Sds

Из 235/75R15 у нас продается бриджстоун wt14 и ультрагрип 500 Щас резина купер стоит уже третий сезон пошел 235/75R15 таскает охрененно, иногда с перекрестка или в горку вообще тронуться невозможно, приходится полный включать Вот сомнения возникают какая резина на льду и скользком покрытии 4лучше 235/75R15 или 265/70R15 , а может и 30/9.5R15 или 31/10.5R15 ???

А у кого есть опыт сравения 265 , 245 и 235 Одни советуют 235, вроде как сцепление со льдом лучше (но клиренс меньше) другие говорят 265 по снегу лучше А как найти золотую середину, что на самом деле приобрести может вообще что-то из дюймовой подобрать???

Можно снять и отпескоструить а после зашпаклевать и покрасить

У меня подобное было посоветовали масло погуще налить 10w40 все прошло(остался правда кратковременный разовый стучек) вроде как если масло погуще, то с распредвала не стекает полностью, а оставляет маслянную прослойку до этого было 5w50

Поменял пружины на ОМЕ и поставил проставки из транспортерной ленты 12мм И недавно заметил что кузов ушел влево и тяга панара изогнута небольшой дугой. Нужно ли заказывать новую тягу панара(усиленную) и регулировку для изменения ее длины ??? И где это все можно заказать ??? на сайте АРБ для Runnerа ничего не нашел

DIESELMASTER_52 спасибо за ссылки Можно ли считать данные с OBD как с OBDII ? Или хотя бы показания датчиков в реальном времени? У моего сканера в инструкции написано что он может работать с L и K линиями по OBD1 и OBD2. К хондам и ауди получилось подключить, сделать диагностику и стереть ошибки, но там OBD2 а с ним все понятно. Хотелось бы узнать описание выходов на диагностической колодке ОБД1 для 4раннера

Есть адаптер K-Line, который работает с OBD и OBDII (адаптер обычный собранный из набора MASTER-KIT) Подскажите где найти програму и распиновку OBD1 (или куда сунуть диагностический провод) для диагностики раннера 1995года