Neither

Все правильно.

Похоже, что это фиксатор спинки сиденья. Нужен для фиксации сиденья в сложенном состоянии. Читай руководство (на официальном сайте тойоты ) стр. 177.

У ТС так и получилось. Купил новые аккумы в магазине. Точно.

В обычной - да. Если авто регулярно ездит и за время передвижения аккум полностью дозарядится, то все ОК. И хороший акк будет жить долго. Никакой связи. На дизелях вебасто ставят и греют по полчаса, а она ой как аккумы любит. И зимой, при коротких пробегах, аккумы не дозаряжаются. И при изначально дохлых аккумах (в один прекрасный момент) авто может и не завестисть... Связь прослеживается? А если авто стоит месяц, да еще оборудован т.н. спутниковой сигнализацией, то аккум высадится в ноль. И авто может штатно и не открыться. Ну вот опять, связь появилась.

Аналогично...хорошие батарейки. Они все обслуживаемые, т.е. с откручивающимися пробками. По ссылке можно прочесть, что:"Внимание! Пробки на аккумуляторных батареях предназначены исключительно для СТО, а не для самостоятельного доступа." Производитель просто страхуется от неопытных или незнающих ПОТРЕБИТЕЛЕЙ и хочет переложить обслуживание на сервис. Да и потребителю так удобней - заплатил деньги и не нужно знать: как, сколько и чем заряжать, как и чем проконтролировать заряд. Разделение труда. Вот, только в наших реалиях, на сервис не всегда можно положиться. Так что ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ аккумы заряжать можно. А гарантийке о самостоятельной подзарядке, говорить не нужно.

С целью штатно открыть и запустить авто и подольше не покупать новый аккум. Разве на приборной панели есть амперметр?

Хорошо, что разобрался. Но новые аккумы, прежде чем устанавливать на авто, нужно было дозарядить на зарядном устройстве (ЗУ). Т.к. они заряжены максимум на 80%, а в действительности, ещё меньше (саморазряд при хранении). При длительном простое авто, аккумы необходимо дозаряжать на ЗУ. Для понимания, высаженный до 25% первоначального заряда аккум, может заряжаться (до 100%) на ЗУ около суток. Да и для информации, свинцовые аккумы не любят глубоких разрядов. Они умирают от этого...

Т.к. машина стояла 2 месяца, то для начала, нужно зарядить полностью аккумуляторы на зарядном устройстве и проверить их нагрузочной вилкой.

Второй ключ есть? Может ключ глючить... Проверь все то же самое с другим ключом.

Что-то сделано из вышепредложенного? Какие впечатления от дизеля и вообще от машины?

А чем Cooper Discoverer S/T Maxx плох?

Поговорите с предыдущим хозяином авто, возможно, по его желанию так запрограаммировали работу доп. сигнаализации. Если нет, то нужно перевести сигнализацию в сервисный режим. Как - зависит от установленной сигнализации. Затем заверните пульт и/или метку сигнализации в фольгу. С штатным ключом ничего делать не надо, он должен быть при вас. Так сигнализация не будет их видеть и не сможет перейти в нормальный режим работы. После этого, попробуйте штатно закрыть и открыть машину. Если все нормально, то проблема с сигнализацией. Иначе, проблемы с штатной системой авто. P.S. Проверьте батарейки в пультах и метках.

ТО Mikem, у тебя какой рост вес? Ставишь сидя на сиденье? Видишь чего делаешь или на ощупь?

Тоже хотел этот пруф привести... По теме, мужики, у вас такие стоят (тип блокиратора как в заглавном посте)? Пользуетесь, какие впечатления? Пилить конечно еще сложнее. Но возрастает масса нижнего рулевого вала, что при эксплуатации приведет к более быстрому износу верхнего вала. Где-то здесь тему читал о стуках в рулевой на 200 ке. Там об этом говорилось...

Доброго времени суток. Вот само изделие Хотелось бы услышать ваше мнение по обозначенной теме. Кто-нибудь использует на своем авто подобные изделия? Удобно или полный гимор? Спасает ли от угона?

Доброго времени суток. Вы разобрались с принципом работы этого блокиратора? Какой штатный крепеж был применен для крепления блокиратора на рулевой колонке?

Книжка на какой рестайл? Что по деньгам?

Написал в техподдержку Тойота и по дилерам позвонил-результат нулевой. Учите английский...

TO водительНЛО. Спасибо за инфу. Попробую на Тойту конечно. Кстати, мануал на 2013 нашел на английском. Вот ссылка: Мануалы на первый рестайл на английском языке

Доброго времени суток. Чтобы не создавать новую тему подниму эту. Выше дана ссылка на инструкцию для дорестайла. Может есть у кого инструкция в электронном виде на первый рестайл на русском?