Перейти к публикации

Леха 777

Пользователи
  • Публикации

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Леха 777

  1. Я ни с кем ни чем не меряюсь.
  2. Вот мое ведро. Цена вопроса 850 тыр. Для своих лет в очень достойном состоянии. У тебя под лям. В чем вопрос? Уже исписали 8 страниц, инфы по моему уже дохрена. Найди в кургане такую машину и прокатись. И все сразу ясно станет нужна она тебе или нет. Если уж точно нужна так ищи подходящий вариант. В пределах ляма думаю можно ещ найти нормальный аппарат.
  3. Я когда Прадика купил про казет вообще ни чего не знал, что за мотр. Всегда были Паджеры дизельные. А тут у товарища выпросил этого (уже своего) Прадика чтоб продал. Прадик уж очень в достойном состоянии. У нас в Якутии много джипов на казете ездит и от многих слышал что мотор отличный, надежный. О перегревах его узнал на форумах и в инете. среди моих товарищей и знакомых не было еще такого что б кто то менял голову от перегрева. Некоторые эксплуатируют очень жестко этот мотор, знаю тут людей которые летают на Прадике под 150. И все у них работает. Я же человек мнительный и уже была мысля продать Прадик. Зачем мне такая машина если мотор перегрева боится. Но все показало путешествие в Украину. Особенно когда поднимался через уральский хребет. Стрелка температуры стояла как вкопанная. Даже и намека на перегрев не было. Продавать передумал=) При температуре -25 у меня в Прадике жара, печка работает на третьем положении. Вторую печку вообще не включаю. У бати семидесятка коротышка 90 года с 2LT катает его до сих пор.
  4. Купил 78 на казете 95 года с мех коробкой три года назад. катаюсь до сих пор. Заменил только маховик т.к. демпферный рассыпался, тормозные колодки. В 2019 году скатался к теще на Украину. Туда и обратно+ там на море ездили. Общий пробег получился 13500. прадик показал себя с лучшей стороны. Вообще ни каких проблем. По трассе шел 90-95 км/ч. При обгонах 100-105. Общий расход получился 10-11 литров. Эксплуатирую в городе, трасса и легкое бездорожье-за грибами и ягодами. Даже передумал продавать=)
  5. У бати на коротыше (70ка) 2 лт так же было, едет, заглох, не заведешь пока компрессором в бак не дунешь. Когда глохнет пипка на лягухе в каком положении? Не вдавлена случаем? Мож подмерзает в баке шняга, а в сервисе тепло, отмерзает.
  6. Возьми у друга крышку радиаторную, как с ней будет? У меня такая ерунда была на Паджере, по городу катался все нормально, а как в гору так левое переднее колесо все мокрое было от антифриза- с расширительного бачка через край. Правда мотор не грелся. На форуме посоветовали крышку радиатора поменять. Поменял-проблема ушла.
  7. Попробуй эфир в хайло брызнуть и запустить.
  8. Уже сделал однако или продал. Тема так то апрель 13 года=)
  9. Отпадают, т.к. перед отъездом в отпуск, когда искал что брякает, сначала снимал задний кардан, на переднем ездил пробовал. Бряканье не ушло. Потом задний кардан ставил передний снимал - ни че не изменилось. Все говорили что труба от глушителя по кузову брякает. Но это не труба 1000 процентов. Все просмотрено на сто раз. Даже супорта снимали.
  10. Я когда тут темы изучал по поводу заварки маховика, к вибрации готов был. Вибрация появилась но немного совсем - не напрягает. А вот бряканье это так и не нашел. Это при том, что летом к теще на Украину на своем Прадике скатался. В Омске на СТО на стенд загонял - сказали что все в порядке с машиной. Потом уже на Украине в Николаеве на СТО заезжал. Весь низ, всю ходовку пересмотрели - все четко.=)) Самое смешное - от туда груженый шел, варенья всякие, компоты домой вез - бряканья этого не было. По приезду домой машину разгрузил - опять забрякало.
  11. Дело в том, что я в Якутии живу и с приходом зимы начинают открывать зимники. Если зимник переметет, а ехать надо, то без передка нечего делать. И как то не охота чтоб по середине пути, в тайге, при - 45-50гр. сидеть и куковать на зимнике с раздолбаным карданом. Кстати, а при какой скорости можно ездить на полном приводе на 70ках? Я имею ввиду повышенную.
  12. Привет земляк! Что нибудь придумаем=) Теперь знать точно буду, что от уаза кардан переделывать не буду=)
  13. Вот про это я и хотел узнать. Переделать на уазовские в принципе понятно как, только надежно все это будет (я про уазовский кардан). Вывернет его где нибудь в неподходящем месте=) А про Якутию точно сказал.
  14. У меня на переднем шлицевая подразбита, че делать - х.з.. Зад пока нормальный. Б.у. смотрел - все убитые, т.е. шлицевая. Посоветовали мне тут (дома) умельцы вместо прадовских уазовские подогнать. Вот и интересуюсь. Шлицевую можно вообще как то восстановить?
  15. Доброго времени! Парни, подскажите, занимался кто нибудь переделкой (перестановкой) карданов от УАЗа на Прадо 78? Спасибо!
  16. Доброго всем здравия! Заварил маховик, пришел демпферный диск который на фото выше. Ступица у него подвижная. Все поставил, собрал, завел. Мотор шепчет, вибрации нет, в сцеплении все тихо. Только вот ни как понять не могу, на ходу, когда переключился со 2ой на 3ю передачу и добавляю газ, по салону проходит чуть чуть вибрация. Но это хрен с ней, а вот в районе заднего моста какое то бряканье похожее как будто какая то жестянка об железяку стучит. Главное побрякает и перестает. Было у кого такое? Что там бренчать может? Все пролез, глушак на подушках, к кузову не соприкасается. Жестянки прикрученные к кузову над выхлопной трубой тоже не болтаются - прикручены мертво. Куда еще копать? Спасибо!
  17. Так куда еще корректней вопрос задать? В моем понимании ступица на диске одна - со шлицами. Ну да ладно. Так эта ступица со шлицами которая, именно на этом диске она плавающая?
  18. Еще вопрос. Нашли мне диск, вот этот можно будет ставить? Правда этот диск пока в городе Иркутске. Ступица у него подвижная?
  19. Доброго всем здравия! Парни, подскажите пожалуйста, разлетелся демпферный маховик. Найти никакой не могу. Решил заварить (почитал тут темы про это). В связи с этим вопрос - Если я заварю свой маховик, корзину надо покупать от какого сцепления? Или своя родная подойдет? Маховик надо будет протачивать под диск с пружинами? Про диск сцепления уже понял, нужно купить диск с пружинами И С ПОДВИЖНОЙ СТУПИЦЕЙ. Еще будут какие нибудь подводные камни? Машина ТЛК Прадо 78, 95 года, 1KZ-te, механическая кпп. СПАСИБО!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.