Dimas465

Катаюсь с 80 передним редуктором ,пары TG вали приводов щрусы ,заглушки новые .Никаких люфтов не появилось.

Размером и весом точно отличаются .

Я оригиналом тойота считаю тока крестовины из заводского кардана.Cсейчас даже у офицалов с запчастями игра повезёт не повезёт .

Я вон выходные загнул крепление балки . И задние фонари на дуге провода оборвал.Ещё и крышу поцарапал. На олене 9 источников света на морде. Балку я тока в лесу включаю в основном для передвижения на маленькой скорости или работы с лебёдкой.На дороге мне линз хватает .

Первая пониженная все блокировки вкл .В такой ситуации блокировка бублика снижает крутящий момент. .Ноздря для того чтобы воздух горячий на ходу под машину выдавливать.С ней перегородка моторного щита греется меньше.

Звук мотора записал на нормальную камеру.

Давай ты мне не будешь рассказывать что куда мне светить . У тебя вообще лампадки стоят . Мне вот с частичной засветкой капота комфортненй в темноте. Видно даже верхушки елок. И ещё если поставить на крышу(типа убрать засветку) то снести балку вероятность очень большая.

Вообще то с зимой дубак в машинах с таким двигателем.

Концывики используются вполне нормально .Никакой проблемы по току с ними нет.Не на одной машине такая схема управления блокировкой установлена. Ставить два 40 а реле на ток 2 А смысла не вижу.Тока куча лишних проводов.

С чего ненадёжно. Принцип абсолютно такой же тока деталей меньше. Ток потребления моторчиком мизерный.

Можно сделать просто на клавише 6 контактной и без всяких реле.

Многие на комонрыл ездят и вполне довольны .Вот фильтра топливные надо только родные ставить ,Любая экономия попадалово на ремонт топливной системы.С форсунками как повезёт ; верней с соляркой .Кому 30 т пробега кому 300 т и более без ремонта.

2UZ поддон кронштейн вентилятора кронштейн масляного фильтра.

5L тоже имеет ремонтные размеры поршневой группы .

Вот эти точно встают и лампочки в них заводские.D2S http://www.drive2.ru/l/7384173/

Я на ВВ катаюсь 5W30 меняю раз в квартал не зависимо от пробега. Входит ровно 8 литров.

Нормальные крестовины так не ломаются.

Мест где можно починить у нас не так много.Но не особо рентабельно делать это двигатель.Ну это если стуканул . Если реально нужно пиши в лс

Эта раздатка с электроприводом

Гидру забыл

Может просто не нарушать ПДД .

Так в размере цилиндра и разница .Если расточить 3 л под 5 л то стенка цилиндра будет тоньше. А это влияет на ресурс.

Включает полный привод .

Ну если размыслить теоретически то надо поддон от крузака

Когда я варил пороги она была вполне стандартная.А пороги всё те же.