Мышь008

Ну пока угар примерно на 500. Работа моя кроме окраски.

Тойота на дизелях рекомендует каждые 5000 замена масла без смены фильтра, ещё через 5000 замена масла и фильтра.

Я подумал, на нормальную 200 не тяну, сотку не хочу продавать, я на ней 11 лет езжу и очень доволен. Остался вариант взбодрить свою.

Мой кузов ещё в более плачевном состоянии, поэтому варить его не вижу смысла. Поэтому был куплен этот. Сейчас долгими зимними вечерами предстоит нелегкий труд по полному окрасу и замене кузова.

Нет сварки там и близко не надо. А красить по-любому, у меня черный.

Прочитал, зачёт! Предстоит сделать тоже самое. Кузов куплен. Отправлен в малярку. Наши руки не для скуки:)

Продано.

Приветствую, материал пластик, по корректору вечером посмотрю. Отправлю т.к. Энергия.

Можно, но нужно планку под фары снизу менять, соответственно и ресницы под фары.

Ап.

Ап.

Продам новый ковер на новую hzj/vdj76 комплект с багажником оригинал. Серого цвета. 7000 рублей. Коврики в салон оригинал. 2500 руб. Москва. Могу отправить. 8-916-126-97- три один.

Дверь приехала, Спасибо!

Мотор продан. Лодка 30000 руб.

Ап.

Продано.

Продано.

Вроде как на последний рестайлинг.

Две фары депо, на левой нет одного нижнего крепежного уха. Стиль а-ля двухсотый.Стекла норм. 4000руб. Отправлю т.к.8-916-126-97- три один.Москва. Царицыно. Михаил.

По разному, у кого то на 60, у кого то на 150-170 т.км. Плюс при вскрытии впускных коллекторов, обнаруживаются сдохшие заслонки, это ещё попадос на деньги...

Ок. Заберу.

Под широкий молдинг?

Приветствую, капсула 100я леворульная интересует.

Коля привет, трапеция в каком состоянии? Если норм, то заберу когда на дачу поеду.

Втулки рулевой рейки, сайлентблоки переднего редуктора, сайлентблоки передних нижних рычагов, за пневмобаллонами следить. И самое херовое это течь теплообменника который стоит в развале блока под коллекторами. И естественно перепрошить на работу без егр.