Любитель грязи

Вести с полей На прошлой неделе совершил (вернее завершил) эпопею легализации переднего и заднего бампера РИФ на 105(передний с дугой (кенгурином)) все сделал в Москве. В ПТС и СТС внесена запись о замене бамперов на:сертифицированные, силовой конструкции, заодно шноркель (штатный тойотовский) вписал. Процесс не просто сложный, а пипец какой сложный. Без связей (по крайне мере в МСК) не решаем вообще, ни за какие деньги. В области (не московской) просили 100. Из достоверных источников стало известно, что все страшилки на тему анулирования учета и пр. есть вопрос паники и провокации )) Коваленко (самый главный технадзорщик )) указаний строить всех не давал, но и разрешать бампера не собирается. На Садово-Самотечной мне сказали, что есть прецедент судебного решения по страховой, которая отказалась возмещать ущерб нанесенный железным бампером. А на дорогах вопрос штрафа или других репрессий есть сугубо личное желание инспектора, хотя не без основания, подкрепленное законодательной базой. Желающих поумничать на тему "штатных" и "имеющих номера" деталей, расстрою. Инспектор ничего доказывать или писать, что считает возможным или не возможным к установке не будет, не в его это обязанностях. Он примет от вас заявление, направит его в ГОСУДАРСТВЕННЫЙ орган, коммерческие структуры (как бы громко они не назывались) не являются для госслужб и судов авторитетами (за редким исключением), и уже получив резолюцию о возможности или не возможности передаст вам. Дальнейшее подача жалоб или заявлений в суд приведет к повторному запросу в ТУ ЖЕ госструктуру, догадайтесь какой будет ответ..... )) А самое интересное, что когда вы, с пеной у рта, тычете пальцем в техрегламент и пр. документы, инспектор спокойно скажет, что да, все это правда, и действует.... правда на авто класса "G", а потом попросит вас показать, где в графе тип или класс ТС на ваш авто стоит такая буква )))) ЗЫ помочь в вопросе регистрации НЕ МОГУ!!!! ЗЫЗЫ вопрос регить или нет, чисто индивидуальный, сложности могут быть только или при серьезном ДТП или судебных разборках..... Ну ведь у нас некоторые и ОСАГО не делают..... ))) а вдруг пронесет....

Да. Хотя за габарит не выступает. РИФ.

Ура! Эпопею внесения изменений в конструкцию ТС завершил (заняло 2 мес.). Оба бампера силовой конструкции вписаны в ПТС и СТС (на ТЛК105). Для любопытствующих скажу так: вопрос ОЧЕНЬ!!!!! тяжело решается, в Москве почти не реально (хотя я сделал). Официально, "в лоб", в Москве, решить невозможно! Коваленко не подпишет! (причем деньги вопрос не решают). Кто не имеет связей, пробуйте в регионе (особенно присмотритесь к Калуге)..... ЗЫ Лично я ничем не помогу, говорить где сделал и как, то же не буду (т.к. обещал) Для инфы, "ценник" для людей без связей начинается от 50 и это не Москва. Трансдекра ничем не поможет, как впрочем и другие подобные конторы. Ищите не сертификаты и бумажки, а инспектора (ответственного за внесение изменений в конструкцию ТС) и с него начинайте. Не тратьте денег на бесполезные сертификаты и согласования, без резолюции инспектора о возможности внести изменения, все эти бумажки - макулатура.

Продано. Закройте пожалуйста.

Очень надеюсь воплотить летом, если получится, отпишусь всенепременно

Продаю сидушку второго ряда от 105, заводская кожа, черное. Состояние на твердую 4. На фото вмятины это от лежания в сложенном состоянии. На лицевой поверхности есть микроскопическая царапина (не на сквозь)(фото 1) в глаза не бросается, прочность не нарушает. Подголовников только 2, среднего нет. Стояло на моей машине, себе поставил от 100. На задней стороне (вид из багажника) есть много царапин, порезов нет. Лежит в Москве, в районе Фили. Ценник видится 12000 руб. Связь через личку или 6131010@ маил ру Могу отправить, могу сделать более подробные фото.

Непосредственно НИИАТ нет конечно, у них придворная конторка ООО "Трансдекра"

Подтвержу по поводу Твардовского 8. Инспектор надзора вообще непробиваемый на тему бамперов, нет и всё и слушать иные аргументы и смотреть опыт других нафиг не хочет. ЗЫ иду по правильному пути легализации РИФ спереди и сзади, на руках предварительное заключение НИИАТ, пока уперся в разрешение ГИБДД, хотя многим дают сходу. По результатам отпишу.

Если трос без заломов, заберу. Сам. Самовывозом )

Пока только изучаю вопрос. Думаю буду выдавливать, поскольку сварка сильно портит коррозийную стойкость в местах сварки,как не обрабатывай. Вытягивание металла несколько меньшие последствия влечет, но опыт "выстукивания" лодочки под раскладной второй ряд, с последующим нанесением разных (не дешевых) антикоров, показывает, что ржа все равно появляется через 2 года.

Спасибо.Конечно все за и против взвешу. Посему и изучаю вопрос. Касаемо маленького багажника, 800 литровый кофр на крыше существенно решает проблему.... )) К тому же мой рост 172 и я САМЫЙ высокий в семье ) +10000000:))) Вижу есть понимающие.... ))))

Стекло продано.

Куплю. Отписал в личку.

Доброго времени суток. Ищу крепления 3-го ряда сидений (те, что откидные, не лавочки) 100 или LX470, нужны "лодочки" из пола и крепления ремней вместе с самими ремнями (цвет желательно серый). Могу купить вместе с полом багажника (даже мятым).

Забронировано до 09.03.16 за SergeyD

ОГРОМАДНОЕ спасибо! Сам не нашел.

Пасиб буду ждать.

А штыри в эти углубления просто вваривали или крепления штатные прикручивали ? фото случаем нет? Я так же поступил с креплением второго ряда (то же простучал углубления), только потом как ни обрабатывай ржа снизу идет :( Думал попробовать ближе к оригиналу сделать.... а фотки случайно нет (я про самопальные крепления)

Изучаю вопрос возможности инсталляции третьего ряда (два откидных) сидений от 100 или LX470 на 105-ку. Вопрос законности не стоит, интересует техническая возможность. Цель - более комфортно передвигаться в 6-ром на большие расстояния. (купить другой авто не предлагать, сейчас стоят штатные откидные лавочки, далеко на них не покатаешься ) О том что в пол надо врезать кронштейны я в курсе. (хотя может есть иные варианты...) Интересуют сл. вопрсы: - возможность поставить ремни безопасности. - обязательна ли замена пластика обивки багажника. - какие могут быть подводные камни. ЗЫ 105-ка рестайловая 2005г.в. 2-й ряд от 100 (раскладной)

Отдам первому кто приедет. Но если точно заберете, могу в бронь поставить. Конкретно по Мондео не скажу, но в Волгу влезает легко, вертикально на заднее сиденье ... только две тряпки объемные понадобятся.

Увы нет, только запад.

Абсолютно новое, в целофане и пыльное С зелено-синей полосой. Лежит уже лет 5, брал на свою, но не пригодилось. 3500 самовывоз из Кунцево (Москва) Могу подвезти по ЗАО. Пересылом в другие города не занимаюсь.

Бак.в бронь.

Горловину куплю. Позвоню утром.

А фото состояния увидеть можно? Интересуют углы и места крепления лентами, а так же есть ли ржавчина внутри.