Перейти к публикации

Dimasikt555ae

Пользователи
  • Публикации

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

0 Норма

О Dimasikt555ae

  • Звание
    Тойото4х4Вод
  • День рождения 02/01/1995

Контакты

  • Откуда
    Краснодар
  • Skype
    Нет

Личные данные

  • Имя
    Дмитрий
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    Toyota Hilux Surf 130

Посетители профиля

2901 просмотр профиля
  1. Dimasikt555ae

    Surf 130

    Всем здрасьте, имеется автомобиль Surf 130 с акпп которая имеет гидромеханическую раздатку, мотор был 3vz сделан свап на 5vz. На форуме читал что нужно ставить бублик от 5vz, бублик и первичный вал в сборе уже лежит, так вот вопрос надо менять или нет? И если кто знает то для чего?
  2. Dimasikt555ae

    Нужна помощь Краснодар

    Огромное спасибо
  3. Кто с Краснодара? Помогите с проводкой на 5vz, был 3vz поменял на 5vz, все заводится и ездит, нужно довести до ума немного. Отвезу машину хоть куда, либо можно у меня на работе, есть любые подъёмники и инструмент, мало опыта с данным авто.
  4. Доброго времени, крыльчатка вентилятора с 3vz интересует, осталась?
  5. Подскажите не работает ни спидометр ни тахометр, куда смотреть? Резистор припаял на тахометр, все остальные приборы работают исправно.
  6. Да, ты был прав была беда именно с ним, не вставил в разъём Е5 один пин, спасибо очень помогло. Подскажите какой провод в колодке IH2 приходит на щиток температура двс? Фишка IH2 такая же как и IH1
  7. Спасибо, очень полезная информация
  8. Уже занимаюсь, спасибо за совет
  9. Именно так и было, была проблема с массой на эти датчики. Теперь проблема другая, заводится четко и ровно и сразу глохнет, если постоянно крутить стартером то работает мотор четко и газует и все хорошо, с втягивающего снял разъём и держу постоянно ключ и все работает, только отпускаю ключ и сразу глохнет, не знаю где копать, подскажите пожалуйста
  10. У меня тоже двс от гравии, проводку и мозги отдельно докупал, ДМРВ отсоединял проблема осталась
  11. Все сделал по проводке +- как описано у всех в схемах. В новую проводку засунул жгут со старой проводки АКПП. Начал заводить, а она завелась и заглохла, потом с долгого прокрута начинает схватывать и все равно не заводится, а если заводится сразу глохнет. Сделал самодиагностики есть ошибки 21,22,24,31,41,51. 21-Кислородный сегодня поставил от старого мотора. 22-С датчиком температуры. 24- Датчик температуры во впускном коллекторе (ДМРВ) 31- Сигнал расхода воздуха (ДМРВ ) 41- Не правильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки 51-Нет сигнала с датчика холла Заводится и сразу глохнет, давление топлива померил там все хорошо ? насос качает как надо. ДМРВ стоит контрактный и Коммутатор тоже Мозги и проводка с прадо 90 Не знаю куда смотреть, может с проводкой надо разобраться? Но косу я не потрошил
  12. Для тех кто тоже делает свап в Surf 130 и появилась проблема с тросом газа, точнее с его удлинением так как родной до дросселя не дотягивается, сегодня приобрёл трос с Нивы и подрезал на 10-15 см. Встаёт как родной? Арт. 21214-1108054-00 длина около 1940 см.
  13. По ДМРВ наткнулся на данную тему https://www.drive2.ru/l/522970887075397684/
  14. Тоже хожу 2 день голову ломаю, брать с этими номерами детали или нет?‍♂️ Отдавать деньги за то что потом будет лежать не хочется.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.