Les Paul

5500 забираем

Доброго! Стартер не продан? 4500 его цена? Можно парочку фото в вотсап +7924-53-44-85О

В продаже ГТЦ

Актуально

Логично, а куда именно ставили такой стартер?

Форумчане, кто знает - стартер от 2UZFE какой-то уникальный или ещë на какие моторы ставился? На коробочке от бендикса было написано несколько двигателей, в т.ч. 5VZ. Может быть, сам стартер тоже на несколько моделей идëт?

Продам LED балку 240 ватт, Китай. Длина 1,05 м. Заказывал себе, примерил - под мою конфигурацию лучше однорядную (кстати, рассмотрю обмен на однорядную примерно такой же мощности, "по ключам" или с доплатой в обе стороны). Новая, в упаковке, крепёж в комплекте. Доставал один раз только для проверки, даже не прикручивал крепления. Светит просто нецензурно! Покупал месяц назад за 6500, отдаю за 6 т.р. В Иркутске видел такие по 8-9 т.р. продаются. Отправлю Энергией куда захотите. Связь здесь, л/с, тлф/Viber/WhatsApp +7924 5З-44-85O

Прошу прощения, бронь снимаю, появились незапланированные расходы.

Прошу прощения. Бронь снимаю.

Прошу в бронь до выяснения.

Тогда до конца недели можно его в бронь?

С какого Митсу интеркулер? И цена его?

Амортизаторы оплатил, чек на Viber скинул.

Доброго времени! Какую смазку закладывали? И почему нельзя в муфту? Это имеются ввиду 'кривые' как по спирали шлицы, чтобы вал бендикса в зацепление вошëл?

Амортизаторы от Сотки прошу в бронь.

Да, забирайте.

Да вроде нормально (тьфу 3 раза). К рулю быстро привык.

Да она там даже не за плоскость подкрылка, а за какой-то торчащий ошмëток от пластикового брызговика цепляет. Не критично вовсе. Справа вообще нормально, слева вот проблема. Лезть сейчас неохота, в Иркутске жара стоит который день. На завтра вообще +37 передали... Сорри. Отвлëкся. Ещë я ставил 18" диски с 0 вылетом. На тундровских шинах (275/65 R18) тоже слегка цепляло. Но гидрач взмолился о пощаде, поэтому колеса были проданы. На Тундру.

Поставить можно, если фендеров нет, то будут торчать. У меня комплект зимних 17" с вылетом 35, лето 16" с ЕТ20. При этом на лете резина больше штатной - 285/75R16 (33" в общем). Лифта нет совсем. Цепляет немного протектором за подкрылок при вывороте руля. С штатными шинами (275/70R16) можно хоть нулевики ставить от 105-ки. Да, рулиться машина стала слегка тяжелее (до этого ездил с ЕТ45). В колее немного кидает, но не критично. Так что можно смело ставить Ваши ЕТ25.

Бронь до выяснения!

Ну, а что, 'Носорога' ('Musso') же этот мотор таскает, хотя ясно, что Крузер тяжелее. Он же 5-цилиндровый вроде? И атмосферный.

Бронь, в л/с написал

Прошу прощения за оффтоп, но в 2 словах можно ощущения от такой связки? Можно в личку, хотя, наверное, многим интересно.

А во сколько обошлись заказные мозги? Дорогие ли форсунки и турбина? Даже если сам мотор и проедет миллион, то эти детали выйдут из строя раньше. Про низкий налог - Вы собираетесь его вписывать в док-ты?

Только ресурса у них мало. И ремонтопригодность никакая. А Ленд Крузеры ценятся за надëжность.