FOBOS

почистил вчера. зубной щеткой-говорите!!!

дайте ктонить размеры оригинальных втулок. интересен диаметр внутр. и внешний. ПОЖАЛУЙСТА. Сам хочу их сделать.

Вот спасибо! А точно кроме длины все совпадает? Откуда размеры брали? ширина тока 36 , но это не играет роли . наоборот еще даже лучше . мерил в магазине tab 095. надо было дож себе его запихать.

нашел! сайлентблок 48706-60011 от Land Cruiser 70. У Машумы есть аналог RU-134 ,Febest Tab-095 : отверстие 14 , диаметр 35, длина общая 45. подойдет однозначно по 2.5 мм. срезать наждаком и все!!!

длина ровно 40 остальное все верно. я себе переставил неделю назад. пробегали ровно 48 тыщ. всегда не по асфальту.у знакомого нашел новые,валялись в гараже отпиленные от аммо.вот про экзист интересно,тока не могу найти там эту "резинотехнику".

дайте ссылку чето не могу найти

а скока длина болтов для занижения перед.редуктора? и диаметр если можно этих проставок.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=52020&hl=

я поставил месяц назад фебестовые на вернхние тяги моста. снял тяги сам и повез их на выпресовку ну и на запресовку соответс. расценки: выпресовка 150р. запресовка 150р. находился рядом дабы посмотреть как они это делают.Короче выпресовывали с помощью молоток на молоток зажав при этом в тиски.Потом я долго себя проклинал какой я лошара.На оригиналах я проездил лет 5 эт точно. Ну а пресанули канешно под прессом.Все сайленты и старые (оригинал) и новые были без обоймы. У старых пробег 187300 км.После установки тяг изчез эфект жопа обгоняет морду.

а как эти остатки уха разогнуть? у товарища такие стоят. тож эти втулки давит.

ну а поршня камазовские рассматривал? там электроды не пригодяться!

как переваришь выложи фотки может тоже подниму повыше 1050723[/snapback] Пива бочку! потом скажу!

Вал чувствует себя нормально. Уже год прошел. Шобы рычаг раз. не гремел поработал напильником по кузову. Автомат перед подъемом открутиш , потом когда обожмешь новые болты с проставками , прикрутишь просто кулису и все.

нормально все получилось! на мой взгляд на правом колесе развал надо сделать. Я у себя дугу снял , переварю крепеж - выше поднему.

Еще . Смотри шоб резьба длинная была. Болты средние и задние покороче там стоят.

Всётаки купил 10 болтов на строительном рынке-200мм. Нафиг,их и поставлю. 955921[/snapback] 200 мм должно хватить. Я надеюсь ты мерил рабочую часть болта? Передние длиннее потомучто,ширина кузова там куда вставляются болты имеет высоту 5см.Я делал 23см чтоб контрить и сверху и снизу.

Зубы направить надо в сторону лобового стекла.

если проставки на 5 см. на перед надо буит 23см.,но у мня шпильки из нержы диаметром в 10мм. плюс я их контрил снизу и сверху.

у мня когда передний левый аммор потек сразу такая хрень началась

у мня диаметр 65 , высота 50, дырка 10 а высота общая получилась 58 из за прокладок между кузовом и рамой.

я вытащил замок из задней двери (багажника). принес его к ключнику . он сделал ключ - я завел и поехал.

ну да покрасил . ага.

радиатор вниз опустили.там уже в кузове есть готовые дыры ровно на 5см. посмори у тебя так же должно быть.