tornado

Да не вопрос. Только ответ невнятен. Инстинкты? В сезон убийства я убийца.... А при полной луне вою и ищу кого бы в шею укусить. Ни в коем случае не пытаясь оскорбить - простите, констатация факта. Все-таки человек это не животное. Точнее животное но и еще что-то. Что не совсем ясно но ощущаемо достаточно хорошо. Да-да Этих аргументов тоже предостаточно. Оч хор. А не желаете ли в Африку ноусеров пострелять? У них тоже перевоспроизводство и они все равно погибнут в т.ч. и маленькие дети. Санитар, елыпалы. Человек вклинился в естественную систему с ружъем. Искуственно вклинился когда не насчет еды, а охотник с инстинктами. Пофигачил волков - копытные располодились. И вместо того чтобы аккуратно самоизъяться из этой ситуации, воспроизведя волков, он под лозунгом "косули все равно погибнут" стал грохать и их. То-есть преступление не в том что он бъет косулю под инстинктами.... основное преступление человека в области человеческого: он понял что неправ, он знает как надо исправить но включил дурку и пошел дальше а не отработал назад ошибочное решение. Понять понял. Принять не могу. Я то ладно.... а вот когда Планете надоест.... впрочем похоже уже. Прошу извинить за жесткость суждений - такой на свет уродился.

Можно я на пять копеек? Дело в том что.... мужики, только не обижайтесь. У нас в стране натуральная машина времени (подозреваю что не только у нас, но фактов собственного наблюдения мало, по-этому будем говорить про нас). Так вот. Если взять Москву (извините без "и еще несколько крупных городов") за точку отстчета типа "сегодня", то все остальные территории и населенные пункты живут в определенных точках типа "минус N лет" в плане развития. Развития не только экономического но и психологического. Канкретный пример? пжста. Волею судеб заносило меня в например Самару, Иркутск и Улановку. Начиная с 1994-5 годов и по прошлый включительно. И наблюдалось что настроения людей и бизнес в Самаре и Иркутске ... "идеологически" чтоли отстает от Москвы года на 3-5. Сложно обяснить но... вот в Москве после 91 была куча забегаловок типа "быстро набить пузо тем что приготовлено в задней комнате этой жрательной палатки быстрого развертывания". В Самаре и Иркутске такое наблюдалось как раз в середине 90-х, когда в Москве этих заведений уже не стало (до шаурмы второго поколения было еще лет 10). Потом, года через 3, на лицо было уменьшение этих пятиминуток и появление более опрятных и главное долговременных сооружений по поеданию, этакого кафешно-полуресторанчикового типа. Потом прошло еще 3-4 года.... Улановка кстати все это время спала: предпоследний раз я был тама в 99... натуральные 80 в замес - финал совка пополам с диким перестроечным НЭПом. Тоесть паровоз из Улановки в Иркутск за 8 часов переносил на 16 лет. Я таких заведений как тамошние тогдашние позные и думать забыл вспоминать. И только в прошлом году там что-то поменялось (для меня в прошлом году, по слухам перемены начались на 2-3 года раньше) Чего я так долго... да того, что в Самаре, Иркутске будет через 3-4 года тоже что и в Первопрестольной. В Улановке лет через 8-12. Ну и т.д. И это не только с финансами связано - с психологией прежде всего. Она быстро не меняется. К тому же по моим ощущениям развитие жирности жизни в Москве немного затормаживается... насыщение происходит. " - Ну и что? - сказал Саул. - Вы понимаете, что вы хотите сделать? Вы хотите нарушить законы общественного развития! Вы хотите изменить естественный ход истории! А знаете вы, что такое история? Это само человечество! И нельзя переломить хребет истории и не переломить хребет человечеству..." Так что все будет... не суетитесь. Для меня очень показательны изменения психологии друзей и знакомых небольшого и вообщем-то искуственно образованного города СевероБайкальска. Я там не был 6 лет. И скачек на лицо. Кто хочет тот начал работать на себя (тем или иным легальным способом). А на "Урвателей кусков" с переферии я в Москве нагляделся по гланды. Спасибо вам, ребята. Земной поклон за ваших делегатов. Раньше они за колбасой к нам мотались, теперь с баблом за красивой жизнью. И не пинайте нас так - самим тошно: бабок у которых в Москве N поколений родни захоронено, выселяют в зеленую зону за МКАД. Если в живых оставляют. Москвичу, который работает на дядю (даже топменеджеру) заработать на квартиру нереально. Понимаете? Нереально жить в своем родном городе. Или у кого-нить есть мысль что в Москве все поголовно хозяева собссного бизнеса? Я если и утрирую то совсем чуть-чуть. Что-то меня занесло слегка. Лады. Все-таки вернемся к первой мысли. А вывод такой: все эти возвраты в регионы за новой порцией бабла по схеме "нарубить и свалить" они тоже Москвой пройдены: как ни кризис так и по новой эта пена. Кризиса давно нет (слава Б-гу) - пена расползлась. Не суетитесь: до конца света еще несколько миллиардов лет

