Перейти к публикации

Alexander(as)

Завсегдатаи
  • Публикации

    484
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Alexander(as)

  1. бррр аж скулы свело... мы его жевали вместо жевачки
  2. Alexander(as)

    Подскажите маршрут

    У меня транспондер м11-58, его(сам прибор) покупать не нужно, его провайдер дает в аренду и плату за пользование списывает только в тот месяц, когда вы им пользовались. что-то вроде 50р/мес. само исполььзование транспондера еще и скидку активирует, польза как ни крути со всех сторон. тоже советую ехать по платнику. прокатитесь в одну сторону по платнику, и сравните обратно с бесплатником. очень интересны будут ваши наблюдения. кстати, не удивлюсь, что бесплатники поехали сильно лучше чем раньше, так как платники оттянули на себя оочень много народу.
  3. Не, владельцы таких тачек понятия не имеют, где можно купить левак. Больше поверю, что просто провафлили все ТО и ездили пока масло не кончилось))
  4. ну ладно вам, наводите тут туману)) покажите производителя, у которого новые моторы в поддон не осыпаются? все ломаются.
  5. явно с подвохом вопрос, для другой темы. по теме- у меня входит 8,5 до верхней метки, машина горизонтально, сливаю через пробку. в след раз попробую качнуть через щуп после того, как сольется через пробку.
  6. непонятно. откачали шприцом через щуп или слили через пробку в поддоне?
  7. да, только посмотреть нужно будет не только на MAF: вот показания MAF снятые с машины в стоке с интервалом в полчаса. 1. 2. в первом случае ЕГР - открыт, его статусы: во втором случае EGR закрыт, в таком случае статусы выглядят вот так: проблема будет в том случае, если при открытом EGR показания MAF будут как при закрытом.
  8. ээ без устойчивого навыка езды на велике садить ребенка на мотик, даже 50см- я бы не стал. мне козла в полноценное владение отдали кажется лет в 10, когда мы с младшим братом смогли самостоятельно затаскивать его на подножку/поднимать упавший. под присмотром папы кататься начали конечно сильно раньше.
  9. хорош уже интригу наводить) что с там с дрыгателем случилось то?)
  10. а я правильно понял что такой здоровый навесной агрегат питает вакуумом только подушки??
  11. Подниму тему, вроде уже все перепробовал, куда только не писал запросы - и в МО и в общественные организации. никак. вобщем продолжаю искать знакомых знакомых, вдруг кто откликнется. Спасибо.
  12. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Нет. Эта шестерня вращается на валу, по оси не движется. Муфта перемещается вдоль оси вала на шлицах и закусывается либо с синей либо со средней шестерней
  13. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    не, там точно все хорошо. Единственное у меня сомнение- это левая посиневшая шестерня. Она сидит похоже на игольчатом подшипнике. На ощупь вроде без люфтов, но я наверно всё распрессую и посмотрю, чтобы наверняка.
  14. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Вы про какой износ? Муфта на шлицах, там износа нет.
  15. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Никак нет) на две шестерни нагрузка одновременно. Там выше есть фото вала. Шестерни 1 и 2 передач и жёстко сидящая ведомая, которая дальше момент передает и компенсирует силу. Соглашусь что диаметры шестерен разные и компенсация может быть неравной, но пока этим склоняюсь пренебрегать. я этот снегоход купил после многолетнего стояния. На момент разборки уровень был ноль, вытекло пока стоял. Налил свежего, оно тут же закапало по стыку половин. Уровень масла это похоже конструктивный косяк этих коробок, эта вилка и шестерня стоят в тени корпуса и туда масло почти не попадает.
  16. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Смотрю на вал, косозубое точно не при чем, там две шестерни на валу - они взаимно образуют шеврон. Кулачковая муфта
  17. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Ну тут обычная косозубая передача, масло почти любое пойдет
  18. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Когда половинил коробку, видимо плохо прогрел посадочные подшипников. И один подшипник стянулся с вала и остался в корпусе. Между задней стороной подшипника и корпусом - примерно 1мм. Съёмником не ухватить. Сделал поршень по диаметру вала, и молотоком сначала нагнетал туда литол, но вязкости мало, выдавливается. Взял у детей пластилин и получилось
  19. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Кстати, мне теперь токарь нужен)) токари у нас есть? )))Халявы не ищу, все за деньги. Выточить втулку взамен сплавленной пластиковой на фото. Образец справа на валу есть...
  20. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Спасибо, попробую, не буду Тика отвлекать. Кстати, выпрессовывал подшипник из глухого корпуса, ни одним съёмником не подлезть, все мастырки не помогли. В итоге выпрессовал пластилином, мало ли кому пригодится
  21. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    С детства привычки не имею..) коробка дряной конструкции. видимо при изготовлении/регулировке не попадают в размеры и муфта при включении прижата, да так, что аж шестерня синяя и корпус коробки алюминиевый плавится... Масла конструктивно мало, муфта практически насухую работает..
  22. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    Добрался до коробки. Фотки вилки, одна сторона изношена, вторая целая. Пока разбираюсь с причинами износа
  23. Alexander(as)

    Нужен сварщик в Москве

    на зуб пробовал, вроде не похоже.. честно, писал без всякой задней мысли, фото только завтра вечером спасибо, стукну в пм

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.