Vadim 1981

Однозначно крепления без сварки к раме! Только по типу пластин со стяжкой болтами! Себе на коротыше не что подобное делал как у ребят выше представленных ,ещё обязательно нужно понять для каких условий делаются если экспедиционник то лучше в ширину колёс если грязь ,охота рыбалка то я бы сейчас по уже сделал ! По тому что в глубокой колее обдираеш до метала всю длину в начали заморачивался о красоте потом пофиг стало купил балон мотипа чёрного матогово краска на все случаи жизни! Брызнул и как новенькие ! И ещё расстояние от кузова до подножки нужно оставить по больше ну чтобы выглядело эстетично и не в ущерб конструкции лично я с лева промохал и зазор в саним между гребнем порога и подложкой ,поздней осенью ближе к морозам ка ка замерзает и вибрация по кузову идёт нехорошая

Буквально только что протестил после крупномаштабного ремонта даволен как слон! Соскучился по машине лишний раз убедился что лучше семидесятки может быть только новая семидесятка! Кардан оставил так как поставил мастер доверюсь его личному опыту с крестовинами решу вопрос чуть позже как разбогатею ,попробую со 120 заказать через диллера ,хотя ранее говорили что узел в сборе поставляется ,ну или с эмиратов закажу у тех то точно барахла нет! Спасибо всем откликнувшимся ! Сообща мы сила! И экономия !

?? так и делал !

И куда все таки из них девается смазка? Машину эксплуатирую регулярно,трасса ,лес вода соответственно грязь ! Реально раньше мазал перед каждым выездом! А там пусто!

Крайней раз брал toyo! Пару штук на передний кардан первую установил без промблем со второй беда! Один из подшипников оказался с иголками разной длины и диаметров я просто офигел от увиденного,при чем все было запаяно в упаковке как надо ,стопора вобще случайный набор размеров,делать было не чего собрал на одном старом подшипники. Тт123 как раз на упаковке было написано ,нынче докупал одну ,в магазине задал вопрос продавцу что и по чему он заставил меня вскрыть при нем упаковку и проверить деталь! Видать не в первый раз такая беда!подшипник бракованный где то валяется если найду фото приложу обязательно

Гут23 это что за производитель? можно фото упаковки,по мне все что предлагают сайты запчастей оригинал там не найти! Только дилер может привезти не что подобное на оригинал и то те детали которые проверку не прошли для установки на конвеер по крайней мере по фольксвагену знаю это точно! Думаю на тойоту тоже самое! Видимо не один я с крестовинами маюсь

Я свои мажу регулярно! При чем шприцую шлицевую как обычно на месте при установленом кардане,а вот крестовины хоть маж хоть не маж один фиг на год хватает ! Ставил gmb, toyo ,один фиг они как будто не мазались ни когда! Смазка была кастрол зеленый,мобил,литол,оригинальная даже !по типу нашего салидола одно время перед каждым выездом в лес мазались кулаки и карданы потом плюнул это дело как не разберу так иголки все ржавые как будто там смазки не было ни когда,потом давай оригинал смотреть дороговато но люди пишут поставил и забыл! А главное у оем сальники резиновые по наружке а у дублей внутри резинка может это и есть причина вымывания смазки ?

Так вот я тоже по схеме смотрел ! И он именно шлицами к мосту потому и тему создал! На днях будем тестировать проделанную работу думаю не зря заканителился с ремонтом посмотрим что изменится после всего проделаного

Огромное спасибо! Мастер мой товарищ! При чем парень реально квалифицированый ! решил уточнить у ребят которые имеют дело именно с 70 серией спасибо огромное всем откликнувшимся! Просто работу проделали огромную и дорогостоющую от замены кпп и сцепления до установки блокировки в передний мост арб + все подшипники фетры сальники и прочее скоро тест предстоит всего установленого а тут кардан на мой взгляд не по феншую!

Тоже на днях предстоит сборка кпп и раздатки про хитростью с шайбами не слышал надо учесть!