А скажи мне, мил человек.... Вот до тебя медведь с 4 пулями не долетел. А причина его вообще бить была? Я без ерничания спрашиваю - понять хочу мотивацию. Просто разжевывание ситуации про медвежат ...... тут все и так ясно.... кроме одного: зачем об этом вспоминать? Или на контрапункте?

Не садиться не получится: манагеры которые маршруты маршрутками накрывают не такие тупые - там очереди на посадку стоят. И не увидишь ты как он себя ведет пока он не начнет гнать. А гайцы между прочим обязанны реагировать. Особенно на стационарных постах. А если не, то можно и звякнут повыше неотходя от кассы. На стационарниках они не на кормежке стоят, так что реагировать будут.

Да, ребят, норвеги убивают белька, а Амундсен собак своими же кормил. Не хочу огульно охаивать но те, кто такие примеры валят в одну кучу, делают это намеренно чтобы... тут Вич все хорошо расписал. Не надо включать дурку - мы все-таки друг друга уважаем, господа собеседники. Не надо путать Б-жий дар с яичницой: когда нос к носу в малиннике или на речке за рыбой тут вопрос кто целым уйдет. А когда за ради пострелять типа восемь человек 10 стволов, 5 собак... и все это на одного топтыгина непроспатого.... развлекуха с элементами убийства получается. Так вот. При том что норвеги белька бъют (не уверен, помоему остались только мы; вот китов жопанизы грохают, это точно), они же на Шпице за каждого убитого мишку устраивают расследование по чище чем по человечине. У меня коллега долгое время работал на Груманте помконсула - рассказывал. Убить белого это просто ЖЖЖЖЖ метров 20 в поперечнике. Даже в случае вынужденом. А если докажут что имел намерения заранее то ваще турма. Хотя при всем при том они по Баренцбургу шляются в полный рост и их никто не гоняет пока сами не уйдут. Для этого даже система всеобщего оповещения имеется. И харчат они человек по 5-8 за год. Он ваще рассказывал как мамаша с мелким на помойке неделю жила - народ передвигался короткими перебежками. У овец, коров судьба такой. И норка с фермы в той же обойме. Хотя у меня и на них рука не подымется. Наверняка некоторым напрашивается вопрос: ем ли колбасу. Увы. Но я же без крыльев. Пытался: через 3 недели заклинило ноги (суставы), хотя жрал витамины, кальций и творог с инжиром в огромных количествах. Так что не судьба в этой жизни. Такая грустная история. Хорошую мыслю тут подсказали - овечью шкуру подсунь и будет рыбенку "нестриженный медведь".

Минуточку. Когда он в тазе мне по хоботу как он доедет до своего столба, т.к. меня он будет избегать. А вот когда этот же казел на ПАЗе везет пассажиров.... Тут его надо ловить раз официалы (гайцы) с этим не работают. Патамучта эти сс@ки за рулем везут ни в чем не повинных людей, в т.ч. и ваших личных знакомых/родственноков/друзей. И если их не урезонить то будут трупы. Никто не видел педерачу, как гдето в еврочасти страны (тула чтоли) маршруточников взяли патамучта ... _обкуренные_ возили пассажиров - мамаша бывшего наркомана унюхала. Просто писец какой-то. Я например не пожалею времени такого суетилу сопроводить в спокойно-зажатом режиме до ближайшего поста ГАИ а там сообщить что эта падла неадекватна. И в данном случае собссно затевал тему со скрытым намерением предложить такую практику всем. Мужики, иначе может быть поздно (не хочу каркать, но...). То же касается мадамов (особенно бл@ндинок) дедов на волгах и пр. - эти ненастолько страшны как обкуренные водюки общественного транспорта. По-этому хрен с ними а пазиководов надо все-таки ловить по мере сил. "пролетариату нечего терять". Мы не пролетариат по-этому есть чего терять. Но жизнь дороже всего.

