Палыч

Владимир (КБ-4) 89122467132

VADIMV сколько наездил км. с этой турбиной!? есть огромное желание ее установить! изменился ли расход топлива?

Можешь фотки выложить? и как решен вопрос с переходом патрубков на турбину ведь на сотой на впускной улитке вход и выход со шпильками.

должна работать в течении 1-2мин!!!!!

Проблема в следующем. Сразу после запуска (на холодную) отключается напруга на сетке накала на 1Hd-FT и больше не включается.Реле включения рабочее. Возникает вопрос От какого датчика идет управление на реле и как лечится? или не в том направлении ущу ?

У брата на 80 поменял помпу на пробеге 520000км

А колеса родаются ?то почем и какой размер?

спрашиваем-уточняем-покупаем

подниму

Продам Тнвд после полного кап.ремонта сделаного неделю назад с гарантией 6мес, с заменой всего необходимого. Ремонт делали в одном из лучших сервисов на урале, У Александра Пасунько с их з\частями. Насос в данный момент стоит на машине, поэтому можно прокатится и проверить. цена 35т.р Двигатель 1HD-FT. 24 клапана. есть бумага со всеми отметками, могу скинуть по электронке

Привет северу. А у тебя стоит котел? Если да , то подскажи какой и как его запитал. Хочу поставить себе электрический , классная штука.

на 1hd-ft для замены ремня ГРМ шкив коленвала снимать ненадо. Здесь Ремень связывает тлько шестерни распредвала и ТНВД.

Для замены грм снимать шкив ненадо. Лактайд хрупок и боится ударных нагрузок, поэтому если потр###ся снять шкив для замены сальника то достаточно воспользоваться помощью стартера, а болт зафиксировать одев головку и упереть ключ в раму.

у товарища на hd-ft такаяже проблема. Есть в продаже такое средство-клей(лактайд называется) типа герметика, но после застывания становится как эбоксидка. становится хрупким при определенной температуре около 200-300градусов в зависимости от марки. Намазали на резьбу нового болта и внутри неразбитого шкива, поставили и уже 3год без проблем. никакого дисбаланса или намека на люфт, кстате шкив ремня кондиционер выступает от основного шкива сантиметров на 5, плечо большое.

Спасибо за адрес мне принципиально хочется знать влияет или нет.

Посмотри на www.E1.ru в объявлениях дофига 80-к в разборке.

Адресок или тел скажи!

У Вовы Кальнина в кб-4, в принципе делают нормально и гарантию дают, до этого перепробовал много сервисов и убедился что качетвенно ремонтировать у нас машины не могут.

На 1hz с кондиционером стоит такой же как на 1hd-ft =100%

Собственно вопрос в том что, с наступлением холодов -30 и выше машина заводится со 2 или 3 раза и то в раскрутку ,секунд по 15 кручу стартером. в прошлом году заводилась с пульта на сигналке со 2раза. С прошлого года летом поменял распылители и чуть повернули насос (в сторону блока). Насос крутили без индекатора с целью снижения черного выхлопа. Расход масла=0, расход топлива=10л/100км-трасса и 13-14л/ город. Движок 1d-ft после капиталки 3года назад и 60т.км пробега. Насос после ремонта но неотрегулирован автомат прогрева. Сковородка работает, компрессия 32-33 очка. Сейчас сразу после заводки дымит слегка черным ну и соответственно под нагрузкой тоже дымит.

вверх

есть такой, после капремонта цена 25т.р

Продам коленвал от 1HD-FT/ один новый -30000руб, второй б.у с пробегом 60т.км цена 20000руб, также насос ТНВД после кап ремонта цена 30000руб, а также есть блок с поршнями, уравновешиваюшими валами и распредвалом от 1кз-т, без документов цена 7000руб

Ставь 1hd-ft тем более что новый, гемора с ним не будет ни какого, а тянет получше чем 12 клапанник, машина более динамичная. Сам ездил на нескольких крузаках с этими моторами в различном состоянии.