Перейти к публикации

zoolooz

Опытные Пользователи
  • Публикации

    175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя zoolooz

  1. Получается что в дверь заходит у меня все-таки один провод а потом параллелица. Спасибо всем кто помогал это понять особенно NIKE
  2. Там визуально динамик такой, обнять и плакать хочется даже подумать не мог что он двухобмоточный.
  3. Знаю, мне просто этого не надо))) Неисключено 😁 мне кажется все дело в активаторе усилителя, а может и сам усил уже накрывается, 20 лет как ни как))
  4. Хочу еще задние динамики напрямую к голове подключить так как от усилка их еле слышно или так задумано или косяк из за подключения головного устройства через активатор усилителя к усилку. Потом, если финансово созрею, надо брать усилитель и пару других задних колонок и через него все по человечески подключать.
  5. Там то точно отличается, штатные динамики 6 ом, был в свое время 2004 г))) 6 ом или даже 8, точно не помню уже))
  6. С дорестайлом отличаться может и схема подключения и сам усил. Точно знаю что на до рестайле шёл 1 пред на все стеклоподъемники а с ретайла на каждую дверь отдельный. Завтра сниму свою пищалку гляну.
  7. 👍🤝 С машины какого года снята? У меня саб стоит, головка одна. Снимал не давно корпус саба обклеивал чтоб не гудел. Но был удивлен увидев 4 провода в разъеме. Может не родной уже стоит. Вообще есть мысли выкинуть его и в штатное место нормальный воткнуть только с корпусом повозиться предется.
  8. Спасибо! Судя по схеме подключение параллельное. Но саба 2 на схеме у меня один 😁
  9. Динамики приедут при установке посмотрю. Хотел подготовиться просто чтоб резину не тянуть, у нас уже холодат на улице не комфортно заниматься становится.
  10. Ну походу так и предется, чего я изначально хотел избежать)))
  11. Надо мне свои пищалки достать посмотреть, а то до рестайла одна схема после другая
  12. походу колодки прозванивать придется если ни кто ясность не внесет))) Эта схема похоже от версии с центральным динамиком у меня нет центрального динамика и на схеме саба нет а он есть
  13. Балин это от прадика колодка оказалась а другой сайт говорит что он него
  14. Если верить этой картинке то твитера и НЧ динамики выходят по разным проводам с усилителя. Если так то получается срез по частоте происходит в усилителе, усилок является и кроссовером.
  15. Д хрен его знает сколько проводов в дверь от усилителя заходит)) вот и пытаюсь выяснить не охота опять методом тыка пользоваться. По мне так лучше чтоб один заходи)) На усилке 2 колодки, знать бы распиновку стало бы все максимально понятно. В начале темы добрый человек выкладывал одну колодку, по второй информации нет. Опять же это могут быть входящие провода от головного устройства а выходящие на динамики как раз со второй идут))
  16. У меня есть замена штатной акустики с полноценным кроссовером соответственно я буду динамики подключать через него. Схема которую вы выше описали с завода такая? Могу я с провода широкополосного динамика подать сигнал на кроссовер и потом динамики новые к кроссоверу прикрутить? Может есть у кого распиновка колодок штатного усилителя? Динамики Пионер соответственно усил скорее всего такой же.
  17. Здравия всем! Вопрос к специалистам. Надумал я после шумоизоляции дверей поменять передние динамики, машина крузак 2003 года рестаил. Штатный усилитель, в заднем левом борту саб 1 штука, передние динамики компонентные. Хочу новые колонки пока подключить к штатному усилителю и вопрос именно к подключению. В схемах которые я находил (а они разные видимо из за года выпуска и комплектации) нарисовано так что пищалки садятся на один провод с мидбасом типа параллельно, я думал что на каждый динамик отдельный провод с усилка выходит а кроссоверы встроены в усилитель и по этому хотел акустику просто подцепить на штатные провода и не использовать кроссовер который идет с новой акустикой в комплекте. Вопрос такой как правильно подключить компонентную акустику к штатному усилителю? Если на каждую дверь приходит один провод с чистым сигналом а уже потом параллелится с пищалками то тогда я на него вешаю кроссовер и от него запитываю динамики? Если сигнал со штатного усилка выходит уже срезанный под каждый тип динамика то я просто на родные провода вешаю новые динамики не используя кроссовер который идет с динамиками? В общем как быть боюсь спалить пищалку , а возможно вообще не догоняю и все делается по другому? Заранее большое спасибо!!!
  18. Спасибо за инфу, очень пригодилась при переделки подсветки нижних кнопок. Я правда сделал маленько по другому в нижнем ряду кнопок. Вторая лампочка подсветки которая слева где кнопка заглушена я просто вынул лампочку и поставил на контакты перемычку чо ей гореть без толку. 3 и 4 кнопки я сделал так же только дорожку разорвал в другом месте. Поменял все лампы в подсветки на новые оригинальные а так же перепаял все кнопки на новые китайские))) Все было куплено еще зимой руки ни как не доходили. Ну а так в целом спасибо за опыт!!!
  19. Жидкость тормозная в бачке присутствует? Было такое однажды когда трубка тормозная лопнула. В преддверии этого сначала лампочка на табло загорелась низкого уровня тормозной жидкости а апосля герлянда на приборке загорелась и панель запищала. Правда вся задняя часть авто (днище) в тормозухе была.
  20. Да, из нюансов. Когда снимешь динамик увидишь что жгут проводов прикручен изолентой к пластиковому держателю это что бы кабель в двери не болтался его надо снять, иначе практически не возможно вытянуть провода в дверь. С наружной стороны двери напротив этого крепежа будет торчать хвост от клипсы, сжимаешь распорные усики и снимаешь крепеж, ничего сложного ну а потом провода вытягиваешь. Перед стягиванием пыльника резинового обрати внимание на каком участке жгута он стоит что бы после восстановления проводки поставить его на место.
  21. Вынимаешь подножку под левую ногу, снимаешь боковую накладку (отстегни порог, открути пластиковый болт накладки в ногах, тяни немного на себя и в сторону), отключаешь по моему 4 разъема от проводов которые со стороны двери выходят и этот хвост вытягиваешь в дверь вместе с резиновым защитным пыльником предварительно сняв динамик с двери. Перед вытягиванием проводов сначала стронь резинку пыльника со своего места, левую часть протолкни в дверь а правую вытащи с кузова, потом аккуратно вытягивай провода в дверь вместе с разъемами, навыки игры в тетрис пригодятся)))

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.