Б.. бревно? БРЕВНО! 7 по 5-тибальной шкале. Я давно думаю.... не поставить ли запаску.... спереди! Но это лучше. И прежде всего бюджетнее.

Очень сумбурно, но надеюсь что понял: Нет-нет, не демагогия: я ж его видел в живую неоднократно (в отличие от многих прочих). Я именно к тому что если шкуру надо - пойди отними. Разок увидишь все мысли про шкуру пропадут. А разговоры про мишкины "чесалки" и идеальную машину это как раз демагогия, причем через "р" в пользу бедных: надо - пойди повоюй с ним один на один. И даже с ружьем адреналин выгр@бать тазами придется (про нож я действительно погорячился - это не про здесь). Из БТР или с вертушки мы все храбрые. Ну заходят они в деревни и что? Когда речь об обороне или о добыче пропитания я всеми лапами за: вопрос о _своей_ жизни стоит. Тесть у меня таким был и мне чуть перепало. А ради "хорошо жить всем хочется"... Ну вот тебе в Дагестане осетрину всю под корень изведут под таким лозунгом - типа больше нет ничего, чего продавать, а жить красиво хочется. И что? Ты ее едал, а внукам твоим уже хрен с маслом достанется. В СБ тоже цены недалеко от московских убежали. А про водку ты первый сказал - тебе и отвечать. Гнилой все таки базар. Убиству оправданий очень мало и ни отдых, ни желание хорошей жизни, ни подарки и т.п. в этот список не входят. Я не понимаю как можно убивать любя (если все охотники и егеря прям такие любящие природу и мир который их окружает). ИМХО. А дальше играйте как хотите. 2 Модератор: слово "в ы г р е б а т ь" твой автомат #### зафигачил. Видимо так настроено. Кто о чем, а грязный все про баню. Проще отключить, а за мат в открытую вместо "^%#^%%$&!!^*(@%&^" плюсовать вплоть до отключения. ФИДО как-то жило и не тужило. Всетаки тут не ТВН.

ХЗ, но что-то делать с водилам _общественного_ транспорта надо. Ведь пассажир не виноват, что за рулем мужик из урюпинской 2110. Одно то, что на ж\д переездах за последние годы участили случаи автобусных катастроф говорят сами за себя. Класс чтоли вводить как и раньше? Или доп. сертификацию с психовой проверкой для общественных пассажирских перевозок. Не знаю, но то что наблюдаю - полная ЖЖЖЖ.

Ребяты, вы с какого расстояния живого медведя видели вообще? Не в зоопарке в смысле. У меня анти-рекорд порядка 100м в прибайкалье. Без ружъя и вообще чего бы то ни было больше туристического ножа. Желания убивать не было. И адреналин выделять также - всетаки не близко. Но после того случая ствол купил - на случай _если попрет на меня_. Но оборона и спасение собссной жизни дело отдельное. А ради того чтобы на стене висело или еще как.... увольте. Так что РЕКОМЕНДУЮ съездить не на охоту с егерями, а просто в тайгу "диким" туристом. Без наших любимых тракторов и всего подобного - один на один с природой. И именно в настоящую тайгу а не в рязанскую область. А еще лучше (чтобы совсем проняло) - выживальщиком. Тогда может разделите охоту и добычу пропитания. Егерь егерю рознь. Тот тунгус, который живет за 100 верст от другого жилья в баргузине, с тверским платным загонщиком мало общего имеет. Во всем, включая взгляды на жизнь и зверье в лесу. ИМХО, как всегда ИМХО. Не вы зверю жизнь дали - не вам отнимать.

