Сергей т

Стоит ли покупать и ставить б/у радиатор ?

Сегодня был на диагостике,добавили фреона и запустился компрессор.Но радиатор уже устал,осыпается,и плохо охлаждается из-за грязи и трухи -надо его однозначно менять.

Добрый день. В наличи Прадо 95,левый руль,бензин, араб 1997г. На улице заметно потеплело и стало не хватать кондиционера. Я сам кондиционер не особо использую,салон большой и в обычную погоду он не используется. Так вот потеплело ,нажимаю кнопку АС, кнопка горит дует прохладным но компрессор не включается,обороты нак хх не поднимаются.Вентилятор кондиционера рабочий(проверял его напрямую от акумулятора) фреон заправлен , масло залито. Радиатор двигателя менял весной на новый,радиатор кондиционера ветхий,осыпается но давление пока держит... Как проверить компрессор не снимая ? В мануале читал про усилитель кондиционера он находится то ли за бардачком то ли под бардачком,пока так и не понял что это...

Здравствуйте.Вентилятор кондиционера -4 точки крепления на Прадо 95 + радиатор кондиционера куплю

Да вопрос с заменой порогов решился благополучно,Заказал -Сталь оцинкованная 1.5 стоимость набора- 2 панели порога-2 усилителя 4 тр . тед 9255224800 punchguru@yandex.ru.Человек вполне адекватный и делает хорошо,цена актуальна.Замена прошла без проблем,т.е лекала грамотные.Причем цена порогов в сервисе была от 7000р и метал тоньше. При разборе всплыла ржавчина на задних крыльях под накладками их пришлось делать на месте,так что это вопрос обговарите при заказе-может там есть и ремонтные части крыльев. Цена работы за пороги + вставки на задние крылья и их замена =64к

Вы правильно заметили /зарядником в ручном режиме, намного гуманнее/,ибо в ручном режиме зарядка происходит медленнее ,но более правильно по законам физики. живут батарейки по 5-8, а то и 10 лет работают... вот и мои живут уже более и работают столько лишь благодаря своевременному обслуживанию

При Вашем режиме эксплуатации и если Вы ни разу не заряжали аккум принудительно т.е. зарядным устройством это маловероятно. Полностью согласен с данным мнением. Прошу прощения,видимо фраза Исследования показывают, что батарея начинает принимать заряд только после прогрева электролита до положительной температуры, что при эксплуатации в зимних условиях происходит примерно через час после начала движения. воспринята буквально... На самом деле процесс зарядки буквально сложно и непросто обьяснить,ибо тогда надо начинать с 6-го класса... Зарядка конечно идет сразу,как только гена начинает крутится и электролит в процессе заряда как бы нагревается Но как Вы могли заметить, например на некоторых зарядных устройствах есть режим автомат и ручной -разница в качестве зарядки один заряжает быстро и не глубоко ,второй более качественно.Прошу не придиратся к словам-пытаюсь сказать по простому.

Возможно в Вашем случае присутствует новый аккумулятор, Но как Вы говорите - Но это никак не влияет на его эксплуатацию годами-тут закрадывается сомнение. В моем случае аккумулятору уже более 5лет и по хорошему его пора поменять на новый,но у меня есть возможность его своевременно обслуживать и в таком случае он еще проработает пару своих сроков.

Прадо 95,нижние шаровые ставил от секвои оригинал(дорого по 7000р),ставил в начале 2020г подходят как родные

Да,Вы правильно это заметили,но что то пошло не так одно наложилось на другое и пробка тоже не сбросила давление .Как показал мой печальный опыт пробка это расходный копеечный материал который надо один раз в год менять

Добрый день Купил Прадо 95 ,араб-прежний владелец снял штатную вискомуфту и переделал на электровентиляторы с кожухом.Все было хорошо ,но однажды зимой в городе пробка на дороге и движение на первой передаче- что то пошло не так, отказал датчик включения вентилятора (стоит от классики на нижнем патрубке,как потом оказалось закисли контакты...) в итоге разорвало радиатор - сорвало верхнюю пластикувую часть... Далее эвакуатор и замена радиатора. Что бы в дальнейшем исключить неисправность этого датчика поставил в салоне кнопку принудительного включения вентиляторов с подсветкой. Сам думаю в дальнейшем вернутся к вискомуфте... дорого,но система надежней.

Если штатный гена работает нормально,то его должно хватать при работе всех потребителей. В Прадо нет штатного вольтметра,я использую китайский прикуриватель с USB и вольтметром (он показывает напряжение в сети) ,что очень удобно. Пришлось самому эту тему изрядно изучить и вот некоторые рекомендации : Проблема разрядки и недозарядки акумулятора зимой является низкая температура и короткие поездки. Однако было бы ошибочным полагать, что заряд батареи начинается сразу же после пуска двигателя и продолжается все время, пока двигатель в работе. Исследования показывают, что батарея начинает принимать заряд только после прогрева электролита до положительной температуры, что при эксплуатации в зимних условиях происходит примерно через час после начала движения. Именно этим и опасен довольно распространенный, по крайней мере в нашем автомобильном городе, способ эксплуатации транспортных средств. Холодный запуск зимой с получасовым движением до работы, и затем редкие непродолжительные поездки на протяжении рабочего дня не дают прогреться электролиту и, следовательно, зарядиться Вашей батарее. Тем самым разряженность АКБ увеличивается изо дня в день и в итоге может привести к печальному результату. Так что это нормальный рабочий процесс. В таком случае необходимо снять акумулятор,занести его в тепло,дать отстоятся 8часов,потом зарядить и снова дать отстоятся 8часов - только в этой последовательности он дальше будет нормально работать.И конечно АКБ необходимо поддерживать в чистоте,ветошью в слабом растворе пищевой соды протереть - это поможет исключить саморазряд ибо в процессе эксплуатации на автомобиле батарея кипит и покрывается тонким слоем электролита который способствует саморязряду. У меня тоже есть проблемы зимой ввиду коротких поездок (магазин,заправка и т.д. -тоесть за короткую поездку приходится несколько раз глушить и запускать двигатель) Выручает запасной акумулятор,который стоит в тепле заряженый,меняю их по мере необходимости

Пока не разобрался с поиском,все что пока удалось найти : Сталь оцинкованная 1.5 стоимость набора- 2 панели порога-2 усилителя 4 тр . тед 9255224800 punchguru@yandex.ru Написал ему на почту,жду ответа. По факту сообщу в теме процесс приобретения и замены в Москве

Добрый день Настала пора заменить пороги на Прадо 95. Кто сталкивался с заменой,где купить и кто делает норм в Москве ? Буду признателен за информацию и помощь !

Прадо 95,нужны пороги это еще актуально ? Где территориально их забрать ?

Здравствуйте на Прадо 95 пороги подойдут ?