LeeCooper

Бродяга жаришь

Тогда если он у тебя ездит мало и медленно бери любую живую машину , тут похоже смысла нет что то советовать

Кенгуру ниже точно а вообще когда дело доходит до офф роуда то красота может быть только снизу остальное не имеет значения

Лол что за бред , у кого вы привода меняете ? Аутлендер не xl , откатал на нем 179.000 км один хозяин , никак е привода не менял , на аутбеке проездил 2 года вообще никаких проблем , по какому то неудачнику судите

Легаси аутбек , аутлендер Рестайл 2006 года 2.4 надежен , были эти машины пиши в л.с если интересно

Фото кинь хоть

Блин сравнить бы два живых варианта ... Есть кто на lx470 в челнах ?

Да какие 150 о чем вы на этой машине больше 110-120 ездить не нужно

Может пневма убитая была ?

Не ну 200 не возьмешь за миллион ... А вот Lx 470 можно

Частенько стал задумываться о продаже своего крузака и покупки LX470 , прокатился я как то раз и понял что он мягче ... Но стоит ли овчинка ? У кого был опыт этих двух машин , расскажите пожалуйста . У меня 4.7 2006 год

И прокладку сразу купи , раз уж полезешь в поддон

Конечно же если чиститься то это хорошо , были случаи и чистили и промывали нихера , всё равно менять пришлось плиту . Я взял за правило , если с АКПП проблемы начались , не нужно даже тратить время на ремонт вскрытие , времени уйдет уйма , денег уйдет больше , полезешь в коробку увидишь одно второе третье и все под замену ибо залезли уже а с нашими ценами на сегодня , даже комплект фрикционнов по курсу в 77 руб за сраный бакс уже отпугнет а ведь в АКПП сколько всего еще изнашивается ... И не факт что после сборки все будет хорошо ... Нужны таланты а где их взять когда живешь в глуши ))) проще новый контракт и все

Гидроблок тебе нужен мне кажетс , че гадать , отпишись как че .

Крась сам , пиши в личку если интересно