BigPo

актуально, все предложения в ЛС или what's, viber в тему захожу редко, ЛС читаю быстро

актуально

какой?

Продам сиденья от ford explorer, регулировки работают, вверх, вниз, вперед, назад, отдельно опускается и поднимается передняя и задняя часть сиденья. Спинка ручка, не электро. Воздушный подпор поясницы не работает. Сиденья удобные, состояние хорошее, встают в 80-ку без проблем, по электрике подключить + и - (разъем тоже отдам) НО! сиденья выше стандартного, это и есть причина продажи, мне просто не подошло....я либо ногами упираюсь либо, если не упираюсь, то мне вообще не удобно. Друг того же роста (186-187) сидит и ему норм. Телосложением не вышел я) уселся бы без проблем, будь руль чуть выдвинут вперед. Но увы, руль не регулируется) С ростом чуть меньше, думаю, будет идеально. Мне, лично, жаль продавать, но чтож сделать... что-то дико колхозить я не хочу... На фото только водительское. До пассажирского пока добраться сложно, выложу в течении нескольких дней, по состоянию оно не хуже. В общем оба сиденья в хорошем состоянии и полностью рабочие. Цена - 13 тыс. руб +79176742984, What's, viber

актуально

не, отдельно не отдам. А и еще...т.к. брал себе мост с праворукой, а у меня tlc переделан с правого на левый, то сошки, вроде как, не совпали и пришлось менять, т.е. на этом мосту стоят праворукие

Продам мост передний от 80-ки. Шрус левый хрустит, правый вроде ниче..., люфт виден на фото (от части редуктор, от части сам шрус) гудит под нагрузкой - даю газ - гул, отпускаю - не гудит диски с небольшой выработкой может быть сальник какой еще подтекает. Не помню Контакты: +79176742984 Viber, what's up Цена: я не знаю какая ему цена. Могу лишь выслушать предложения.

тот что синим? он рабочий но я заказал все равно новый... плюс я пускал воду просто напрямую в шланг - не идет...

красный, синий или зеленый?

в общем та, которая часть наверх открывается, а часть вниз)))

мм, не знаю как называется моя дверь, но скажу - та, что на картинке не как у меня, у меня другая) насчет форсунки не знаю - отсоединил шланг который идет на заднюю дверь с крыши (последнее соединение) - вода не идет ладно, буду искать дальше... чувствую проще новый шланг любой по днищу провести и соединить в заднем левом крыле =D

понял, спасибо а если там обрыв шланга - вода в салон?

вот вопрос как раз таки: это по салону проходят они? из подкапота я вижу он заходит в салон, а дальше куда хз... до него реально прост добраться не сильно все разбирая?

там я разве что масло обнаружил) шланг увидел - соединен. влажно, но нету прям луж воды дальше что с одной что с другой стороны уходит в гофру где еще соединения есть?

Ребят, где проходят шланги задней омывайки на 80-ке? клапан работает, даже если напрямую воду пускаю в шланг - не доходит. Потеков не вижу, куда она уходит - не понятно. Может подскажите, где они проходят?

а никак нельзя исключить лямбды вообще в целом? на японце... и все-таки, а что, если скачат напряга на OX но не сильно скачет на Vf ? ox1 сень проверял - было в начале дня 0-1в, потом заменил 2-ую (ox2) на неоригинал и замеряю на ox1 - напряжение скачет 1-6в (а может и 7), при этом на ox2 1-2в примерно. Так в каком диапазоне должно?

у меня на vf особо не скачет напряжение только на ox. На очень быстро меняется

кстати, а какое напряфжение (в каких пределах) должно быть на клемах Ox1 и Ox2 в диагностике? в книге не сказано прост

а сопротивление мерить на проводах подогрева, верно? щас посмотрел - 0 258 006 537 на этом 9 ом... а ставится 5-6.5 ом

А, фига се... даже не представил бы такое. Как итог Жигулевское бош работают отлично и у них сопротивление совпадает?

А если под родной крепёж?)

Ребят, кто-нибудь ставил универсальные, не оригинальные лямбды? 89465-69075 - аналог 89465-69125 левый ох1 89465-69065 - аналог 89465-69115 правый ох2 сопротивление подогрева 5 - 6.5 ом просто эти аналоги идут по полу месяцу и не факт еще... да и цена, конечно, ппц... один датчик взял, так щас второй нагнулся, а авто не едет особо без него Так вот, кто нибудь уж явно ставил не оригинал, так с какие подходят по сопротивлению и креплению? куча заменителей, но что именно подойдет точно?

Обнаружили проблему? Ибо что то очень похожее и не могу понять в чем причина- а в инете есть симптомы а нет решений

чисто для инфы, вдруг кому поможет по таким же сиптомам: проблема была исправлена регулировкой датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) по книжке отрегулировал и все збс. Странно, что сначала подтупливала, а потом все ок стало. И коробка стала лучше, плавнее переключать. Спасибо, Vovan-2, что подсказал) А на счет сбросить акб - обычно должно хватать минут 20, ну либо час максимум, чтобы все скинулось.

Ребят, подскажите, пожалуйста. Не знаю уже что делать. Пару недель назад сдохла лямбда 2-ая (для инфы 2 лямбды, двиг 4.5л. 80-ка) С тех пор начала тупить. Сначала поставил универсалку денсо (не с тем сопротивлением), потом раскошелился и купил оригинал, сегодня поменял. Сбросил мозги (аккум) прокатился - стало чуть лучше, но полностью симптомы не ушли. В общем - жму газ - чутка нажал - едет. (скажем 10-15% нажал) от 15 до 85-90% жмешь и она едет просто ужасно или практически не разгоняется. Легкие прострелы в глушак, как будто пропуски зажигания. Жмешь в пол - едет нормально. Чек не горит, ошибок теперь уже нету (была лямбда) После того как поменял лямбду стало чуть лучше, а именно: жму педальку, пыхти, старается, крехтит до 3.2 тыс. оборотов на 2-ой передаче а потом резко разгоняется. Уже надоело сильно, и я не могу понять в чем дело. Менял свечи, иридиевые ngk, почистил крышку трамблера. В чем может быть причина: при этом еще заводится нормально. Одну свечу достал (1-ую) белющая. т.е. бедная смесь (?) Может ли зажигание сбится? хотя кроме крышки не трогал больше чего... Трогал разве что регулировочный винт на ДРВ (ДМРВ) - ибо при отсутствии лямбды на хх колбасило сильно - чуть закрыл - все норм. Не думаю, что в нем дело (хотя инфы особо не нашел что это за винт и как его регулировать) У кого какие идеи есть - напишите, пожалуйста. Или кто сталкивался с этим... P.S. от положения винта особо сильно ничего не меняется в дороге, разве что на холостых от ровных до расколбаса регулируется)