sys1976

Не по теме авто, но по теме "Горе от ума или дурная голова рукам покоя не дает": Как-то летом, холодильик потек и обнаружилось, что не включается компрессор. Начал изучать данную тему, разобрался с принипом работы, разобрал пол-холодильника, замкнул напрямую термогрегулятор включения компрессора - заработало. Начал искать датчик, т.к. надо было убедится, что сломалось датчик или сам регулятор. Нашел его по проводкам внутри холодильной камеры и блин на нем был огроменный кусок льда, не видный за хавчиком. Короче сковырнул лед и все заработало :D. Зато блин полхолодильника разобрал :wacko:

SATA брал, но мне с ним не повезло, фигня какая-то залетела на наших чудо дорогах, под вентилятор попала и внизу резануло, запоял старый оргигинал А так 3 месяца откатал. Легче он оригинального значительно.

+1

вообщем один вопрос остался, что делать с Admin Process: File name: admin4.nsf: Invalid ID table ?

Есть така проблема. Не отрабатывает tell adminp p all, до этого был небольшой косяк. У одного из пользователей хотели переименовать альтернативное имя, но до этого были внесены изменения через редактирование пользователя в лотус-имя, которые замечены к сожелнию не были при переименовании. Соответственно т.к. есть завязка с документоооборотом (CompanyMedia) пользователь остался без доступа к базам документоооборота. Далее было обнаружена смена лотус-имени и поменяно обратно на правильное через переименование опять-же. Пользователь был спасен. После этого при попытке переименовать других пользователей ни чего не происходило. В административных процессах обнаружилось несколько ошибок и зависшие процессы от двойного переименования. 1. Соответственно вопрос может из-за этого не проходить переименование пользователей ? 2. Можно ли удалить ошибки в административных процессах ? 3. Можно ли удалить все зависшие процессы, касаемые двойного переименования ? 4. Нужно ли удалить процессы зависшее позднее и заново переименовать или после удаления не корректных должно заработать ? Вот еще в добавление после запуска tell adminp p all пишет следующие: Remote console command issued by admin/airport: tell adminp p all Admin Process: Checking for all requests to perform tabases accessed: 1 Documents read: 0 Documents written: 0 Admin Process: File name: admin4.nsf: Invalid ID table Admin Process: File name: admin4.nsf: Invalid ID table .... Взаимосвязанные ли это события или нет ? Читал, что теоретически в случае чего ее можно удалить и при перезагрузке сервера создасться такая-же новая ? Попробовал на тестовой, нормально создалась и работает, правда на тестовой все работает блин.. т.к. сам ее создал да юзеров тама мало... Вообщем пока вот такие вопросики...

Добрый день. Закинула меня тут кривая на админство Lotus\Domino, че-то среди знакомых ни кто данной системой не занимается, нет тут ли гуру по данному вопросу для так-сказать обмена опытом А то достался в наследство сервер с кучкой сюрпризов...

Тоже сопливит, причем в жару в основном, как похоладает перестает. Пока так-же не лезу.

Андрей Круз. "Начало" итд. серия "Эпоха мертвых".

Спалились таки Источник: http://forum-msk.org/material/news/1466008.html

Вообщем понятно: чистить вентиляцю, заляпать пока чем-нибудь и копить на новый бак.

Не, у меня леточки зашиту держат, а она сам бак. Сейчас правда защиту снял пока. В арабах бак отличается судя по всему.

Получается, если пробка отвинчивается нормально то давление в пределах нормы теоритически ?

О, как.. а я в осоновном с полупустым езжу, т.к. на газу в основном.

Снизу. пробег - 332000

Доброго всем дня. Недавно обнаружилась течь бака, причем, пока доехал до сервиса она прекратилась, сервисмены были заняты, глянули и сказали как потекет презжай, может чего от жары... Жарко кстати было около 35. В последствии естественно течь повторилась, но опять пропала, стоило немного погазовать и проехать. Вечером поехал на яму, снял защиту бака, защита не помятая, а вот бак немного помят как-бы снизу. Я списал это на его долгую нелегкую жизнь, мож когда нибудь кто-нибудь и прикладывался брюхом, я вроде нет. Стал изучать по пятнам откуда могло течь, особо ни чего не понятно. Попросил друга открыть пробку бензобака, открылось с небольшим пшиком и тут же начало расползаться пятно бензина. Закрыли бензопак завели\погазовали, что интересно не на бензине, а на газу, течь перестало. Текло на месте вмятины, из микроскописеской трещинки, где как бы ребро жесткости. Решил заклеить временно на время решения вопроса с приобретением\сваркой. Отъездил пару недель нормально. И вот опять после заправки бензином появиласть течь, подумал, что плохо проклеелось, но оказалось появилась еще одна такая-же трещинка на том-же сгибе, только на другом ребре... Изучая мат. часть по бакам озадачился вопросами: 1. Должно ли быть некоторое разряжение в баке при работе двигателя ? 2. Не могло ли это разряжение смять бак и тем самым спровоцировать трещины ? 3. Где что могло забиться ? Под машиной лазил что-то особо ни чего не разглядел, правдв атомеханик я конечно еще тот

У нас до ноября в этом году. Пришло недавно уведомление. Платить пока не собираюсь, надеюсь, что юристы налоговые с новыми сроками запутаются и профуфыкают срок подачи в суд Ps: Статья 48. Взыскание налога, сбора, пеней и штрафов за счет имущества налогоплательщика (плательщика сборов) - физического лица, не являющегося индивидуальным предпринимателем (в ред. Федерального закона от 04.11.2005 N 137-ФЗ) 2. Исковое заявление о взыскании налога за счет имущества налогоплательщика - физического лица, не являющегося индивидуальным предпринимателем, может быть подано в суд общей юрисдикции налоговым органом (таможенным органом) в течение шести месяцев после истечения срока исполнения требования об уплате налога. Пропущенный по уважительной причине срок подачи заявления может быть восстановлен судом. Т.е жду мая

А без термостата не греется ни при каких условиях ? И на трассе на скорости ? Если так то, получается либо термостат, либо затык какой в малом круге. По идее если бы с движком траблы были, то на трассе грелся бы полюбому и без термостата...

Реальный срок давности вообще год всего Не подали в суд в течении этого времени, проблема налоговой. Не выпустить за бугор могут только приставы, а чтоб дошло до приставов нужен либо судебный приказ (легко отменяется кстати ), либо выйгранный иск. Вообще давно пора сотрудников налоговой присылающих всякие левые бумажки с пенями и хрензнает какими цифирками привлекать к углловной ответственности по статье "мошеннечество", т.к. большинство ведется идут оплачивать все, что пришлют. PS: все это из личной судебной практики борьбы с налоговыми органами

Снимаю обвинения с радиатора. попало, что-то снизу как срезало вот же блин...

Мож у меня тока на коробке SAT было написано ?

Похоже просто не повезло

Добрый день. Вот и я проиграл в лотерею "Купи неоригинальную з/ч" Потек радиатор через 3 месяца, причем потек так, что я думал, что патрубог сорвало. Дырень образовалась существенная, как-так получиться то могло че-то не пойму, резко бац дыра снизу посеркдине с стороны двигателя. До этого даже уровень не уходил. Первый раз встал на дороге как на иномарки пересел с 2005 г.

а для чего его льют в бак ? а то так-то у меня тож есть немного, может тоже плеснуть...

Во блин.. Может тоже снять пока не поздно... один оторвал, вроде там не страшно пока...