ter_am

Снял кузов со своего пикапа и обнаружил незадействованные разьемы идентифицироваться не могу. большой что на фото похож на прицепное под розетку.похожа как на 105 а вот остальные 4, по 2а слева и справа непонятны. вообще по мануалу на него как то слабо и в эл.каталогах тоже моло что можно найти кто что думает? вот еще фото

если фишка датчика а не привода ищи косу от автоматов например 441 (и в т.ч и на крузаках).

не спасают брызговики.правильно говорит tod 49. защита которая олдман ome661 ему отлично встает и держит камни, и гайки крепления амортов защищает

добротно сделанный с ПТФ и ДХО https://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/bamper-silovoj-na-tlc-70-89485067.html 15т.р торг, отправлю

спасибо. да есть мысли по клапанам. надо отрегулировать и проверить будет

подскажите как померить компрессию правильно в 1нд-фт? хотел померить компрессию, проблема ну или как так надумываю себе я как понимаю есть традиционный метод, но нужен переходник на форсунку и на вакуумметр. или есть еще альтернативные? так сабж...с чем связано желание сделать замер. проблем с запуском в принципе нет до минус 20 легко взрывом. после минуса 25 приходится пару раз по 3-5 сек маслануть.потом заводится и работает ровно, автомат прогрева обороты подымает когда котел запускаешь 10 минут хватает 9кВт и проблем нет. тяга мотора есть, динамика тоже и 130 едет, расход до 15 л. на 100км, масло не ест.даже синего дыма нет на хх. масло 5в40 мобил1 делвак. может цикловую подачу увеличить? делал топливную летом, но сказать не могу как он раньше на холодную заводился т.к котел всегда включал. а тут подламлся.

это норм. схема. так сиги включают, контроль оборотов берут. сути вопроса есть что то у кого нить?

машина grj 79 2015 г.в 1grfe 276 л.с левый руль могу вин скинуть lдатчик оборотов есть, стоит выносной тахометр greddy с сигнальной лампой переключения

Добрый день. есть стоковая приборка без тахометра и давления масла от GRJ79 на ней есть марка J86. есть ли возможность доукомплектовать тахомтером или нет. взаимозаменяемые ли они с праворуких или от дизельных 1HZ. смотрел в каталоге номер не так легко и найти так что бы было понять с тахомтером она или нет.

ок. не скоро только.

да это был как раз Я! переднюю еще бы доработать тебе что бы она фишки закрывала. было бы ваще огонь

Дима! возьми у Азиата. я брал все ок. держится отлично и переднюю сразу. датчики они на короллу такие ставились и есть сат заменитель. а фишки есть на косах почти всех автоматов там же такие датчики

Добрый день есть номер 83800-60T61 приборка для нового ТЛК 70 с 1vdftv ее то почему то цена не выдается. можно узнать стоимость

добрый день интересует редуктор новый в сборе на тлк 105 лочный 43/10 прошу предложить варианты.

Фото можно этих деталей. Маслоулавливатель 2520 руб Крышка лобовины (метал) 1550 руб

по факту из ОАЭ идет с одной турбиной, и кулером и без егр это понятно, + дефорсирован что не может не сказаться на ресурсе. принципиально хотел узнать ГБЦ и самы блоки по маслоканалам и ОЖ одинаковые или нет?

добрый день. кто в курсе чем 70 с двигателями 1VD для АОЭ и Австралии отличаются? блоки одинаковые головы тоже, даже прокладки бьются, но витает мысль и есть слушок что отличаются. И еще вопрос про ресурсность таковых движков, вроде без ЕГР они сколько нахаживают с нашей салярой

продан

подниму

Петров Александр Сергеевич 4890494704361708 89684596919 Получил деньга за холодильник и пропал начал переписку в востапе

подниму

спс.

а на амаяме (картинка сверху поста) есть 4 номера. и они разные. я держал в руках 89516-60060 но он короткий. так что делится эта коса как я предполагаю

да ладно он такой же как и на 105 я же говорю что тот про который писали НЕ ПОДХОДИТ

Летом все тоже самое проделал поставил 1ндфт без егра в 105r2 делал не спеша.две недели. трубки и крепления подходят все все это херня что пишут. оставил r151f 134 диск +300 маховик колокол подпилил, диск не гремит.выжимной поставил новый для 105 коробки. намучался с сеткой в итоге оказалась сдохшей спалила мне всю проводку, все восстановил купил сетку новую. датчик масла подключил фишка была к стартерной косе рядом примотана. !!!!кто то писал про фильтр моющийся номер 17801-61030 он к 105 не подходит, у него днище открытое стенки нет. я купил в коробке привез так и поставили. снял через 7тыс и ......прих..ел. сосал почти все мимо фильтра. Короче фильтр для грузовика (может конечно ошибка в магазе была или в кодах) Масло залил сначала 5в30 альфас как на 1ШЗ лил как в ТД42Т , на горячую давление стало палать. перешел на мобил 1делвак 5в40 теперь давление на холодную до половины. вообщем доволен, допишу отчет на drive2.