В последнее время езжу по Ярославке в Королев и вокруг. И вот какое наблюдение: раньше самые беспардонные были газелисты-маршрутники (именно маршрутники). Теперь мне все чаще и чаще тяжело наблюдать и/или ехать неподалеку от .... ПАЗиков. И т.к. жена (за которой собссно и езжу) этими ПАЗиками пользуется, могу сказать почему водюки этих автобусов эпизодицки играют в шашки так, как и не снилось стритрейсерам: ТАМ сидят ТЕ ЖЕ САМЫЕ водюки, которые раньше ездячили на газельных маршрутках. А у маршрутчиков опыт и стиль вождения провинциального тазиковода. На ПАЗике им хамить кажется существенно более безнаказаннее чем на газели. Вот и гоняют из ряда в ряд автобус с 20 (!!!!) пассажирами на 100 между фурами. Это просто полный $%#&^%$&^%$&*!!&!!!!!! Вчера пришлось одного такого остановить в ряду: запер его между собой (спереди) и телегой. И поехал как миленький 80. До МКАДа не выпускал: он порывался в другой ряд, я его и там перехватил. Вообщем берегитесь и берегите своих родных. Я шоке. Автолайны надо запрещать: дело не в газелях и их пассивной безопасности а в водюках которых туда нанимают. Почему-то дальнобойные автобусники не хамят. Или мне не попадалось. Но чессговоря мне тяжело представить суетящийся на трассе экарус.

Ну, ######, берегись! Чем вам мишки помешали? Мало ли кто чего хочет! Пойди с ножем и попробуй отнять. А ребенку колесо от тролейбуса не надо? Или Луну с неба? Лучше бы объяснил ребенку что мишка _живой_. Отнять жизнь за 30 минут счастья чада.... Что-то у меня настроение совсем пропало ехать на открытие после этих ваших желаний.

вово, блин.... а то "не бывает.... не бывает...." БЫВАЕТ. Вози монтировку и научись ей бить по втягивающему открыв капот. Очень помогает, знаешь ли...

Ну вот - замени лямбда-зонд и посмотри. В конец концов не сильные деньги, а время могешь сэкономить.

Чтото я тоже ИМХУ что у него не работает тросик движения заслонок направляющих воздух в радиатор печки или в обход его. Надо сымать среднюю часть - где мыгнитолла и смотреть тросики от рычажков управления. Может один из них соскочил или сломалась державка. Или еще что. Говорю по себе, но не думаю что на 2 поколении чтото пырынцыпыално изменилось.

нет-нет, речь вот о чем (говорю со слов, может не так понял): у стартера ессесено есть ротор, на оси которого бтв бегает шестерня, которую выдвигает рычагом втягивающее реле. Ну так вот - эта ось ессесено крутится в подшипниках в корпусе самого стартера. Насколько я понял Электроника подшипники эти в наших стартерах - бронзовые втулки. Ясно даже и ежу что там, прежде всего на конце оси, где шестерня ездит, приличные нагрузки и втулку со временем разбивает - она же испытывает давление в одной части а не равномерно. Далее _на нагретом_ движке из-за этого люфта ось могет подклинить, особенно если на ней всякая гадость со временем пришкварчилась. Короче - симптом у "брата" такой: втягивать ВТ втягивает, а стартер не крутится и берет при этом ток. И руками не прокручивается. Я такое видел только когда фрикционный диск на тазике распушило и им забило стартер напрочь. Но это не таз и сцепление в порядке. Так что явно что-то мешает ротору крутидзе и объяснение со втулкой выглядит по крайней мере непротиворечиво. Кстати - а вот и он сам - пусть обяснит правильно

Я со своими 5 копейками - для начала попробуй заменить блямбу (если давно не меняна). Что-то слегка смахивает по внешним проявлениям. После того как загорелось на бегу не выключается пока не остановишься и не загасишь двигло? И про сервис - советую АМГ _на Ленинском_ - там есть такой Миша, он очень лубит ранеры. И ни в коем случае не на Головинке - там "крутые" мастера, раннеры не любят (бо по их мнению тяжелые в сервисе машины) а им надо выработку гнать т.к. денег хотят и ваще что вы тут с 15летним ржавым г@вномесом приперлись. И еще - есть сервис на Партизанке. Мне пондравилось - мастер там производит впечатление знающего и не бегающего от работы.

