Перейти к публикации

Ivan_007

Пользователи
  • Публикации

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Ivan_007

  1. без климат-контр как греться в дороге?
  2. город 17,5-19 и я не гонщик. какие перемены были в расходе дизеля до и после прошивки?
  3. а сколько расход дизеля будет после вашей прошивке?
  4. Не увидел отзывов об Игоре. Друзья, есть ли кто на форуме с ТЛК200 и чип-тюнингом от Игоря?
  5. Всем привет! Пользуюсь Яндекс навигатором в Москве. Стоит в ТЛК200 (дорест) и штатный навигатор, но не разу его не использовал, тк нет инфы про пробки. Подскажите плиз в чем его удобство если есть всегда телефон под-рукой? может я что упустил... Спасибо
  6. на форуме нашел ветку-рекламу чип-тюнинг от Игоря (chiptun ru). Какое мнение о его чип-тюненге (можно тут или в личку)?
  7. Все привет! У меня ТЛК200 2010г. Думаю сделать чип-тюнинг. Я не гонщик, но хочется динамики побольше и без "тяпку в пол" но без потери ресурса двигателя и АКПП + говорят соляры меньше будет есть. Тачка разумеется не новая и пробег нормальный в 140ткм. Кого посоветуете в Москве или за МКАДом? Спасибо! PS: несколько дней пытался читать форум об этом (очень большая переписка), много споров и тяжело сделать вывод обо всем этом. Надеюсь на понимание.
  8. Друзья! замучился с креслом, посоветуйте частника или контору с разумным ценником для изменения анатомии кресла. Перешив и мулички не нужны, только комфорт спине и ногам. Можно в личку. Спасибо!
  9. Друзья! У меня дорест, замучился с креслом, посоветуйте частника или контору с разумным ценником для изменения анатомии кресла. Перешив и мулички не нужны, только комфорт спине. Можно в личку. Спасибо!
  10. Друзья! У меня дорест, замучился с креслом, посоветуйте частника или контору с разумным ценником для изменения анатомии кресла. Перешив и мулички не нужны, только комфорт спине. Можно в личку. Спасибо!
  11. Спасибо. Для меня Андрей далеко находится. На Юго-западе Москвы есть кто(калужская как ориентир)?
  12. Анатолий, добрый день! Мне надо обработать низ авто тоже, буду признателен за телефон этих ребят. Вообще рядом с домом есть точка антикор.рф. Есть ли мнение об их работе? Они предлагают два основных варианта: КОМПЛЕКС «МЛ КОНСЕРВАНТ» (антикоррозионная обработка, ресурс до 30тыс км) КОМПЛЕКС «СТАНДАРТ» (антикор обработка + защитные покрытия, ресурс от 100тыс км) Спасибо за совет.
  13. на днях в Москве ставил на учет TLC200 с фаркопом, инспектор потребовал "клык" снять и только после этого все подписал.
  14. Отлично, его клиенты покупали такой авто, ставили его на учет в Москве? Просто уточнить
  15. Вот вас я и искал:-). Вы покупали в каком году дорест с переделкой в 1й рест? В каком городе регистрацию проходили? Как все прошло? Пжлта, поделитесь своим опытом поподробнее, а то много слухов ходит...
  16. Т.е. можно резюмировать, что как в первом (дорест->1й рест), так и во втором (дорест->2й рест) случаях, мы получаем риск при регистрации в ГАИ. А значит и сниженный спрос на авто при дальнейшей продаже. Так?
  17. друзья, какие случаи вы знаете от друзей, знакомых про регистрацию в московском ГАИ таких крузаков?
  18. 1)в первый рест дешевле и надеюсь проще будет с ГАИ при регистрации. Вообще проблемы есть или нет при регистрации дорест с бампером, молдингом и оптикой под 1й рест? Вроде не так заметна разница... 2)согласен, что во 2й рест (2015г) будет более актуально. Но вопрос такой же, что с регистрацией в ГАИ? Тут ведь сильно кузов меняется. Какой практический опыт по этим двум случаям?
  19. День добрый! У меня сейчас подобный вопрос. Решили ли вы эту задачу? Буду признателен за совет. Потом интересно, как регистрацию в ГАИ проходить. Спасибо!
  20. День добрый! У меня сейчас подобный вопрос. Решили ли вы эту задачу? Потом интересно, как регистрацию в ГАИ проходить. Спасибо!
  21. Ivan_007

    Ivan_007

×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.