андрюха2009

Приветствую.крыло беру

Ободрать всё что вспузырилось.максимально механическим способом убрать ржавчину.оставшуюся залить преобразователем ржавчины.просушить. потом залить чем то жирным.из дорогих можно ратстопом. из более дешёвых в принципе любая битумная мастика с отработкой . главное что бы не сохло! раптор как плёнка .под ней пойдёт ржавчина.

еть жидкость для гидроусилителя это да.вот мне то же рассказывали красивые теории про спец жижу.купил. стп по моему американская жёлтая залил особой разницы не увидел до первых морозов.в минус 25 стала как холодец.хоть ножом режь. по этому против ATF ничего не имею. а плохо прокачиваться может из за забитой сеточки в бачке

а чем ATF не угодил?

Приветствую .если дверь ещё не ушла. жду реквизиты

понял спасибо

размера 8 это как ? что перед зад одинаковые знаю на пикап вообще трудно что то найти. вот и спрашиваю от разрезного моста потроха туда встанут ?

можно подробней сколько стоит как выглядит? то же задумал летом заняться

Всем привет . Задача такая подойдёт ли в передний мост мостового пикапа 130 редуктор от 130 разрезного моста. про пары понятно.вопрос про сам редуктор. если нет то как можно выйти из положения. родного редуктора ващпе нет остался только корпус моста

Полностью согласен. Я действительно имел в виду рамные авто .такие как патруль. терано.которые по идее должны быть крепче безрамных кроссоверов.а на самом деле кошкодав оказался крепче в плане коррозии .а вести себя не совсем адекватно ты первый начал.(по поводу сочинителя) так что 1,1 как не крути Ниссан Патруль к сожалению быстрее гниёт чем ТЛК 80

Было дело искал себе патруля.было это 3 года назад. Пересмотрел много машин.дырок конечно пока не было но рамы все рыжие. это были не кашкаи конечно свежих годов которые ещё не успели истлеть.(Кашкай как машина не рассматривался в принципе) Но по сравнению с той же 80 более старшей чем паструль. На 80 задние арки, низа дверей как новые по сравнению с патрулями.А про ниссан терано опель фронтеру и почти все опели по моему и говорить нечего .Вот такое вот сочинение! что ты на это скажешь? И ещё не мало важный факт машины были Московские ......

ниссаны и опели гниют очень быстро.причём в таких местах что машина просто разваливается на глазах

не стечёт но промоется. атф можно для промывки подешевле купить. я мыл мобиловским в синих литровках брал самый дешевый миниральный

зачем бублик снимать? для начала всё слить со снятие поддона акпп и заменой фильтра. промыть и посмотреть что будет .думаю всё будет хорошо. мне повезло была похожая ситуация всё промыл акпп выжила.на сурфе это было

Привет.по моему он на 3 VZ подойдёт. смотрю очень похож. у него по бокам крепится 2 пластины на 4 болтах и через эти пластины он к телевизору крепится так ?

радиатор 3 VZ? почём? и перед дверь фотки получше.по этим состояние не понятно

Всех приветствую. Кто может в Питере резину посмотреть? ничего забирать не надо просто посмотреть. подробности в личку

не зеркала пока не нать

радиатор на 3 VZ механика есть ?

Держи пять ! Вот такая же х..ня!!!! прям вот на 100%Я не знаю зачем но всё равно надо! А вдруг завтра война .А мы уставшие мне жена говорит .что враг нас не возьмёт по любому .мы перед его приходом всё просрём и прое..м. А зачем ему такая куча нахлебников? Короче понять и простить

выглядит не плохо .а сколько такой стоит?

Приветствую. ручка акпп интересна. цена состояние?

может вентилятором так размазывает по мотору. скоро потеплеет будем посмотреть. пока машина не нужна

я то же думал .но потом собрал его .Покатался и решил не колхозить всякие отвалы для снега и прочее. Он сам по себе прикольная вещь считай прицеп с мотором.Очень выручает и по дорогам общего пользования можно ездить. На даче с приятелем возили песок он на мотоблоке с прицепом а я на муравье. Нагрузил он конечно больше но пока он доехал я 2 раза съездил и пивом накидаться успел