В тему: У меня задняя печка не вырубается на холодный обдув - при любом положении рычага горячо. . Точно помню что раньше управлялось. Это что "тазиковая болезнь"? В смысле помер вентиль? А он ваще как в плане объема работ по замене и стоимости. Имеет смысл лезть или забить? Бо на скорость хода не влияет, а пэчка она для того и пэчка чтобы грэть.

Отбой: случился куку мулятору. Напруга на пустом <11 вольт. Причем заряд берет - до 13 вольт поднимается после работы двигла. Но видимо уже не аккум, а кондюк у меня был под капотом по характеристикам. Было ему жизни с 11.2003. Вообщем пора. Причем мышына на ПЗУ завелась именно с полоборота - стартер ее дергал меньше полсекунды. Обычно секунды полторы, иногда две. Из грустного: Электроник, выезжая в мою сторону, не смог завестись - стартер не захотел крутидзе на горячем двигле. Диагноз гласит износ бронзовой втулки-подшипника в которой вращается ось ротора. поэтому ТЕМА ПРОДОЛЖАЕТСЯ: У кого есть стартер, хотябы кусками? Прежде всего интересуют стартеры с 22R, на худой конэц с любой бензинки т.к. на дизеле нагрузки должны быть другие по определению. Не за себя прошу: "брат" помирает - стартер хочет.

М. Дмитровская. А кстати... Он иногда не выключается сам. Особенно когда холодно, -25 и ниже. Но я списывал на старую смазку. Представь себе что... релюха не может втянуть. Падение напруги на ней хорошее. Я за давностью лет подзабыл подробности, но под "залипанием пятака" имел ввиду иманно это: релюха _не втягивает_ сердечник. И именно с этим я сталкивался.

Притом. Говорю - не по наслышке. Залипает релюха и не втягивает. Аккум _в порядке_ (180 АЧ например). Береш монтировку.... блям по втягивающему реле и заводится как новый. Релюха не втягивает. Снимаешь, разбираешь, чистишь пятаки и... на 2 года хватало (на уазиковском двигле). А Аудюшный после этой операции не знаю сколько лет прожил без проблем. Пятак на электродифузии прилипает к контактам и в этом вся причина. Это то что я сам делал и видел. Когда в аккуме не хватает клитрицтва то машина не так "натянуто" мучается. А здесь иманно "заклинило" в полную силу. Ладно. Предлагаю подождать - мне ее все равно вечером хош не хош, а завести надо.

Ребяты, симптомы _совпадают_ с залипшим бендиксом: напруга садится и нифига не крутится. Я допускаю что аккуму хана - мысля такая была, но померить напругу было нечем. Полудохлик не прокрутит хреновую смазку - тоже понятно. Но прилипшие пятаки втягивающего реле исключать низя. У меня на двух мышынах было, так что не по наслышке. Правда ни те ни другая не были тойотами - Ныса (постПобеда) и Ауди-80.

Это чтобы не заснул на большой скорости. так по краймере мне обясняли в Иркутско-бурятской области. Перезвон постоянный, но не монотонный а спареные блямки: блям-блям (полсек пауза) блям-блям (полсек пауза) и т.д. Со 105 км. Блямкалка вставляется практицки во все жопанско-жопанские машины.

Нуууууууууу..... у меня в гарадже есть электричество. А дома ПЗУ. Принести пьят минут. Но напрягает что стартер даже не квакает и не пытается сделать "ввыыыыыыыыыыыыывввввввввввыыыыыы....". А значки почти гаснут. А не как обычно когда запуск происходит. Лады. Я все понял. Вечером попробую. Электроник согласился подъехать на подмогу если не справлюсь. У него мысли про провода (минус двигла и плюс силовой) на первом месте. Кстати.... когда кукумулятор разряжен.... начинает орать сигналка. Это по воспоминаниям. А здеся не наблюдается. Еще идеи е?

Кукумулятору два года. Что-то отецтвенное необслуживаемое типично кислотное из нижнего ценового диапазона. А что уже пора? Обычно осенью дохнуть начинает....