Возможно от реагентов. Есть ещё вторая машина поклеенная этой же пленкой, пленка на ней была в лучшем состоянии, только стала матовой, содрали вообще без последствий, под пленкой лкп нового авто, клеились авто одновременно, пробег второго авто под пленкой 120тыс.км. ЛКП осталось нового авто. ... теперь предлагают после перекраски пострадавших элементов поклеить полиуретаном, гобещают, теперь уж точно на века почти Готов наступить на те же грабли) А вообще похоже нужна новая свежая сотка, жутко не люблю крашенные авто...

На школьнике в 14 лет... Или это было до 10 лет , или ты пигмей)

А рост у тебя какой? У меня есть опыт покупки двух японских великов, первый сдесь на форуме купил, спрашиваю, под рост 186 норм? Продавец говорит пойдет, по фотке ж не видно, пришел для японца размеры, теперь детворе отдаю, безлошадный и желающей с нами за компанию.) Второй раз был по телефону, который дал более удачный

Если про велосипеды, то японские почему то считаются более низшими по классу по сравнению с европейскими производителями и они более дешёвые.

Думаю нереально. Это цена одного. А вообще вот человек , моряк, серьезно занимается японскими великами, как зовут не помню, во владике он: +7 984 190-82-77 я у него покупал, прошло все четко

Там тоже с двумя проволочками внутри, которые крутящий момент передают? Вот с ними беда, один раз узбекам дать и все. А эхо сломать не могут и чемпион тоже пока работает и даже лучше эхо, мощнее он. ...у нас есть одна эхо с очень удобной дергалкой, ее можно с любой скоростью вытаскивать , хоть вообще по сантиметру и все равно заведет, там пружина какая то что ли., Давно очень работает, старая модель какая то.

У нас похожий есть, дешёвый, мощный, но замучил непутёвой дергалкой, хлипкая , если сначала люфт плавно не выбрать а сразу дёрнуть , все, нужна новая, работает кто попало, с десяток новых купил, потом плюнул и просто в гараже валяется. Возможно этот косяк устранен в более поздних моделях. Если бы была нормальная дергалка, в остальном он мощный и производительный, ну и жрет соответствующе. А вот этот весь прошлый год отпахал и пока без нареканий, тоже мощный и вроде надёжный. И дешёвый очень качется был.

Я за эхо.

На АТИ объявление выложи и найдешь ...только предоплату никому не плати)

Трубу бабивали сантиметров на 30 за раз, вынимали , землю из нее выковыривали