Юрий777

Спасибо 🙏. Гляну. Я думал они плотно садятся. Хотя по крайней мере наружный не прокручивается

Чет я запутался. Подскажите пожалуйста, внешний подшипник на запфе прокручиваться не должен. А внутренний? Тоже нет, или чуть можно?)) Передние колеса незначительно ходят в лево- право ( верх вниз все чётко). Думал подтянуть ступицу, а нихрена максимально затянул, и все тоже. Глянул а на цапфе с двух сторон внутренние подшипники прокручиваются. Разве из-за этого может быть люфт?

Смазка универсальная силиконовая "SILICOT", ВМПАВТО

Вов, не мог просто оставить свой вопрос без ответа!) А если на самм деле, то вопрос разрешился подбором другой смазки для пластиковых деталей. На видео видны трущиеся детали.

Проблема решена

Вот еще один скрип, только уже другого узла (в области стыка руля). Никто случайно не сталкивался и чем его вылечить? Силикон не помогает VID_20240330_185927.mp4

Найти бы у китайцев какой то органайзер на кулисное пространство дя ТЛК 105. А это вообще передняя или задняя?

Цена конечно хорошая 👍

Взял максисы. Отзывы не плохие, но износ больше. Так что, наверное то на то и выходит+- ( имею ввиду гудричи). Ну или нужно было брать гудричи по 35 р за колесо

Всех с новым годом! Может кто подскажет на сегодняшний день альтернативу гудричам. Думаю на 105 стоковую поставить 285/75/16. Я так понимаю сегодня китайский выбор очень велик😁. А 35 р за колесо как-то не слабо (

У меня вчера всё клинило и я в том числе. Serjik все популярно объяснил. 🤝

Изначально тема была не гаечная. Я ее от руки закручивал и прижимал флянец..... и моментально ступицу с диском затягивало. Вообщем как-то так.

Koyo japan

На экзисте купил за 931 рубль. Очень интересная цена. Ну что же, как говорится скупой платит дважды!))

Урааа. Вы действительно были правы. Дело было во внутреннем подшипнике!!!! Поставил старый и все ок. Поменял только внутренний вместе с обоймой. Наружный оставил ,, новый''. Гайки поставил старые, которые стояли. Буду меня шкворни потом все поменяю на оригинал. Сейчас так, перебегать. Начал разбирать из-за глухого стука в правом колесе. Оказались шкворни, которых к сожалению нет в наличии ( Стук услышали при помощи микрофона. Думал уже раздатку заказывать вместе с передним редуктором. Ну по крайней мере думаю шкворни..... По крайней мере они выглядят очень уж плохо

Когда одеваю флянец.... Конусы не имеют значения. Ступицу прижимает к шайбе с гайкой и перестаёт крутиться. Без прикручивания флянца все хорошо

Ну да, место то не совсем ровное)) Всем спасибо за советы. Благо ещё и сальник есть на заначке. Завтра уже утром попробую. Надеюсь подшипники ..... Купленныйе на екзисте по очень хорошей цене с надписью ,, замена артикула производителем''))))

Переднее колесо Просто на ровном месте (

Может я как-то не правильно цапфу поставил?))) Подшипники новые свиду хорошие. До моего ,, ремонта'' было все чётко, не считая ушатанных шкворней Да я гайку даже от руки затягиваю, все равно клинит Обоймы вроде добил до конца

Всем привет. Подскажите как быть. Уже целый день ковыряю ступицу.... При затяжке флянца ступицы перестает крутиться колесо. В чем подвох???? Поменял ступичные подшипники, сальник. Лазил в шкворня.

Такая же история. Думал что в ступичных подшипниках дело. Поменял их (правые задние), на время пропало, затем опять появилось. Причем сидишь в салоне такое впечатление, что правое заднее колесо квадратное или полуось кривая. Накинули микрофон...оказывается сзади все четко, исходит из переднего моста. Вот только осталось определить откуда именно этот звук. Хвостовик и кардан не болтаются. Ступицы все перебрал. Очень часто появляется этот звук после поворота налево по прямой со скоростью 30-40 км после поворота налево(3 я передача). И это не стук, не хруст, не вибрация. А глухой люфт какой то....

Дело оказалось во внутреннем подшипнике задней правой ступицы.

Согласен на все 100) Оказался внутренний подшипник правой ступицы (весь покоцанный). Походу не был затянут. Хотя при вывешивании все было ок.

Приветствую. Шрусы могут стучать глухим стуком только по прямой?) На небольшой скорости. И не зависит от скорости вращения колеса.

С затяжки и начинал. Но увы.