Перейти к публикации

coldalmaty

Пользователи
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя coldalmaty

  1. Свечи новые оригинал. Фильтра новые. Масло в трансмиссии нормальное. ДМРВ мыл на всяк случай спец жидкостью. Заслонку чистил. Ходовая вся заменена. Машина была кем-то лифтовна, но не сильно. Навешенного железа и электрики тоже нет. Бокс небольшой стоит, но считаю, что это не критично: у товарища секвойя аналогичного года с боксом, 3мя пассажирами, с кондером 130км\ч по трассе 14л максимум кушает. Да, установлено ГБО. Расход пропорционально больше (+5л примерно). Ошибок никаких нет. Я тут натыкался на пост с аналогичной проблемой. Там лямбды были заменены на аналог от Denso. И расход резко упал. И тоже ошибок не было.
  2. Камрады, добрый день! Машина ТЛК100, 4.7, 2000гв. Большой расход. Трасса, при скорости 90-100 км/ч 24-25 л. Город 30л. Без кондера. Ошибок нет. Двиг работает ровно. Была проблема с отсутствием мощности при указанном расходе. Отрегулировали клапана - мощность добавилась, расход не изменился.... Подскажите, куда еще копать?
  3. Вот! И меня сносило. Совсем не комфортно! Это из-за избыточной мягкости? Если поставить более жесткие, не будет ли каждая кочка в копчик отдавать? "Более жеские" без фанатизма. Что-то типа https://t4.kz/p79675529-toyota-land-cruiser.html
  4. А можно ли в стоковою подвеску без лифта воткнуть аморты Ironman? Они же вроде как немного длиннее? А если можно, есть живые отзывы? Как вариант рассматриваю обычные газомаслянные.
  5. Поставил назад Tokico. Стало лучше. Спереди, из-за просевшей морды, ранее были выкручены торсионы. Аморты стоят Sun-sun (кажется так называются). Китайщина в общем. Еще и неизвестно, где, сколько и как использовались. Просто жесть. Ехал по бетонке, еще не укатанной асфальтом... - ощущения, как по стиральной доске ехал. Очень не комфортно. А на кочках, на скорости 70-80 км\ч, руль ловить приходилось. Есть смысл ставить такие же Tokico, как сзади?
  6. Добрый день! Где бы посмотреть/почитать схемы магистралей на заднюю печку.
  7. Поставил сегодня привод ODM. Поездим - посмотрим.
  8. Добрый день! На ТЛК100 помогите с выбором: Tokico или KAYABA Skorched? Насколько я знаю, KAYABA Skorched жесткие, а не хотелось бы каждую кочку пятой точкой чувствовать. Лифта нет. Но стоят колеса 285/70/R17 МТ.
  9. Товарищи! Можете что нибудь сказать за привода бренда ODM? Продаван рекомендует взять их вместо HDK, хотя HDK на 30% дороже. Говорит, что у HDK случались проблемы с внутренним ШРУСом, а на ODM никогда никаких нареканий не было. И немногочисленные отзывы в интернетах в целом неплохие.
  10. Добрый день! Появилась необходимость в замене привода. Новый оригинал стоит каких то космических денег. В связи с чем есть два противоположных мнения: ставить бу оригинал или ставить новый дубликат. Народ, можете аргументированно высказаться? Плюсы/минусы?
  11. Но почему стук только после продолжительной стоянки? Крестовины наверно все время стучали бы? Я подозреваю аморт (хотя при раскачке капотом он молчал) или хреновую шаровую.
  12. По асфальту Крестовины конченные! Но до вышеперечисленных работ звука не было. Хотя.... может и крестовины. На днях проверю.
  13. Это называется "Казахский вариант". (Сорри за офф топ)
  14. Доброго времени суток! После ночной стоянки, при начале движения, спереди слева из подвески слышится глухой стук. С набором скорости проходит (возможно его просто становится не слышно). Этому предшествовали следующие работы: замена всех сайлентов спереди, замена всех втулок и стоек стабилизаторов, замена обеих верхних шаровых. Были выкручены торсионы, чтобы приподнять морду относительно зада (была сильно опущена). Кстати, визуально, левый торсион выкручен сильнее, чем правый. После всего была сделана геометрия. А, еще были поменяны колеса с 275-60-R18 на 285-70-R17, что привело к некоторому увеличению клиренса.
  15. У меня видимо проблема в имбицилизме бывшего хозяина. Дожди закончатся - полезу ковырять.
  16. Сотка дорестайл. Климат с крутилками. Ч тут на выхах сунул голову под бордачек, а там п...ц! Мотор сервопривода висит на проволоке. Не к чему не подключен. Со скинутыми тросиками...
  17. Всю рамку сажать на герметик или только швы промазать?
  18. Добрый день! Бежит люк. Каналы прочистил (были забиты, вода стояла до краев). Теперь вода уходит, но капает со стыковочных боковых швов пластиковой рамки-накладки, которая окантовывает стекло люка. Как это лечить? Может посадить ее на стекольный герметик? Правда это будет уже навсегда (сейчас рамка разбирается).
  19. Добрый день! Бежит люк. Каналы прочистил (были забиты, вода стояла до краев). Теперь вода уходит, но капает со стыковочных боковых швов пластиковой рамки-накладки, которая окантовывает стекло люка. Как это лечить? Может посадить ее на стекольный герметик? Правда это будет уже навсегда (сейчас рамка разбирается).
  20. Да я вот читаю тему Там столько всего написано... Запутался уже. Полностью согласен! Как раз этим и занимаюсь.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.