Перейти к публикации

Саня105

Опытные Пользователи
  • Публикации

    163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Саня105

  1. Сложно все это для меня. Подожду когда более серьезные проблемы начнутся. Проехал 50 тыс. Вроде пока без изменений.
  2. Менять с барабанами ну очень круто будет. Посмотри цену на них
  3. Вот я про тоже. У меня флянец хвостовика поворачивается примерно на четверть, небольшой люфт и слабый вой, как мне кажется в редукторе при 70-90. Так поэтому и спрашиваю, пора на замену пары или редуктора целиком.
  4. Исходя из выше сказанного, завыл редуктор, лечится только заменой. Регулировки ( наших, долбанных) спецов только усугубят ситуацию.
  5. Приятно удивлен. Вернусь из поездки более детально решим. С уважением.
  6. Доброго времени! Интересует:-) корзина сцепления, диск, выжимной, подшипник в на первичный вал, тот что в маховик ставится. Рулевой редуктор. Все на ТЛК 105. 1HZ. 1999г. С уважением.
  7. что же други, никто не сталкивался с подобным?
  8. У меня не много другая проблема, после ночной стоянки, всё нормально, руль крутится, не гудит, масло в бачке гура не пенится. Проехав 10-20 км. Гур начинает гудеть, увеличивается люфт руля, масло в бачке пенится и выкидывает, но не сильно. Держится нижний уровень, при этом рулевое работает нормально. В районе насоса, подтёков нет, но как бы потеет. Беспокоит пенистость масла и рыскание по дороге из за люфта. После стоянки всё хорошо, ни люфта ни пены. Не знаю что делать. С уважением.
  9. что то я у себя мерил, вроде тоже 70 см.
  10. это не с 80-ки? что то вал тонкий. причина замены?
  11. кабздец, это что 5 мм. в диаметре так влияет на усилие нажатия? что то не то. а старый не ставил на место? как нажатие?
  12. фигня какая то. а поставить назад всё старое, благо не долго там это.
  13. у тя чё с юмором проблемы? не ужели не видно что человек с шуткой, а ты строишь навороченного. совсем не камильфо.
  14. менял рабочий? может вилка криво стала? слетела с солдатика, теперь перекос и нет выжима. а педаль тупо перепускает через манжеты. так сцепление работает? передачи включаются?
  15. Может быть манжет закусило? Менял рабочий и основной цилиндры . Прокачивал шприцом. Сначала с трубок воздух выпустил, после спускник на рабочем и шприцом закачивал жидкость в бачек. Делал все в одного. Все работает.
  16. плунжер сам менял? а то может быть кинули тебя. Когда на горячую не запускается то однозначно плунжер кончился.
  17. а что есть нарекания на это масло?

     

    1. а почему нельзя пользоваться этим масломhttps://yandex.ru/images/search?source=wiz&img_url=https%3A%2F%2Fst.club-lexus.ru%2Fattach%2Fu%2F6fc5549e.jpg&text=масло тойота 5w30 фото&noreask=1&pos=1&lr=11231&rpt=simage для 1hz
    2. Андрей привет! Ты откуда из ХМАО? Спрашиваю как местного, можно проехать с Радужного до Омска по зимнику летом? Может знаешь, ежели чего черкни. Мы как то зимой ехали с Крапивинского  месторождения, в Омской области, через Радужный в Ноябрьск. С Ноябрьска ехали через Тюмень, на грузовиках, так почти трое суток добирались, а обратно по зимнику за сутки доскакали. Так вот интерес, летом можно проехать? Может знаешь. С уважением.

      1. без обид, ну та же самая 80ка херасе, мосты от 66? резина от чего? вот ты больной по этой теме. аппарат зачётный. покажи в действии.
      2. не помню когда но Camel писал про рукожопых слесарей, которые диск поставили не правильно. выступающей частью к маховику, результат, не выжималось сцепление, коробка вела, передачи не включались должным образом, первая и задняя. не помню когда это было, но он как то озвучивал это. перевернул диск и всё наладилось. поиском попробуй.
      3. по цвету он чёрный, коробка коричневая, с надписью тойота, метки на ремне отсутствуют. ничего сложного, старый снял, новый поставил. только метки сделай на шкивах по отношению к передней плите двигателя. как снял так и поставил. но обязательно проверни двигатель раза 3 и посмотри на метки. если совпадают то всё норма.
      4. Александр, прочитал что менял термостат, а каталожный номер не можешь чернуть?


        Change privacy settings
        ×

        Важная информация

        Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.