Vadzik

При утилизации справки выдают, если попросишь Если я правильно понял человек ездил на машине, тогда зачем ее сажать на свои доки. Хозяина найти лучше всего самому, это дело не хитрое. И еще даже утилизированную машину можно восстановить, но для этого нужна сама машина , желательно находу и хозяин, доверка может не проканать

фишка подключения блока к фаре имеет 3 контакта один общий один ближний один дальний, между контактами на ближний и дальний обязательно должен стоять диод, это при условии что блок розжига приходит 2 провода , если 3, то возможно что диод внутри блока

попробуй диод перевернуть, просто есть управление плюсами и минусами у разных машин, как раз то диод при переключении на дальний подает питание на блок розжига

А как узнать не знаешь? 873127[/snapback] Задам вопрос брокерам

Вот и я так же два раза ездил, то дверь пошкрябаешь, то дворники на повороте включишь

а я вообще не понимаю как можно правой переключать 2 раза в жизни сидел за левым рулем

а как у него кпд то на морозе, ведь корпус бака работает большим радиатором

Я тоже посмотрел ,есть они в америке (вот гады зажали их там у себя ,а теперь уезженные толкают ) . Думаю на всю америкосию , штук 50 найдётся в продаже всяко , всё же выбор какой-то. У кого есть опыт покупки в америке ?, подскажите геморрой или нет тащить 97 год с объёмом 4500 ? И во что растаможка и доставка выльется ? Может проще купить в России последнего из могикан, полечить , подшаманить и будет мне счастье ? Моя мечта конечно LX470 , но в связи с тем как во время кризиса у меня идут продажи , мечта остаётся мечтою 871171[/snapback] Расходы по америке не скажу не мое было направление, а доставка была 5000 уев за 40-ку контейнер в него помещалось 2 лехи ну а таможка сейчас на него в районе 37000 уев

Прилепили изнутри бака или снаружи????

http://www.exporttrader.com/section/search...ation=&x=67&y=6 что то с валом я погорячился за полтора года сильно изменилось там

Он Чапаева со второго раза угадал вначале буденого тулил, ну а гари потера и кинг-конга вообще на ура угадал

их в Америке валом, рассматривал как вариант привезти себе, уж больно нравиться этот машин, но все таки побоялся брать бензин и привез из япии 80-ку дизель

Читаю и поражаюсь, что там действительно так все плохо??? противогазы, бронежилеты, бронированные стекла, пулеметчики ....

незнаю у кого какое но вообще ценообразование таково 1 Цена покупки авто 2 5% императорский налог 3 Комиссия аукциона 4 Утилизация 5 Доставка с аукциона 6 Комиссия японского диллера 7 Доставка до владика 8 Таможенная пошлина 9 Услуги Склада СВХ 10 Услуги таможенного брокера 11 Услуги русского диллера 12 Получилось (это у кого на сколько совести хватит ) Если интересно могу и цифрами что то конкретное расчитать

Да и еще год назад хотел привезти тестю атлас 2-х кабинник, посчитали что денег встанет и купили форд ренжер пакетный

2 Centurion Посмотрел статистику продаж Hiace Truck самый молодой 96г если нужна машинка года 2000 то тогда явно что то другое, но я так и не понял в каком состоянии он нужен во владивостоке???

Конструктором или машиной . Грузовики не надо пилить

дай данных побольше модель № кузова год

я наоборот хотел привезти пожарку из за птс, у спец машин дешевле была растаможка, что сейчас незнаю

Да нету на япах, только вперед для складывания есть рычажок 862161[/snapback] праворукая 80-ка VXL 94г откидываются назад , не сильно но откидываются P.S. второй ряд сидений, третьего нет

OverSi наверное имел ввиду что ты можешь выбирать себе нормальную б/у машину но в свой бюджет

да всегда так затаскиваем, только в октябре ноябре на таможне проверка была, приходилось разбирать и по разным углам склада расстаскивать если ты собираешься завозить машину разбором, неважно как, тебе обязательно нужен ПТС

ты про что конкретно??? про то что откажут в страховке??? из за чего??? если ты в машине переварил заднее крыло, то что это уже тоже не машина?????

я не спец в этом, но мне как то палево передние стойки пилить, потом лобовуху рвать не будет??? Что скажут спецы???

Экономия очень ощутимая, взять для примера 80-ку пошлина за машину примерно 35000 уев , пошлина за конструктор около 8000 уев, пошлина на распил 1000-1500 уев, ну плюс накладные на сбор разбор, стоимость ПТС и тд