Rivaldos777

После установки нового ГБО проблемы исчезли. Уже 2 недели катаюсь.

Не пробовал, но не считаю это нормальным... На исправной системе думаю не должно быть разницы на чем машину заглушил Скоро поменяю на Ловато. Надо ещё установщиков нормальных в СПб найти.

Отключил газ ( перекрыл две трубки) и заводится хорошо.

заглушу снова сегодня газ. Система старая Zavali. Посмотрим. Думаю в нем дело, т.к проблема с запуском остро встала на следующий день после запуска старой системы ГБО.

Да его сложно назвать неуверенным) с первого раза просто крутит. Со второго раза секунды 3-4 крутит, потом пропердывается и заводит. Давление куда-то девается

Около 100 проехал и работало все ровно. Вечером попробовал на холодную завести - завелась плохо. Значит осталась ещё какая-то проблема...

Маленькую дырочку не заметили на резинке катушки при замене свечек. А диагностика заметила.

1 катушка зажигания была не исправна. все работает

Дело не в регулятора давления... Он исправен

Оборудования для проверки давления на месте не оказалось. Решили купить б/у и проверить. Если что можно вернуть. Стоит старое Гбо. Позавчера сделали То и оно заработало. После этого стало хуже и на бензине. Подергивает машину теперь и при разгоне. За 2 недели до починки гбо обороты на хх были тоже не оч ровными. Но ошибок никаких не было. Вчера сканер не подключались.

Дело не в кондее. Без него тоже прыгают обороты. Стала ещё заводиться плохо на горячую. Вчера меняли свечи. Старые были явно с оч маленьким пробегом,но уж больно легко откручивались. Поставили новые. С 1 раза не завелась, а со второго раза кое как но завелась. Мастера предполагают, что дело в редукторе давления.

Нужны передние подкрылки. LX 470 СПБ Реквизиты в личку спасибо

Всем привет. Купил LX 470 2003 Год. Плавают обороты на прогретой на хх. Примерно 600-650. Как должен работать этот двигатель в идеале я не знаю, т.к нет опыта. С чего начинать поиски неисправностей? Со свечей, катушек или ....? Спасибо Может посоветуете Клубный сервис в спб? Чтобы доверить аппарат знающим людям.

Поставил на учёт. Наличие газа их не заинтересовало. Только кенгурятник попросили снять передний. Ставил на учёт в спб на московском шоссе.

Позвонил им. Они не занимаются. Но дали контакты тех, кто диагностирует

не смог никого найти в спб( 7 фирм обзвонил

Ещё не ставил на учёт

Всем привет. Приобрел LX 470 c ранее установленным ГБО. Предыдущий хозяин его не использовал ( по его словам 3 года). В газовом сервисе в новгороде сказали, что у нит нет оборудования, чтобы его продиагностировать. Заправив 10 литров газа завели машину. На холостых работает норм, но при разгоне появляется посторонний шум снизу и сразу переключает на бенз. Подскажите пожалуйста что это за ГБО установлено и где в спб его можно проверить? Спасибо

Всем спасибо. Купил LX 470

Спасибо

https://auto.ru/cars/used/sale/1035506965-348a/ Оцените опытным взглядом, что с ней не так неделю назад номер контактный был другой и начинался на 8900... у фоток фон был тоже другой

Всем привет. Планируют в ближайшее время приобрести для себя бензиновую сотку 03-07 годов. Нужно не проблемное авто в достойном состоянии в 95 % для города и 5% для рыбалки. Из доработок поставлю только внедорожную резину. Как и любой нормальный человек, я не хочу переплачивать за воздух. Сложность выбора заключается в том, что за один и тот же год мы можем видеть в объявлениях цену 900 тыс и 1.3 млн. Понимаю что год для соток это не самое важное, но постоянно вижу в объявлениях критику Аля "цена завышена", " цена не рыночная" и т.д. На чем основаны эти утверждения? Действительно ли за 0.9 и 1.3 млн мы получаем одно и тоже ? Мне не разобраться самому. Склоняюсь к выбору более дорогих экземпляров , но хочется при этом купить по рыночной цене... Посоветуйте как быть

Дело в том, что нет задачи обслуживать крузер по цене пузотера. Есть задача уменьшить расход топлива при обыкновенной езде, чтобы не вваливать в бенз за год стоимость нового пузотера. 60-80 тыс в год пробег у меня может быть, но по факту не будет, т.к есть ещё 2 машины. Просто я встретил человека на сотке на газовой заправке и он был очень доволен и динамикой и расходом и стоимостью газа. Очень рекомендовал

Что такого в том, что я хочу ездить на сотке, но не хочу тратить в год 480000 на бензин? Благодарю

Вечер добрый. Подскажите пожалуйста новичку... к сожалению не смог осилить полностью эту тему. Много узкой технической инфы. ГБО на сотку это нормально? не влияет ли это на ресурс движка или прочие агрегаты? Я могу до покупки авто рассчитывать, что именно таким методом уменьшу расход, или лучше с ГБО не связываться по каким-то не очевидным для меня причинам? Может не ликвидность на вторичном рынке авто с гбо или ещё каким-то причинам?