jurok35

попробую с утра...начну ласково, закончу болгаркой...

что делать? как он меняется? я уже конечно сверху поковырял...и руль перестал ездить...

руль заперт...ключ проворачивается очень легко, скорее нет соединения с колодкой...

я так понял замена замка? что нибуть можно сделать что бы без ключа ездила?

Все банально, сел, вставил ключ, ключ стал поворачиваться легко, соответственно никакой реакции у авто, только руль ездит взад вперед...что может быть?

я тоже за улицу...сколько сталкивался с властью , боятся они только одного-хорошего, громкого скандала...так как привыкли свои дела крутить тихо, по мышинному...договорится, перекрыть фед. трассы по всей стране, назавтра топливо будет дешевле процентов на тридцать...

вот адресок есть...правда сам не работал с ними.. http://www.motor-info.ru/c_1-toyota.html

гы...как бабы на рынке...какая разница? просите рубля три, а там сколько дадут...

а чего? как вариант...типа слогана, и распространить везде...

мой..

можно спросить и об этом --почему????

напоминает 1905...типо на поклон к царю-батюшке челом бить, он ведь типа не знает как народ его плохо живет... ПС пока будут верующие в эту чушь, те кто сверху будут руки радостно потирать...были бы кролики, а как их развести они всегда найдут..

присоединяюсь...на сотку ролик обводной тоже не могу найти?!

зделать полную нормальную шумку нужно...до сотки еще не добрался, но в предыдущем авто минералка на полу после часового стояния на солнце была ледяная...

еще полупризидент сказал что нужно снизить налоговое бремя у нефтянки....что бы они могли заработать доп. 140 миллиардов в год, а то бедствуют бедолаги, на замены оборудования денег не хватает...

почитал немного...многие там тоскуют по уазу...

фте это наверное электронное упраление впрыском?

такая типа тряпки с одной стороны самоклеящейся....ее режешь на кусочки и прилепляешь во всех местах где прикасается пластмасса к друг другу, под саморезы, пистоны...ее не много нужно...не знаю как на сотке, не разбирал, а на мицу раньше с завода такая хрень везде подналеплена...

была похожая хрень...не отключался компрессор...на сто подложили где то в нем шайбу стал отключатся с интервалами...то бишь нормально стало в салоне...

вибропластом+битопластом , везде, будет нормально....но самое главное потом аккуратно собрать салон с противоскрипным материалом...эффект будет...

http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?p...ghlight=#483320 присоединяйся...

я тоже только лавр нашел, и то только литр...промыл, эффект конечно есть, заметный.....мощи процентов на 20 прибавилось, расход меньше и т д.. 411531[/snapback] Ищу Лавр, дайте две! На 20% мощней, если не ошибаюсь, это не плохо... а на сколько % аппетит пропал? 425476[/snapback] процентов на 10...видно до меня не промывали...пробовал винс...то же самое, но чувство такое что он явно лучше...

я так понимаю гидромуфту заменить не сложно? или нужно какой нибуть спец сервис?

+100 правильный ответ,(опередил)Гидромуфту лучше менять ,чем ремонтировать,на дизеле это своего рода проблемка,так как двигло все время в вибрации и начинает вырабатываться втулка локапа(соответственно и сам фрикцион)и не всегда вовремя отходит,а вообще проблем может быть уйма вплоть до глюка компа,он сигнал берет с педали тормоза .Лучше сначала проверить электрику по ,потом гидроблок АКПП ,ну а замена гидромуфты -это на последок,если первое не поможет. 424735[/snapback] спасибо...успокоили... ...

симптомы эти же...бывает нормально переключает на пониженную, бывает нет...но газ до упора, сразу все переключает...