DON RAMON

Спасибо за отклик! Фишка с косы на АКПП. В понедельник нашли фишку с Тойота Чайзер. Вчера поставили все работает, полет нормальный !!! Фишка один в один пару контактов поменяли! Спасибо!

Приветствую всех! Сгорела фишка на косе АКПП тлк 80 4.5 бензин. Ищу косу или фишку. Москва. 89055116281

Купил блок клапанов на разборе. Решил поменять. Снял поддон со своей АКПП. Сравниваю отличаются. Может кто в курсе будет работать?

Вообщем электриков толковых нет. Отказались в виду того что не знают что и куда смотреть... Закажу косу АКПП. И соленоид №1. Я одно не понял на "2"- это 3 -я передача? Почему тогда на у меня на "2" две и как я понял 1 и 2. Я прошу прощения, что значит за исключением "2"? Т.е. надо и механику смотреть?

Разница есть. На холодную вибраций нет. Только буксует, как если педаль сцепления не опустил до конца. А вот на прогретую уже и вибрации сильные и буксует сильнее. С нашими ценами в сервисе дешевле аккпп на контракт поменять, чем искать причину) Спасибо Вам, поеду дергать электрика )

Вроде он?

Не могу понять. Если в режиме "2" - и первая и вторая работают(буксов и вибраций нет вообще), значит соленоид рабочий? А где лучше купить соленоид? Номерок есть 8542060070. Кто знает оно?) Вот еще если через самодиагностику попробовать? Или чек показал бы?

Вибрации, машина трясется, вот да, как если трогаться с 3 передачи!!! Точно! Разница на горячую есть, но не большая. Мерили в поддоне! Я извиняюсь а почему тогда в режиме 2 и L все ок?

Букс, вибрация Тоже на соленоид думаю. ОК. Это как если бы сцепление не дожал на механике! Вибрации! Трясет машину

Приветствую всех! Может было у кого или есть мысли? ТЛК 80 4,5 1FZ-FE, АКПП 1997 г. Буксует в режиме D особенно на прогретую! Однако в режиме R,L,2 не буксует вообще ) Сняли поддон, масло чистое, соленоиды прозвонили все ок. ЧЕК не горит. Мысли, что проблема в мозгах. Доехал то коробочников - говорят пакеты менять. Буду очень признателен за Ваше мнение. Спасибо!

Продано!

Привет! Они самые ) Забрал с ТК отвез а дачу ) Пока искал крылья, нашел комплектом с порогами поэтому выставил )

ДВА!

Добрый день! Отправлю конечно! Все подробности в лс!

АП!

Добрый день! Продам пороги на ТЛК 80. толщина 1,5 Заказывал себе. Но не ставил пока искал себе крылья задние. В итоге нашел комплектом крылья и пороги. Цена 4000 руб. Банка антикора в нагрузку. Самовывоз МО, г. Наро-Фоминск или ТК. +7 905 511 62 81 (вайбер, ватсап)

Что то я не пойму. Это вроде как похоже на перед?

Добрый день! Подскажите, есть вариант скоростных пар для ТЛК 80 АКПП 4,5?

Да нужны заглушки на пороги зад!

Добрый день! Забрали заглушки?

Локеры и фендера. Если я ошибаюсь, пусть знатоки подправят! Я сразу понял, Вы фанат этой машины!!! Спасибо за Ваше мнение! Время есть, еще буду думать.

Все варианты хороши! Особенно первый! Всегда мечтал сесть в машину и проехать по всей стране от запада до востока! Особенно хочется на Байкал! Второй и первый отпадает. В современном мире время на вес золота. Я за разделение труда. Как мне кажется каждый должен заниматься своим делом. Хотя надо сказать, что уровень и квалификация слесарей оставляет желать лучшего... Кстати третий вариант очень даже вариант. Мне уже предлагали. Тоже рассматриваю. Уже на форуме читал, кто-то делал и даже остался доволен.

То что капсула решение более правильное- я с Вами полностью согласен. Но смысла впуливать под 200 тонн в только кузов не вижу. Машина не новая и новой уже не будет... В моем случае кузов не тоталь, не решето, не перевертыш и т.д. Зачем гнилье варить? Вырезать и заменить на не гнилые крылья и пороги? Почему не вариант?

Смысл весь как мне кажется упирается в деньги. Капсула от 50 000. Перекинуть от 30 000. Облить от 80 000. При сборке/разборке много чего отломают и повредят по старости или криворукости ... Вариант с капсулой встает минимум под 200 000? Может кто уже менял капсулу будет интересно увидеть бюджет проекта. В итоге получим свежий-бодрый кузов. Но тогда по логике для соответствия следом заказывать салон, мосты, двиг, акпп. Один фиг сделать машину новой не получится и с точки зрения вложенных средств как минимум не рационально.

Принял, спасибо!