Assokoloff

Андрей, привет. Саша мне глаза открыл. Тоже так хочу! На перед и на зад. ТЛК 76 2012

А если у меня вторая подушка пассажирская удалена уже была, на панели приборов красным ошибка горит, то каска не нужна ?

Спасибо. Клеммы с аккумов нужно сбрасывать?

Нет. Хочу добраться до шлейфа клаксона. Как?

Эту кнопку. С надписью air bag

Прошу указать как снять " кнопку" клаксона на руле?

Спасибо за схемы.

А где эти реле расположены? Под левой ногой? Или в моторном отсеке? Мне тоже так думается. Проверю реле, а затем нужно снять/разобрать руль.

Тлк 76 2012. Пропал сигнал горн. Пропадал постепенно в течение пары лет: то потухнет, то погаснет... Теперь окончательно не работает. Предохранитель целый. Где реле горн находится?

Если на фишку смотреть как на схеме, то с чёрной полосой справа будет?

Но это не розовый и не серый. Может схема не та?

Схема ещё больше запутала. Со стороны мамы слева 1-"плюс". Значит у папы он 1-"плюс" справа. А там чёрный! Научите прочесть эту схему, пожалуйста.

Если есть таковая, прошу поделиться.

Привет. Вопрос 50 на 50 два провода: розовый и серый. Какой из них плюс? На корпус ни один не замыкает. На сером точка чёрная маркером поставили.

В соседней ветке очень доступно и подробно освещен вопрос штатной установки доп бака для ТЛК 105. Заинтересовало использование в этих целях штатной проводки, которую предусмотрительно заложили японские инженеры. У своего ТЛК 76 в районе рычагов управления печкой нашёл фишку кнопки SUB. Кнопку подключил. При включении габаритов она тоже загорелась нежным светом соблазняя на мысль о том, что ВОЗМОЖНО у нас так же заложена проводка доп бака, как и у ТЛК105. Поиском эту тему в нашей ветке не нашёл. Может у кого то есть опыт подключения доп бака через штатную проводку?