Есть ещё такое мнение что у уаз разбивает шлицевую на переднем кардане при отключенном переднем мосту типа партайм ,тоже и тут мне говорят что правильнее будет толстой частью к мосту! Мне так кто без разницы лиш бы не в ущерб агрегатам!японцы не дураки как задумали так и должно быть! Мы офигели когда редуктор собирали и с моментом гайку затягивали ключем стрелочного типа и динамиком ,все чётко на нужном моменте все сработало как по книжке чудеса!

Говорят что такого быть не должно! Хотя по логике даже с переди стабилизатор стоит и кардан толстой частью прям очень близко к нему

Приветствую! На днях дошло дело до сборки карданных валов ! Ранее они стояли тонкой часть со шлицевой к мостами мастер говорит это не правильно мол шлицевую будет разбивать,подскажите пожалуйста как правильно должны быть установлены карданы .Заранее благодарен

Приветствую! Резина надо подобе транспортерной ленты? Как моется ?

Очень интересное авто, блок предохранитель под капотом с права у меня под капотом нет вообще предохранителей,вильтр с лева !

У 3л тоже не 110 кобыл,судя по заливной горловине на 2л походит если кто нибудь не в корячил радиатор и патрубки с горловиной,у товарища один в один в 70, когда -то она бензиновая была кто-то 2 л туда установил ,на табличке должно быть прописано если она конечно есть! У меня наклейка с иероглифами но номер мотора начинается с 3Lдальше цифры

Получил подшипник,размер моему соответствует но количество роликов не одинаковое ! Буду ставить ,дальнейшая эксплуатация покажет

Детальки по ссылке заказал пришли те что надо! Огромное спасибо за информацию!

Редуктор 4х сателитный ,машина 94-95 г ,тот что по больше подшипник я подобрал ,один в один по параметрам только якобы с керамическим напылением судя по обозначению ,маленьких пару штук заказал с разной маркировкой на днях должны прийти сравню отпишусь ,ещё говорят втулки разные идут одни длинее другие короче

Отличная и эффективная штуковина! 4 года уже езжу на ней в заднем мосту!

На блокировку идут подшипники свои! С ними нет проблем купил skf,речь идёт о подшипниках хвостовика! Тем более переднего моста ! Не хочется барохло поставить и через неделю снова разбирать,средст и сил вложено много! Лучше спросить у знающих чем нагородить !не можем опознать в мост было вмешательство криворучек,у оригинального подшипника 90366-30022, 14 ширина по каталогу ,у кое 30306 jr тоже 16мм ,простой узел дорогостоящий очень и я зимой только на полном езжу с зади пока лок райт стоит жёсткий

Ещё нюансы! Высота наружной обоймы моего подшипника 16мм а по параметрам производителя14мм и в магазине сравнивали магазинский как раз 14 мм почему у меня 16 мм ума не приложу

Ещё момент! Наружная обойма koyo tra0607-n а внутренняя tra0607ryr-n ,по наружной обойме автодок выдаёт подшипник тойота, а если забиваеш номер внутренней обоймы ,подшипник редуктора у одного номера одна цена у второго другая! В наличии нет ! Есть ещё мысли что может кто-то до меня там лазил и воткнул не то ! А я мозг ломаю

Вот буквально только что вышел из магазина ! Купил большой подшипник один в один,второй с моим обозначением не нашол ,был только без какой-то буквы на конце а отличался углом конуса наружной обоймы а остальные параметры одинаковые!!! У другого наружная обойма уже!

Это я видел! Эти номера но те подшипники что у меня стояли с этими оригинальными номерами почему-то отличаются! Под оригинальными номерами этот же koyo идёт с другими индексами 30207и 30306 ,эти номера с моими подшипниками не совпадают а главное с моими номерами обозначается как подшипник переднего редуктора а с теми что по каталогу ступицы! Вот и возникает вопрос у них разные количества предельных оборотов или ещё какие-то параметры не сходятся