Любитель грязи

Сиденье продано, тема закрыта.

подниму. отправил

7000

3000 подробные фото могу прислать на почту.

Пластик бамперов продан, остались железные детали: усилитель переднего и заднего бампера. Цена обсуждается.

8000.

Всё продано. Тему можно закрыть. Спасибо.

Куда послать фото?

Отправил.

Бампер точно не китай, а вот встанет на 100 или нет не знаю. У меня 105 рестайл.

Остался только блок с кнопкой. Остальное продано.

Подниму. Цена 9000

Мост продан. Моторчик продан. Проводка (перед/зад) и блок с кнопкой в наличии.

Мост продан.

Нет. Не продана.

Продаю чулок в сборе с редуктором (пара 4.1). Нет суппортов и моторчика блокировки. Состояние чулка отличное, не гнут, не прогнил. Люфт на фланце не более 2 мм. На момент снятия не гудел. Лежит в Москве (Фили), связь через личку или 903-613101ноль Подробные фото могу скинуть на почту. Ценник 20 тыс. Можно по частям.

В связи с успешной регистрацией силовых, продаю штатные бампера от 105-ки 2005 г.в. Цены: передний пластик 5000 передний усилитель 3000 задний пластик 5000 задний усилитель (две части) 3000 Состояние пластика: естественно есть царапины, но никаких разрывов или деформаций нет. Состояние усилителей: передний в очень хорошем состоянии,только слегка ржавый (менялся 3 года назад из-за аварии), задний имеет существенную коррозию, но еще очень крепкий. Все находится в Москве, в Кунцево (Фили), связь или через личку или в 6131010 гав майл ру или 903 613101ноль Могу прислать более подробное фото в мыло. Отправка возможна.

Подниму и опущу цену. 10.000 руб.

Куплю. Отписал в личку.

Изменения в ПТС вносятся на основании Свидетельства о соответствии ... , оно остается у вас на руках навсегда. Даже если рухнет база данных, у вас на руках всегда есть первичные документы.

Вести с полей На прошлой неделе совершил (вернее завершил) эпопею легализации переднего и заднего бампера РИФ на 105(передний с дугой (кенгурином)) все сделал в Москве. В ПТС и СТС внесена запись о замене бамперов на:сертифицированные, силовой конструкции, заодно шноркель (штатный тойотовский) вписал. Процесс не просто сложный, а пипец какой сложный. Без связей (по крайне мере в МСК) не решаем вообще, ни за какие деньги. В области (не московской) просили 100. Из достоверных источников стало известно, что все страшилки на тему анулирования учета и пр. есть вопрос паники и провокации )) Коваленко (самый главный технадзорщик )) указаний строить всех не давал, но и разрешать бампера не собирается. На Садово-Самотечной мне сказали, что есть прецедент судебного решения по страховой, которая отказалась возмещать ущерб нанесенный железным бампером. А на дорогах вопрос штрафа или других репрессий есть сугубо личное желание инспектора, хотя не без основания, подкрепленное законодательной базой. Желающих поумничать на тему "штатных" и "имеющих номера" деталей, расстрою. Инспектор ничего доказывать или писать, что считает возможным или не возможным к установке не будет, не в его это обязанностях. Он примет от вас заявление, направит его в ГОСУДАРСТВЕННЫЙ орган, коммерческие структуры (как бы громко они не назывались) не являются для госслужб и судов авторитетами (за редким исключением), и уже получив резолюцию о возможности или не возможности передаст вам. Дальнейшее подача жалоб или заявлений в суд приведет к повторному запросу в ТУ ЖЕ госструктуру, догадайтесь какой будет ответ..... )) А самое интересное, что когда вы, с пеной у рта, тычете пальцем в техрегламент и пр. документы, инспектор спокойно скажет, что да, все это правда, и действует.... правда на авто класса "G", а потом попросит вас показать, где в графе тип или класс ТС на ваш авто стоит такая буква )))) ЗЫ помочь в вопросе регистрации НЕ МОГУ!!!! ЗЫЗЫ вопрос регить или нет, чисто индивидуальный, сложности могут быть только или при серьезном ДТП или судебных разборках..... Ну ведь у нас некоторые и ОСАГО не делают..... ))) а вдруг пронесет....

Да. Хотя за габарит не выступает. РИФ.

Ура! Эпопею внесения изменений в конструкцию ТС завершил (заняло 2 мес.). Оба бампера силовой конструкции вписаны в ПТС и СТС (на ТЛК105). Для любопытствующих скажу так: вопрос ОЧЕНЬ!!!!! тяжело решается, в Москве почти не реально (хотя я сделал). Официально, "в лоб", в Москве, решить невозможно! Коваленко не подпишет! (причем деньги вопрос не решают). Кто не имеет связей, пробуйте в регионе (особенно присмотритесь к Калуге)..... ЗЫ Лично я ничем не помогу, говорить где сделал и как, то же не буду (т.к. обещал) Для инфы, "ценник" для людей без связей начинается от 50 и это не Москва. Трансдекра ничем не поможет, как впрочем и другие подобные конторы. Ищите не сертификаты и бумажки, а инспектора (ответственного за внесение изменений в конструкцию ТС) и с него начинайте. Не тратьте денег на бесполезные сертификаты и согласования, без резолюции инспектора о возможности внести изменения, все эти бумажки - макулатура.